Langsung ke informasi produk
1 dari 5

Ti-Master

Baut Poros Pivot Gantungan Derailleur Universal (UDH) Ti-Master 11,17g | Shimano & SRAM

Baut Poros Pivot Gantungan Derailleur Universal (UDH) Ti-Master 11,17g | Shimano & SRAM

Harga reguler $44.00 SGD
Harga reguler Harga obral $44.00 SGD
Obral Habis
Biaya pengiriman dihitung saat checkout.
Pilihan
Jumlah

Titanium Universal Derailleur Hanger (UDH) Pivot Axle Bolt & Washer untuk rangka yang menggunakan standar UDH.


Dibuat dengan presisi dari paduan titanium yang diberi perlakuan panas khusus.

- Meningkatkan kekakuan & daya tahan dibandingkan baut aluminium UDH standar

- Umur komponen lebih panjang dengan ulir titanium yang lebih kuat, jauh lebih tahan lama dibandingkan ulir aluminium bawaan; ideal untuk perakitan berulang dengan frekuensi tinggi.

----------------------------
Kesesuaian

Hanya untuk bingkai UDH standar

----------------------------
Spesifikasi

Baut: 9,16g
Mesin cuci: 2,05g
Berat Total: 11,17g

----------------------------
Jaminan

Garansi produk selama 2 tahun terhadap cacat produksi.

Garansi ini tidak berlaku terhadap kerusakan yang disebabkan oleh kesalahan pemasangan seperti lubang kunci hex yang terkelupas, ulir yang membulat karena ulir tidak sejajar dengan rangka, benturan, dan goresan pada produk.

Garansi juga batal jika permukaannya dirusak, seperti saat pewarnaan permukaan.

----------------------------
Tautan

Untuk Peningkatan Ti-Master Sixweel Titanium lainnya: Klik disini!

Pelajari lebih lanjut tentang merek tersebut

Warranty

1-year warranty for the product against manufacturing defects. 

This warranty does not apply to damages due to installation errors such as stripped hex key hole, rounded threads due to thread misalignment with the frame, crashes and scratches on the product.

Warranty is also void if the surface is tampered with, such as doing surface colouring.

Frequently Asked Questions

1. Pertanyaan
Apakah gantungan derailleur belakang yang lebih kuat merusak chainstay saat terjatuh/tabrakan?

Menjawab
Tidak, sepeda modern saat ini memiliki poros thru-axle yang melewati gantungan derailleur belakang. Poros thru-axle memberikan kekakuan yang sangat tinggi di seluruh area; oleh karena itu, gantungan tidak akan menyebabkan chain stay putus kecuali poros thru-axle putus. Hal ini sangat jarang terjadi dan akan menjadi kecelakaan besar, yang saya harap tidak akan pernah kita alami.

Lihat detail lengkap