Titanium
Freno a disco idraulico Lewis AE Axial Cylinder a 4 pistoni | Cilindro assiale, pistone in titanio, bullone in titanio | Spedizione gratuita in tutto il mondo
Freno a disco idraulico Lewis AE Axial Cylinder a 4 pistoni | Cilindro assiale, pistone in titanio, bullone in titanio | Spedizione gratuita in tutto il mondo
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Freni Lewis AE: più presa, più sensibilità, meno problemi
La nuova leva freno AE di Lewis offre un livello di sensibilità completamente nuovo. Rispetto alla serie LH, la AE offre una trazione notevolmente più decisa e controllata, perfetta per i ciclisti che desiderano un azionamento preciso e un feedback solido a portata di mano.
Il cuore del sistema è la nuovissima pinza integrata Lewis, lavorata a CNC. Questo design monoblocco aumenta la rigidità per una potenza più costante, riduce gli intervalli di manutenzione ed è costruito per durare a lungo.
La gamma AE è interamente realizzata tramite lavorazione CNC in alluminio 7075 di qualità aerospaziale, raggiungendo il giusto equilibrio tra resistenza e peso.
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Peso della leva: 112 g
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Peso della pinza: 108 g
All'interno della pinza, una configurazione asimmetrica del pistone da 14 mm + 17 mm fornisce una potenza fluida e progressiva con una pressione delle pastiglie bilanciata e un'usura uniforme nel tempo, senza punti caldi, senza sorprese.
All'anteriore, fino a quattro cuscinetti di precisione supportano il perno della leva, garantendo un azionamento fluido e un controllo totale, anche nei momenti più imprevisti. Che tu stia correndo tra i nastri o che tu stia per finire in una linea cieca, i freni AE sono progettati per tenere il passo, e anche di più.
Aggiornamento delle caratteristiche del prodotto:
Nuovo morsetto diviso - Morsetto a doppio bullone, regolazione più semplice, serraggio migliore
Manopola di regolazione della portata: regolazione rapida della portata sul percorso ruotando la manopola
4 cuscinetti di precisione - Riducono al minimo l'attrito, percepiscono meglio la resistenza alla frenata
Design del corpo pinza monoscocca: migliora la rigidità durante le frenate brusche
CILINDRO PRINCIPALE | |
Tipo | Assiale |
Materiale | alluminio 7075 |
Finitura del corpo | Nero |
Colore del morsetto | Nero |
Tipo di morsetto | Diviso |
Viti | Acciaio inossidabile |
PORTATA DELLA LEVA REGOLABILE | SÌ, senza attrezzi |
LAMA A LEVA | |
Materiale | Alluminio 7075 |
Colore | Nero, Arancione |
Versione leva freno | 1 dito |
calibro | |
Materiale | Alluminio 7075 |
Colore | Nero, canna di fucile |
TIPO DI MONTATURA | Montaggio su palo |
Pistone | 2 x 14 mm + 2 x 17 mm Pistoni in acciaio inossidabile |
Viti | Acciaio inossidabile |
Tipo di tampone | TP-37 metallizzato / LP-37 semi-metallico |
Tubo flessibile | |
Dimensioni del tubo flessibile | Diametro esterno 5 mm, foro 2,2 mm |
Lunghezza del tubo | 90 cm anteriore / 165 cm posteriore, accorciabile per adattare la bici |
Finitura del tubo flessibile | Tubo flessibile per olio Lewis T150 intrecciato nero |
USO PREVISTO | Enduro, discesa, all-mountain |
Rotori | Non incluso, facoltativo (160 mm|180 mm|200 mm | 203 mm|220 mm | 223 mm) |
Adattatore | Non incluso |
PESO | Leva freno singola: 112 g; Pinza singola: 108 g |
Olio | Olio minerale |
Raccomandazione per il kit di spurgo | EZMTB 2022std |