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Quick Pro

Telaio Bici da Corsa in Carbonio Quick Pro AR:ONE

Telaio Bici da Corsa in Carbonio Quick Pro AR:ONE

Prezzo di listino $2,700.00 SGD
Prezzo di listino Prezzo scontato $2,700.00 SGD
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Colore
Dimensione del telaio
Quantità

Telaio 799 g (±5%) / forcella 399 g (±5%) | Carbonio full monocoque T1100+M65 | Approvato UCI | Collaudato in gara

Movimento centrale BSA filettato | Serie sterzo 52/52 mm | Disco flat mount | Pneumatici max 700×32C

Utilizzato dal team UCI Continental Ferei Quick-Panda Podium Mongolia | 12 vittorie UCI nel 2024

Bici vincitrice del Campionato Mondiale UCI Junior su Strada 2025

AR:ONE è stato sviluppato come una bici da gara senza compromessi. Il Direttore Sportivo del Ferei Quick-Panda Podium Mongolia Team ha operato come product manager per assicurare che il telaio rispondesse alle esigenze delle gare UCI.

Il progetto punta a un telaio sotto gli 800 g senza sacrificare rigidità. È concepito come all-rounder: deve affrontare oltre 10.000 m di dislivello al Tour of Poyang Lake e mantenere la rigidità torsionale necessaria per sprint superiori a 2.000 W.

Nel 2025 Harry Hudson lo ha portato alla vittoria del Campionato Mondiale UCI Junior su Strada maschile, dopo un attacco solitario di 36 km sulle salite del circuito ruandese.


Caratteristiche

Vera costruzione monoscocca

QuickPro produce internamente telai true monocoque dal 2014. Il telaio è realizzato in un unico pezzo, senza incollaggi post-stampaggio, con controllo diretto della qualità del layup.

Carbonio ad alto modulo T1100+M65

Toray T1100 offre un elevato rapporto resistenza/peso e buona resistenza agli urti; M65 viene utilizzato selettivamente per massimizzare la rigidità torsionale.

Rapporto rigidità/peso

Costruzione monoscocca e fibre ad alto modulo sono ottimizzate per ottenere una risposta vivace sotto carico, non soltanto un peso ridotto.

Profili aerodinamici

Le forme dei tubi sono state sviluppate con un modello CFD verificato in galleria del vento, considerando velocità di sprint superiori a 70 km/h.

Movimento centrale BSA filettato

La filettatura BSA semplifica manutenzione e compatibilità con diverse guarniture, evitando adattatori proprietari.

Tubo sterzo rotondo

Consente di utilizzare sia cockpit integrati sia combinazioni separate manubrio/attacco senza vincoli proprietari.

Ogni telaio viene radiografato

Ogni telaio è sottoposto a controllo qualità completo, inclusa analisi a raggi X.


Specifiche

Peso telaio grezzo690 g ±10 g (M, non verniciato, accessori esclusi)
Peso pronto all'uso~780 g (M, vernice e accessori inclusi)
MaterialeCarbonio T1100 + M65 ad alto modulo
CostruzioneTrue Full Monocoque
Serie sterzo52 mm superiore / 52 mm inferiore, completamente interna
Movimento centraleBSA filettato
Perno anteriore100×12 mm
Perno posteriore142×12 mm
FrenoDisco flat mount
Pneumatico massimo700×32C
TaglieXS, S, M, L, XL
Limite peso ciclista120 kg
Approvazione UCI

Contenuto

  • Telaio AR:ONE
  • Forcella AR:ONE
  • Serie sterzo 52/52 mm
  • Reggisella offset 20 mm
  • Morsetto reggisella
  • Perno anteriore 100×12 mm
  • Perno posteriore 142×12 mm
  • Forcellino posteriore UDH

Taglia e geometria

AR:ONE utilizza una geometria aggressiva: il reach è simile a modelli equivalenti come Trek Madone o Specialized SL8, mentre lo stack è circa 10 mm più basso nella maggior parte delle taglie e fino a 20 mm più basso sulla XL. Il reggisella standard ha offset 20 mm; una versione zero-offset è disponibile separatamente.

SpecificaXS (430)S (460)M (490)L (520)XL (550)
Tubo sella430460490520550
Tubo orizzontale effettivo510525540555570
Angolo tubo sella75°74,5°74°73,5°73,5°
Angolo sterzo70°71°72°73°73°
Tubo sterzo105115130145160
Foderi posteriori408408408408408
Interasse982984,59869871002
Offset forcella4545454545
BB Drop71,671,671,671,671,6
Lunghezza forcella370370370370370
Standover710,5736761,5787812,5
Stack/Reach1,341,351,381,411,41
Reach375,4382,2386,7391,4402
Stack503,9516,7534,6552566,6

Dimensioni in mm salvo diversa indicazione.


Garanzia

QuickPro offre una garanzia del produttore di 5 anni sul frameset AR:ONE contro difetti di fabbricazione, coprendo telaio e forcella.

Crash replacement e danni non dovuti a difetti di fabbricazione non sono coperti dalla garanzia standard.

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