Overfast

Perni passanti in carbonio OVERFAST per Colnago Y1R, V5R, V4R, V3R, C68 – Perno ultraleggero da strada per disco | Resistenza 950kgf

$310.00 SGD

In offerta Esaurito

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Compatibilità Colnago Y1Rs Colnago (C68/C64/V3Rs/V4Rs) Colnago V5Rs

29±1g | Legame Brevettato Carbonio-Lega | Resistenza alla Trazione >950kgf

Perni passanti ultraleggeri in carbonio con filettatura in alluminio e inserto in titanio, progettati per le moderne bici da strada con freno a disco.

✔ Riduzione significativa del peso
✔ Testato EN & UCI
✔ Versione aggiornata 2024
✔ Spedizione gratuita in tutto il mondo

Perni Overfast adatti ad altre marche di biciclette, si prega di cliccare qui.

Punti Salienti dell'Ingegneria

Interfaccia Carbonio-Lega Brevettata

L'interfaccia critica portante tra l'albero in carbonio e la sezione filettata in alluminio utilizza una struttura di legame meccanico brevettata. Ciò impedisce la separazione sotto carichi di coppia e trazione. Overfast utilizza anche adesivi di grado aerospaziale per legare i due per una maggiore tranquillità.

Inserto in Titanio

Il rinforzo in titanio per l'alloggiamento della chiave esagonale aggiunge solo 1g ma migliora significativamente la durabilità della filettatura e l'affidabilità a lungo termine.

Risparmio di Peso

Risparmia ~100g rispetto a molti perni passanti di serie, a seconda del modello.

Test di Resistenza e Sicurezza

Ogni progetto ha superato test distruttivi e non distruttivi, inclusi:

Test di fatica con ruota (standard EN)
Test di impatto con ruota (standard UCI)
Test di coppia massima (19Nm)
Test di resistenza alla trazione (>950kgf)
Test di compressione laterale (100–200kg)
Ispezione strutturale a raggi X
Test di impatto e fatica del tappo in carbonio (impatto 20J, coppia ripetuta 12Nm)
1+ anno di test reali da parte di atleti
Le filettature vengono serrate secondo le specifiche durante l'ispezione di controllo qualità per garantire sicurezza e montaggio.

Informazioni sull'Assemblaggio

Non usare pasta di montaggio RSP. Potrebbe causare il blocco della filettatura.
Leggeri segni sulle filettature potrebbero essere visibili a causa dei test di coppia QC. Siate certi che tutti i perni sono nuovi di zecca. Questo passaggio è essenziale per garantire la sicurezza del prodotto.
Assicurarsi che la testa dell'utensile sia inserita per almeno 15 mm nel perno passante prima di serrare/allentare.
Utilizzare una chiave dinamometrica per l'installazione. Coppia consigliata: 7-9Nm
Serrare inizialmente a mano per assicurarsi che la filettatura tra il perno passante e il telaio sia allineata per prevenire la spanatura delle filettature.

Nota importante:

Overfast utilizza una tolleranza di filettatura più stretta, quindi aspettatevi un accoppiamento più aderente durante il montaggio rispetto ai perni di serie. (Specialmente il perno posteriore Y1Rs)

Nota di installazione : applicare un po' di grasso sulla filettatura prima dell'installazione per ridurre l'attrito. Assicurarsi che la filettatura sia la stessa e allineata prima dell'installazione. Non serrare forzatamente se si avverte una resistenza insolita.

Non applicare pasta per impugnature o "grasso per interfacce" al corpo dell'asse, specialmente vicino alla superficie della rondella. Utilizzare grasso standard (ad es. grasso Shimano) per l'installazione. La pasta per impugnature/il grasso per interfacce possono causare il blocco o l'inceppamento dell'asse. Applicare il grasso solo sulle filettature dell'asse.