Perni passanti ultraleggeri OVERFAST

Da soli 30 g al paio
Perno passante in carbonio con filettatura in alluminio e inserto in titanio
Legame meccanico brevettato tra carbonio e lega
>950 kgf di resistenza alla trazione
Disponibile per la maggior parte delle moderne bici da strada con freni a disco
Versione aggiornata al 2024
Nota: per i modelli Canyon , il MY21 è dotato di passo M12*1,0, mentre il MY23 è dotato di passo M12*1,75. Per i modelli Trek , la versione 2019-2021 è dotata di perno anteriore da 122 mm, mentre la versione Gen7 è dotata di perno anteriore da 118 mm. Si prega di verificare prima dell'ordine.
Nota: NON utilizzare la pasta di montaggio RSP su questi assi, poiché potrebbe causare l'inceppamento dell'asse nel telaio.
Nota: durante il controllo qualità, le filettature degli assi vengono testate e serrate secondo le specifiche. Ciò potrebbe causare lievi graffi sulle filettature anodizzate. Non preoccuparti, i tuoi perni passanti sono nuovi di zecca. Questo passaggio è essenziale per garantire la sicurezza del prodotto.
Le specifiche meno comuni vengono prodotte su ordinazione e potrebbero richiedere dai 10 ai 15 giorni per la produzione.

Perni passanti in fibra di carbonio ultraleggeri

Parlando di componenti per biciclette... ci siamo resi conto che quasi tutto è realizzato in fibra di carbonio. Telaio, attacco manubrio, manubrio, sella e persino pastiglie dei freni. Ma perché i perni passanti non sono realizzati in fibra di carbonio? Se usiamo il carbonio, possiamo ridurre il peso dei perni passanti fino al 60%. C'erano già alcuni perni passanti in fibra di carbonio sul mercato, ma non erano ancora diventati di uso comune. Perché no?

Di cosa si preoccupa la gente?

Durata? Sicurezza? Resistenza? Forse si teme che l'incollaggio possa rompersi. O forse che si rompa a causa delle eccessive forze di torsione. Forse le opzioni attuali non erano abbastanza leggere?

Abbiamo deciso di riscrivere le regole con il nostro design innovativo!

Ultraleggero
Con un peso a partire da soli 30 g la coppia, i perni passanti OVERFAST consentono di ridurre il peso della bici fino a 100 g senza compromettere funzionalità o prestazioni.

La sicurezza prima di tutto
Sebbene si tratti di un prodotto dal peso ridotto, non si è voluto scendere a compromessi in termini di sicurezza. 30 g rientrano ampiamente nei limiti di ciò che è possibile fare responsabilmente. Hanno eseguito test che hanno superato ampiamente gli standard del settore.

Vincitore di gara
Nella parte più agguerrita del gruppo, 100 g possono fare la differenza tra vincere e perdere. Gli assi passanti OVERFAST sono un componente orientato alle prestazioni, pensato per l'atleta più esigente che cerca guadagni marginali.

Tecnologia brevettata
L'interfaccia unica e sicura tra l'asta in carbonio e la filettatura di bloccaggio in alluminio è stato il problema ingegneristico più difficile da risolvere. Ecco perché l'abbiamo brevettata per proteggerci e proteggervi dalle imitazioni a basso costo.

Test di prodotto

Cerchiamo sempre di spingerci oltre i limiti per ridurre il peso, ma non scendiamo a compromessi in termini di sicurezza. I nostri perni passanti hanno superato una serie di test, sia distruttivi che non distruttivi, prima del loro lancio ufficiale.

1) Prova di fatica dell'assale passante con ruote (norme EN)

2) Test di impatto dell'asse passante con ruote (standard UCI)

3) Prova di coppia massima (19NM).

4) Prova di resistenza alla trazione massima (950 kgf).

5) Test di ispezione con apparecchio a raggi X.

6) Prova di compressione laterale (100 kg, massimo 200 kg).

7) Test di resistenza all'impatto e alla fatica del tappo in carbonio (impatto 20J, coppia di bloccaggio 12NM, torsione continua per 200 volte a intervalli di un minuto).

8) Test di atletica reale durato più di un anno.