Overfast

Perni passanti OVERFAST Carbon per XDS AD9/RT8/RT9 – Perno ultraleggero per bici da strada con freno a disco | 950kgf Resistenza

$310.00 SGD

In offerta Esaurito

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Compatibilità XDS RT8 XDS RT9 XDS AD9

29±1g | Legame brevettato Carbonio-Lega | Resistenza alla trazione >950kgf

Perni passanti ultraleggeri in carbonio con filettatura in alluminio e inserto in titanio, progettati per le moderne bici da strada con freno a disco.

✔ Significativa riduzione del peso
✔ Testato EN e UCI
✔ Versione aggiornata 2024
✔ Spedizione gratuita in tutto il mondo

Perni Overfast adatti ad altre marche di bici, si prega di cliccare qui.

Punti salienti dell'ingegneria

Interfaccia brevettata Carbonio-Lega

L'interfaccia critica portante tra l'asta in carbonio e la sezione filettata in alluminio utilizza una struttura di legame meccanica brevettata. Ciò impedisce la separazione sotto carichi di coppia e di trazione. Overfast utilizza anche adesivi di grado aerospaziale per unire i due per una maggiore tranquillità.

Inserto in titanio

Il rinforzo in titanio per l'alloggiamento della chiave esagonale aggiunge solo 1g ma migliora significativamente la durabilità della filettatura e l'affidabilità a lungo termine.

Risparmio di peso

Risparmia circa 100g rispetto a molti perni passanti di serie, a seconda del modello.

Test di resistenza e sicurezza

Ogni progetto ha superato test distruttivi e non distruttivi, tra cui:

Test di fatica con set di ruote (standard EN)
Test di impatto con set di ruote (standard UCI)
Test di coppia massima (19 Nm)
Test di resistenza alla trazione (>950 kgf)
Test di compressione laterale (100–200 kg)
Ispezione strutturale a raggi X
Test di impatto e fatica del cappuccio in carbonio (impatto di 20J, coppia ripetuta di 12Nm)
Oltre 1 anno di test da parte di atleti nel mondo reale
Le filettature vengono serrate secondo le specifiche durante l'ispezione di controllo qualità per garantire sicurezza e adattamento.

Informazioni di montaggio

NON usare pasta di montaggio RSP. Potrebbe causare il blocco della filettatura.
Leggeri segni sulle filettature potrebbero essere visibili a causa dei test di coppia QC. Siate certi che tutti i perni sono nuovi di zecca. Questo passaggio è essenziale per garantire la sicurezza del prodotto.
Assicurarsi che la testa dell'utensile sia inserita almeno 15 mm nel perno passante prima di serrare/allentare.
Utilizzare una chiave dinamometrica per l'installazione. Coppia consigliata: 7-9 Nm
Serrare inizialmente a mano per assicurarsi che la filettatura tra il perno passante e il telaio sia allineata per evitare filettature spanate.
Overfast utilizza una tolleranza di filettatura più stretta, quindi si prega di aspettarsi un montaggio più preciso rispetto ai perni di serie.

Nota di installazione : applicare un po' di grasso sulla filettatura prima dell'installazione per ridurre l'attrito. Assicurarsi che la filettatura sia la stessa e allineata prima dell'installazione. Non serrare forzatamente se si avverte una resistenza insolita.

Non applicare pasta per impugnature o "grasso per interfacce" al corpo dell'asse, specialmente vicino alla superficie della rondella. Utilizzare grasso standard (ad es. grasso Shimano) per l'installazione. La pasta per impugnature/il grasso per interfacce possono causare il blocco o l'inceppamento dell'asse. Applicare il grasso solo sulle filettature dell'asse.