Rotore a disco composito in fibra di carbonio Samuel
Prodotto a Taiwan
Testato, affidabile e comprovato da professionisti.
Il disco da strada Samuel in carbonio composito è progettato per i ciclisti che esigono prestazioni senza compromessi in tutte le condizioni. Realizzato con resina epossidica ad alta Tg di qualità aerospaziale e nervature in carbonio ad alto modulo , è compresso a caldo in una struttura rigida ma leggera. Con uno spessore di soli 1,83 mm e un peso di soli 90 g , questo disco raggiunge il perfetto equilibrio tra risparmio di peso, gestione del calore e costanza di frenata .
Prestazioni comprovate: certificazione ISO-4210
Test di frenata su bagnato e asciutto ISO-4210 (laboratorio accreditato TAF)
Minimo regolamentare: forza frenante 350N
Risultato Samuel: supera la forza frenante massima di 550 N
Con una pressione sulla leva di 40 N, il rotore eroga già una forza frenante di circa 250 N, garantendo una risposta potente con il minimo sforzo manuale.
Un input tipico del pilota pari a 80-120 N garantisce una potenza di arresto immediata, di livello da gara.
Controllo del tempo umido
Pioggia simulata con spruzzo atomizzato durante tutta la prova.
Mantiene una frenata stabile senza scolorimenti, fischi o stridii dei freni.
Validazione nel mondo reale: i test in discesa con un ciclista di 110 kg sotto una pioggia battente hanno confermato le stesse prestazioni silenziose e costanti.
Principali vantaggi tecnici
Elevata resistenza al calore : l'epossidico aerospaziale con Tg > 300 °C garantisce una frenata senza sbiadimento sotto carico sostenuto.
Gestione termica : la conduttività superiore della fibra di carbonio e lo smorzamento naturale delle vibrazioni disperdono il calore in modo efficiente e sopprimono la risonanza che causa il rumore dei freni.
Profilo aerodinamico : il design semi-solido del rotore riduce al minimo la turbolenza dei raggi, riducendo la resistenza nelle traiettorie in rapido movimento.
Leggerezza e resistenza : con un peso di soli 90 g, i rotori Samuel offrono una forza frenante ben al di sopra dei parametri di riferimento del settore, senza compromettere la durata.
Esperienza di guida
Nelle uscite di gruppo ad alta velocità e nelle discese tecniche, il rotore Samuel garantisce ai ciclisti una modulazione precisa con minore affaticamento delle mani , il che si traduce in una dinamica di gruppo più fluida e in una frenata più sicura al ritmo di gara.
Test di stress del rotore
Traduzione: Una forza di presa tipica di 8-10 kgf è sufficiente per fermare efficacemente una bici da strada. Il freno a disco in fibra di carbonio composito TC-160 può resistere a 40 kgf per 30 secondi senza alcun danno strutturale o deformazione.
