Neutron
Cassetta leggera Neutron MK2 12 velocità | 11-36 11-34 11-30 Shimano HG | Dura-Ace Ultegra 105
Cassetta leggera Neutron MK2 12 velocità | 11-36 11-34 11-30 Shimano HG | Dura-Ace Ultegra 105
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
Leggera | Funzionamento silenzioso | Opzioni di rivestimento DLC/PVD | Compatibile con Shimano HG
La cassetta Neutron MK2 di 3ª generazione è progettata per offrire cambiate fluide, bassa rumorosità della trasmissione e peso ridotto senza sacrificare la durata.
Il problema della rumorosità della catena rispetto alla versione precedente è stato notevolmente ridotto.
I pignoni in acciaio lavorati con precisione CNC, abbinati a un'avanzata tecnologia di rivestimento, offrono prestazioni paragonabili a quelle delle cassette originali, con una maggiore resistenza all'usura e un funzionamento più silenzioso.
Disponibile con rivestimento DLC o PVD migliorato per adattarsi a diversi stili di guida.
Caratteristiche principali
- Precisione di cambiata paragonabile all'originale
- Rumorosità della trasmissione ridotta grazie a uno speciale anello in gomma che assorbe le vibrazioni
- Struttura leggera
- Pignoni in acciaio lavorati CNC
- Pignone grande in alluminio 7075
- Ghiera di chiusura in lega inclusa
- Opzioni di rivestimento superficiale DLC o PVD
- Compatibile con corpetti ruota libera Shimano HG
Opzioni di rivestimento
Rivestimento DLC (Diamond-Like Carbon) - Attrito minimo
- Coefficiente di attrito molto basso (<0.1)
- Cambiate estremamente fluide
- Elevata durezza superficiale
- Adatto alle trasmissioni Shimano e SRAM
- Ideale per le competizioni e gli allestimenti ad alte prestazioni
Nota:
A causa della superficie a bassissimo attrito, l'impatto della cambiata può risultare più deciso e leggermente più rumoroso rispetto al rivestimento PVD. Questo è normale per i componenti con rivestimento DLC.
La colorazione è ottenuta mediante anodizzazione; con il normale utilizzo, la finitura colorata può usurarsi nel tempo.
Per ottenere la migliore esperienza di cambiata, consigliamo di abbinare la nuova cassetta a una nuova catena Shimano Dura Ace.Rivestimento PVD migliorato - Massima durata
- Maggiore resistenza all'usura
- Maggiore durata utile
- Minore rumorosità durante il funzionamento
- Ottimizzato per le trasmissioni Shimano
- Ideale per l'allenamento e l'uso ad alto chilometraggio
Confronto delle prestazioni
| Caratteristica | Neutron MK2 DLC | Neutron MK2 PVD | OEM tipico |
| Coefficiente di attrito | <0.1 | ~0.3 | ~0.5 |
| Durezza superficiale | >2500HV | >1800HV | ~1000HV |
| Durata prevista | >10,000km | >15,000km | ~8000km |
| Peso (11-34T) | 185g | 188g | ~230g |
Specifiche
Materiale
- Pignoni in acciaio
- Pignone più grande in alluminio 7075
- Ghiera di chiusura in lega
Lavorazione
- Profilo dei denti lavorato CNC
- Rampe di cambiata di precisione
Peso
11-30T: 163g
11-34T: 187g
11-36T: 187g
Rapporti (12 velocità)
11-30T
11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30
11-34T
11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34
11-36T
11-12-13-14-15-17-19-22-25-28-32-36
Compatibilità
Corpetto ruota libera
Shimano HG Road 11 / 12-speed
Trasmissione
Shimano 12-speed
SRAM 12-speed
Catene consigliate
Shimano Dura-Ace 12s
SUMC 12s
Catena testata e compatibile
KMC 12s
Catena non compatibile
YBN 12s
Per ottenere le migliori prestazioni con SRAM AXS, si consigliano catene Shimano 12-speed.
Consigli per l'installazione
Per ottenere le migliori prestazioni di cambiata e la minima rumorosità, installare una nuova catena insieme alla cassetta.
L'abbinamento di una nuova cassetta a una catena usurata è la causa principale della rumorosità della trasmissione e può provocare l'usura prematura di entrambi i componenti.
Nota importante:
Quando si installa una nuova catena, assicurarsi che sia tagliata alla lunghezza corretta; una catena troppo corta genera una tensione elevata e compromette le prestazioni di cambiata.
È necessario ricalibrare le viti di fine corsa H e L e la vite B-limit, quindi reindicizzare il cambio; l'installazione non è plug-and-play. Se non si ha dimestichezza con la regolazione, rivolgersi a un'officina ciclistica professionale nelle vicinanze.
La maggior parte dei problemi di cambiata è causata da installazione e regolazione errate.
La cera, i lubrificanti a base di cera e i lubrificanti a secco possono produrre una rumorosità percepibile maggiore rispetto ai lubrificanti umidi.
Contenuto della confezione
1 × Cassetta Neutron MK2
1 × Ghiera di chiusura in lega
Nota importante:
- Una cassetta leggera può essere più rumorosa durante il funzionamento;
questo è normale per una cassetta leggera.
La rumorosità non influisce sulla funzionalità.
Tenere conto di questo aspetto prima dell'acquisto.
- Per ottenere la migliore esperienza di cambiata, consigliamo di abbinare la nuova cassetta a una nuova catena Shimano Dura Ace.
- L'installazione di una nuova cassetta richiede una regolazione fine delle viti del cambio posteriore e non è plug-and-play. Se non si ha dimestichezza, valutare di affidare il lavoro a un'officina ciclistica professionale.
- Se l'anello silenziatore in gomma invecchia e si rompe, è possibile ordinare da Tiparts il kit di ricambio dell'anello
