Sixweel
Gantungan RD Sixweel PINARELLO Dogma F 2025 Titanium Direct Mount | Untuk Shimano SRAM
Gantungan RD Sixweel PINARELLO Dogma F 2025 Titanium Direct Mount | Untuk Shimano SRAM
Tidak dapat memuat ketersediaan pengambilan
Gantungan RD CNC Titanium Direct Mount untuk sepeda balap Pinarello Dogma F 2025
Dibuat dengan presisi dari paduan titanium yang telah melalui proses perlakuan panas khusus.
- Meningkatkan kekakuan dibandingkan dengan struktur poros Shimano asli
- Meminimalkan pergerakan akibat celah toleransi gantungan stok
- Meningkatkan ketepatan dan responsivitas perpindahan gigi.
Catatan : Setelah pemasangan, sekrup Hi, Lo, dan B-Limit pada derailleur belakang harus disetel. Jika Anda tidak terbiasa, silakan minta bantuan mekanik sepeda profesional.
----------------------------
Kesesuaian
Hanya untuk derailleur belakang Sram AXS etap, derailleur belakang seri Shimano R.
Untuk Pinarello Dogma F 2025
*Tidak kompatibel dengan versi 2024 dan sebelumnya
----------------------------
Spesifikasi
Sram
Berat: 14g
Shimano
Berat: ~ 17,7g
----------------------------
Tautan
Untuk poros tembus Sixwheel Pinarello Dogma 2025 Titanium: Klik Di Sini!
Untuk Upgrade Pinarello Dogma Titanium: Klik Di Sini!
Untuk peningkatan Sixwheel Titanium lainnya: Klik disini!
Jaminan
Jaminan
Garansi 1 tahun untuk produk terhadap cacat produksi.
Garansi ini tidak berlaku untuk kerusakan akibat kesalahan pemasangan seperti lubang kunci heksagonal yang aus, ulir yang membulat karena ketidaksejajaran ulir dengan rangka, benturan, dan goresan pada produk.
Garansi juga batal jika permukaan dirusak, misalnya dengan melakukan pewarnaan permukaan.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Pertanyaan yang Sering Diajukan
1. Pertanyaan
Apakah gantungan derailleur belakang yang lebih kuat merusak chainstay saat terjatuh/tabrakan?
Menjawab
Tidak, sepeda modern saat ini memiliki poros thru-axle yang melewati gantungan derailleur belakang. Poros thru-axle memberikan kekakuan yang sangat tinggi di seluruh area; oleh karena itu, gantungan tidak akan menyebabkan chain stay putus kecuali poros thru-axle putus. Hal ini sangat jarang terjadi dan akan menjadi kecelakaan besar, yang saya harap tidak akan pernah kita alami.
