Overfast

Perni passanti in carbonio OVERFAST per Specialized SL8, SL7, Aethos, Venge, Crux – Perno ultraleggero per bici da strada con freno a disco | Resistenza 950 kgf

$310.00 SGD

In offerta Esaurito

Spese di spedizione calcolate al check-out.

Compatibilità Specialized (SL7/Aethos/Venge/Crux) Specializzata Tarmac SL8

29±1g | Legame brevettato carbonio-lega | Resistenza alla trazione >950kgf

Perni passanti ultraleggeri in carbonio con filettatura in alluminio e inserto in titanio, progettati per le moderne bici da strada con freno a disco.

✔ Significativa riduzione del peso
✔ Testato EN & UCI
✔ Versione aggiornata 2024
✔ Spedizione gratuita in tutto il mondo

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Punti salienti dell'ingegneria

Interfaccia brevettata carbonio-lega

L'interfaccia critica portante tra l'asta in carbonio e la sezione filettata in alluminio utilizza una struttura di legame meccanico brevettata. Ciò impedisce la separazione sotto carichi di coppia e di trazione. Overfast utilizza anche adesivi di qualità aerospaziale per unire i due per una maggiore tranquillità.

Inserto in titanio

Il rinforzo in titanio per l'alloggiamento della chiave esagonale aggiunge solo 1g ma migliora significativamente la durabilità della filettatura e l'affidabilità a lungo termine.

Risparmio di peso

Risparmia circa 100g rispetto a molti perni passanti di serie, a seconda del modello.

Test di resistenza e sicurezza

Ogni design ha superato test distruttivi e non distruttivi, inclusi:

Test di fatica con set di ruote (standard EN)
Test di impatto con set di ruote (standard UCI)
Test di coppia massima (19Nm)
Test di resistenza alla trazione (>950kgf)
Test di compressione laterale (100–200kg)
Ispezione strutturale a raggi X
Test di impatto e fatica del tappo in carbonio (impatto da 20J, coppia ripetuta da 12Nm)
Oltre 1 anno di test da parte di atleti nel mondo reale
Le filettature vengono serrate secondo le specifiche durante l'ispezione di controllo qualità per garantire sicurezza e montaggio.

Informazioni di montaggio

Non usare la pasta di montaggio RSP. Potrebbe causare il grippaggio della filettatura.
Piccoli segni sulle filettature potrebbero essere visibili a causa del test di coppia di controllo qualità. Siate certi che tutti i perni sono nuovi di zecca. Questo passaggio è essenziale per garantire la sicurezza del prodotto.
Assicurarsi che la testa dell'utensile sia inserita per almeno 15mm nel perno passante prima di serrarlo/allentarlo.
Utilizzare una chiave dinamometrica per l'installazione. Coppia consigliata: 7-9Nm
Serrare inizialmente a mano per assicurarsi che la filettatura tra il perno passante e il telaio sia allineata per prevenire la spanatura.
Overfast utilizza una tolleranza di filettatura più stretta, quindi aspettatevi un montaggio più preciso rispetto ai perni di serie.

Nota di installazione : applicare un po' di grasso sulla filettatura prima dell'installazione per ridurre l'attrito. Assicurarsi che la filettatura sia la stessa e allineata prima dell'installazione. Non serrare forzatamente se si avverte una resistenza insolita.

Non applicare pasta per impugnature o "grasso per interfacce" al corpo dell'asse, specialmente vicino alla superficie della rondella. Utilizzare grasso standard (ad es. grasso Shimano) per l'installazione. La pasta per impugnature/il grasso per interfacce possono causare il blocco o l'inceppamento dell'asse. Applicare il grasso solo sulle filettature dell'asse.