Overfast

Perni passanti in carbonio OVERFAST per Bigrock Sohtea – Perno bici da corsa ultraleggero | Resistenza 950kgf

$310.00 SGD

In offerta Esaurito

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Compatibilità Bigrock Sohtea

29±1g | Legame brevettato carbonio-lega | Resistenza alla trazione >950kgf

Perni passanti ultraleggeri in carbonio con filetto in alluminio e inserto in titanio, progettati per le moderne bici da strada con freno a disco.

✔ Riduzione significativa del peso
✔ Testati EN e UCI
✔ Versione aggiornata 2024
✔ Spedizione gratuita in tutto il mondo

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Punti salienti dell'ingegneria

Interfaccia brevettata Carbonio-Lega

L'interfaccia critica portante tra l'asta in carbonio e la sezione filettata in alluminio utilizza una struttura di incollaggio meccanico brevettata. Questo impedisce la separazione sotto carichi di coppia e trazione. Overfast utilizza anche adesivi di grado aerospaziale per unire i due per una maggiore tranquillità.

Inserto in Titanio

Il rinforzo in titanio per la sede della chiave esagonale aggiunge solo 1g ma migliora significativamente la durata del filetto e l'affidabilità a lungo termine.

Risparmio di peso

Risparmia circa 100g rispetto a molti perni passanti di serie, a seconda del modello.

Test di resistenza e sicurezza

Ogni design ha superato sia test distruttivi che non distruttivi, inclusi:

Test di fatica con set di ruote (standard EN)
Test d'impatto con set di ruote (standard UCI)
Test di coppia massima (19Nm)
Test di resistenza alla trazione (>950kgf)
Test di compressione laterale (100–200kg)
Ispezione strutturale a raggi X
Test di impatto e fatica del tappo in carbonio (impatto di 20J, coppia ripetuta di 12Nm)
Test sul campo di 1+ anno da parte di atleti
I filetti vengono serrati secondo le specifiche durante l'ispezione di controllo qualità per garantire sicurezza e adattamento.

Informazioni di montaggio

Non usare la pasta di montaggio RSP. Potrebbe causare il blocco del filetto.
Lievi segni sui filetti possono essere visibili a causa dei test di coppia di controllo qualità. Siate certi che tutti i perni sono nuovi di zecca. Questo passaggio è essenziale per garantire la sicurezza del prodotto.
Assicurarsi che la testa dell'utensile sia inserita per almeno 15mm nel perno passante prima di serrare/allentare.
Utilizzare una chiave dinamometrica per l'installazione. Coppia consigliata: 7-9Nm
Serrare inizialmente a mano per assicurarsi che il filetto tra il perno passante e il telaio sia allineato per prevenire lo spanamento dei filetti.
Overfast utilizza una tolleranza di filettatura più stretta, quindi aspettatevi un accoppiamento più preciso durante il montaggio rispetto ai perni di serie.

Nota di installazione : applicare un po' di grasso sulla filettatura prima dell'installazione per ridurre l'attrito. Assicurarsi che la filettatura sia la stessa e allineata prima dell'installazione. Non serrare forzatamente se si avverte una resistenza insolita.

Non applicare pasta per impugnature o "grasso per interfacce" al corpo dell'asse, specialmente vicino alla superficie della rondella. Utilizzare grasso standard (ad es. grasso Shimano) per l'installazione. La pasta per impugnature/il grasso per interfacce possono causare il blocco o l'inceppamento dell'asse. Applicare il grasso solo sulle filettature dell'asse.