Rotore freno a disco Centerlock super leggero da 74g 88g

Rotori Centerlock superleggeri progettati per freni a disco da strada.

- Materiale aggiornato Alluminio 7075-T651, una lega trattata termicamente con ulteriore allungamento per alleviare lo stress per una migliore stabilità del materiale. Questo riduce significativamente le tensioni interne, contribuendo a prevenire deformazioni o distorsioni durante e dopo la lavorazione, specialmente in design sottili, leggeri e fortemente lavorati.

Il risultato è una migliore planarità, tolleranze più strette e una maggiore uniformità del disco, garantendo prestazioni di frenata più fluide e affidabilità a lungo termine rispetto al materiale T6 standard.

- Staffa interamente fresata a CNC per ridurre ogni possibile grammo di peso pur mantenendo la resistenza necessaria per la frenata

- Disco e rivetti in acciaio SUS420 per garantire la gestione del calore per una frenata lunga e costante

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Specifiche

Peso approssimativo:
160 mm - 88 g/pz (Shimano XTR MT900: 108 g)
140 mm - 74 g/pz (Shimano XTR MT900: 88 g)

Spessore - 1,8 mm

Limite di peso del sistema (ciclista + bici): 100 kg

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Standard di prova

ISO 4210:2015
EN 14781:2005
GB 3565-2005

Scarica il rapporto di prova TUV qui

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Link

Le ghiere di bloccaggio del rotore non sono incluse. Puoi trovarle qui sotto:

Ghiera di bloccaggio per utensile BB

Ghiera di bloccaggio per utensile cassetta

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Avviso

Bicicletta e altri componenti nelle immagini non sono inclusi.

Sebbene la superficie frenante del rotore sia in acciaio inossidabile, potrebbero apparire macchie marroni sulle pareti delle fessure di taglio a causa del processo di taglio laser ad alta temperatura, che potrebbe depositare ioni di ferro. Queste possono essere rimosse spazzolandole, sono in gran parte un problema estetico e non entrano in contatto con le pastiglie dei freni.