Ti-Parts Titanium
TiParts LITE Giant/Liv vješalica za izravni mjenjač | Shimano & SRAM | TCR, Propel, Langma, EnviLiv
TiParts LITE Giant/Liv vješalica za izravni mjenjač | Shimano & SRAM | TCR, Propel, Langma, EnviLiv
Učitavanje dostupnosti preuzimanje nije moguće
Vješalica stražnjeg mjenjača (RD) nove generacije koju su zajednički razvili Ti Parts i Sixweel - kombinirajući stručnost Ti Partsa u preciznoj opremi sa Sixweelovim inženjerski vođenim strukturnim dizajnom.
Izgrađena kao zajednički napor dvaju najuglednijih inženjerskih timova za komponente u industriji, ova vješalica integrira provjerene principe dizajna iz programa titanovih vješalica tvrtke Ti Parts s naprednom analizom puta opterećenja, kontrolom poravnanja i filozofijom kontrole kvalitete u proizvodnji tvrtke Sixweel.
Rezultat je lakši, krući i otporniji vješalica za sudar koja poboljšava preciznost mijenjanja brzina, a istovremeno nudi pristupačniju cijenu za svakodnevne vozače i trkače.
Ključne značajke
1. Suradnički konstruirano od strane Ti Parts × Sixweel
- Zajednički razvoj koji kombinira iskustvo tvrtke Ti Parts u preciznim komponentama sa Sixweelovim mogućnostima strukturnog inženjerstva.
- Nasljeđuje principe stabilnosti poravnanja i protoka opterećenja od Sixweel platforme od titana za vješalice.
- Dodatno usavršeno za aluminij s optimiziranom deformacijom i učinkovitošću težine.
2. Aluminij 6061-T6
- Visoka čvrstoća, predvidljivo ponašanje deformacije idealno za primjene s vješalicama mjenjača.
- Izvrstan omjer krutosti i težine za dosljedne performanse mijenjanja brzina.
- Lakši od ekvivalenata vješalica od titana 5. stupnja.
3. Vrhunski metalni praškasti premaz
- Ultrafini metalni prah stvara svjetliju, oštriju i reflektirajuću površinu.
- Boja ostaje stabilna u normalnim uvjetima vožnje i skladištenja.
4. Ultraprecizna CNC obrada
- Strojno obrađeno prema izuzetno strogim kontroliranim tolerancijama.
- Osigurava precizno poravnanje vješalica bez potrebe za podložnim pločicama ili odstojnicima.
- Pravo ugradljivo u sve podržane modele okvira.
5. Optimizirano silom za preciznost mijenjanja brzina
- Sixweelova analiza putanje sile poboljšava bočnu krutost pod promjenjivim opterećenjem.
- Smanjuje mikrosavijanje kako bi mjenjač održao stabilnu putanju.
- Preciznije mijenjanje brzina i brže uključivanje kasete na modernim 12-brzinskim sustavima.
6. Zaštita optimizirana za pad sustava
- Dizajnirano s kontroliranim ponašanjem deformacije umjesto krhkog loma.
- Energija udara preusmjerava se prema osovini i poklopcu glavčine , smanjujući naprezanje okvira.
- U većini slučajeva, vješalica zadržava funkcionalni integritet tako da možete završiti vožnju ili se sigurno vratiti kući nakon sudara.
7. Lagan i pristupačniji
- Primjetno lakši od titanovih alternativa.
- Nadogradnja performansi u odnosu na većinu standardnih vješalica po pristupačnijoj cijeni.
-----------------------------
Težine
Shimano ~ 11,54 g
SRAM ~ 8,61 g
Napomena : Nakon ugradnje, vijci stražnjeg mjenjača Hi, Lo i B-Limit moraju se podesiti. Ako niste upoznati, potražite pomoć profesionalnog mehaničara za bicikle.
-----------------------------
Kompatibilnost
Podržani modeli:
TCR, Propel, Langma, EnviLiv
Defy/Avail nije kompatibilno
-----------------------------
Linkovi
Jamstvena politika
Izuzeća:
- Kozmetička oštećenja uzrokovana habanjem
- Abrazija od normalne vožnje
- Ogrebotine, oštećenja boje ili površinski tragovi od instalacije, skladištenja ili transporta
Ove kozmetičke promjene ne utječu na strukturni integritet i smatraju se normalnim uporabnim karakteristikama.
Kako podnijeti zahtjev
Jednostavno kontaktirajte naš tim za korisničku podršku s:
- Broj vaše narudžbe
- Fotografije oštećene vješalice
- Kratak opis incidenta
Naš tim će provjeriti vaš slučaj i ponuditi vam sniženu cijenu zamjene u slučaju sudara.
Ovaj se program odnosi isključivo na štete povezane s nesrećama i osmišljen je kako bi smanjio troškove neočekivanih nesreća.
Često postavljana pitanja
Često postavljana pitanja
1. Pitanje
Oštećuje li jači držač stražnjeg mjenjača stražnje vilice tijekom pada/sudara?
Odgovor
Ne, moderni bicikli danas imaju osovine koje prolaze kroz nosač stražnjeg mjenjača. Osovina pruža izuzetno visoku krutost po cijelom području; stoga nosač neće uzrokovati pucanje vilice lanca osim ako se osovina ne slomi. To je izuzetno rijetko i bila bi velika nesreća, koju se nadam da nikada nećemo doživjeti.
