Ti-Parts Titanium
Asse del pedale in titanio Shimano Dura-Ace | Upgrade PD-R9100 SPD-SL
Asse del pedale in titanio Shimano Dura-Ace | Upgrade PD-R9100 SPD-SL
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~184g dopo l’aggiornamento, rispetto ai 235g | Albero principale in titanio TC11 | Cuscinetti a sfere completamente ceramici | Design preinstallato e plug-and-play | Per Dura-Ace R9100
Completamente lavorato CNC e costruito attorno a un albero principale in titanio TC11 ad altissima resistenza, progettato per resistere a 1100 MPa.
Il corpo è realizzato in alluminio aeronautico 7075-T6, mentre l’estremità di contatto con il cuscinetto originale utilizza acciaio per cuscinetti trattato termicamente, bilanciando la riduzione del peso con la durata.
Il design originale del cuscinetto è stato rivisto, mantenendo parte della struttura originale a contatto obliquo ma abbinandola a cuscinetti a sfere completamente ceramici personalizzati.
I cuscinetti sono Kif giapponesi importati, lubrificati con grasso Klüber tedesco importato. Il design è preinstallato e plug-and-play, quindi la sostituzione è un semplice processo in 3 passaggi. Consulta le istruzioni riportate di seguito.
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Specifiche
- Materiale: albero principale in titanio TC11 / corpo in alluminio 7075-T6 / cappuccio terminale GCr15
- Cuscinetto: cuscinetto a sfere completamente ceramico in nitruro di silicio
- Attrezzo per l’installazione: chiave da 19mm
- Coppia di serraggio: 10Nm
- Peso massimo del ciclista: 80kg
- Peso, Dura-Ace R9100: 235g originale, 184g dopo l’aggiornamento
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Contenuto della confezione
- 1 set (2 pezzi) di assi
- 2 coperture per inserto della chiave esagonale
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[Important Note]
Questo prodotto è progettato per prestazioni leggere nelle applicazioni da gara, con un compromesso intrinseco in termini di durata a lungo termine. Valuta lo scenario di utilizzo e le esigenze di manutenzione prima dell’acquisto.
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Resi, rimborsi e sostituzioni
A causa della sua natura soggetta a usura, questo prodotto non è idoneo per resi, rimborsi o sostituzioni, salvo in caso di spedizione errata o prodotto difettoso.
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Kit di aggiornamento per altri sistemi di pedali
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[Installation Steps]
- Rimuovere l’asse originale del pedale utilizzando una chiave. Applicare del grasso attorno al corpo del nuovo asse prima di inserirlo nel corpo del pedale. Coppia di serraggio: 8-10Nm.
- Una volta serrata, rimuovere la vite di regolazione interna nell’esagono e applicare Loctite 222/243 frenafiletti sulle filettature.
- Rimontare la vite di regolazione, serrandola finché non vi sia più gioco tirando il pedale lungo la direzione dell’asse e la rotazione risulti priva di inceppamenti evidenti.

