Overfast

Perni passanti in carbonio OVERFAST per Bianchi Specialissima/Oltre XR4 – Perno stradale ultraleggero con freno a disco | Resistenza 950kgf

$310.00 SGD

In offerta Esaurito

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Compatibilità Per Bianchi Specialissima/Oltre XR4

29±1g | Legame brevettato Carbonio-Lega | Resistenza alla trazione >950kgf

Perni passanti ultraleggeri in carbonio con filettatura in alluminio e inserto in titanio, progettati per le moderne bici da strada con freno a disco.

✔ Significativa riduzione di peso
✔ Testato EN e UCI
✔ Versione aggiornata 2024
✔ Spedizione gratuita in tutto il mondo

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Caratteristiche salienti dell'ingegneria

Interfaccia brevettata Carbonio-Lega

L'interfaccia critica portante tra l'asta in carbonio e la sezione filettata in alluminio utilizza una struttura di legame meccanico brevettata. Ciò previene la separazione sotto carichi di coppia e di trazione. Overfast utilizza anche adesivi di grado aerospaziale per unire i due elementi, per una maggiore tranquillità.

Inserto in titanio

Il rinforzo in titanio per l'alloggiamento della chiave esagonale aggiunge solo 1g ma migliora significativamente la durata della filettatura e l'affidabilità a lungo termine.

Risparmio di peso

Risparmia ~100g rispetto a molti perni passanti di serie, a seconda del modello.

Test di resistenza e sicurezza

Ogni progetto ha superato test distruttivi e non distruttivi, inclusi:

Test di fatica con ruote (norme EN)
Test di impatto con ruote (norme UCI)
Test di coppia massima (19Nm)
Test di resistenza alla trazione (>950kgf)
Test di compressione laterale (100–200kg)
Ispezione strutturale a raggi X
Test di impatto e fatica del cappuccio in carbonio (impatto di 20J, coppia ripetuta di 12Nm)
Oltre un anno di test reali con atleti
Le filettature sono serrate secondo le specifiche durante l'ispezione di controllo qualità per garantire sicurezza e adattamento.

Informazioni di montaggio

Non usare pasta di montaggio RSP. Potrebbe causare il bloccaggio della filettatura.
Piccoli segni sulle filettature potrebbero essere visibili a causa dei test di coppia di controllo qualità. Siate certi che tutti i perni sono nuovi di zecca. Questo passaggio è essenziale per garantire la sicurezza del prodotto.
Assicurarsi che la testa dell'utensile sia inserita per almeno 15mm nel perno passante prima di serrare/allentare.
Usare una chiave dinamometrica per l'installazione. Coppia raccomandata: 7-9Nm
Serrare inizialmente a mano per assicurarsi che la filettatura tra il perno passante e il telaio sia allineata, al fine di prevenire la spanatura delle filettature.
Overfast utilizza una tolleranza di filettatura più stretta, quindi aspettatevi un accoppiamento più aderente durante il montaggio rispetto ai perni di serie.

Nota di installazione : applicare un po' di grasso sulla filettatura prima dell'installazione per ridurre l'attrito. Assicurarsi che la filettatura sia la stessa e allineata prima dell'installazione. Non serrare forzatamente se si avverte una resistenza insolita.

Non applicare pasta per impugnature o "grasso per interfacce" al corpo dell'asse, specialmente vicino alla superficie della rondella. Utilizzare grasso standard (ad es. grasso Shimano) per l'installazione. La pasta per impugnature/il grasso per interfacce possono causare il blocco o l'inceppamento dell'asse. Applicare il grasso solo sulle filettature dell'asse.