Rotore aerodinamico Centerlock in fibra di carbonio Taiwan Samuel | 160mm 140mm

Disco freno in composito di fibra di carbonio Samuel

Made in Taiwan

Testato, affidabile e comprovato da professionisti.

Il rotore per freno a disco da strada in composito di carbonio Samuel è progettato per ciclisti che richiedono prestazioni senza compromessi in tutte le condizioni. Realizzato con resina epossidica ad alto Tg di grado aerospaziale e nervature in carbonio ad alto modulo, è pressato a caldo in una struttura rigida ma leggera. Con uno spessore di soli 1,83 mm e un peso di soli 90 g, questo rotore raggiunge il perfetto equilibrio tra risparmio di peso, gestione del calore e consistenza della frenata.

Peso (con adattatore):
Standard 160mm 90g
Standard 140mm
Aero 160mm : 119g
Aero 140mm : 99.5g

Prestazioni comprovate – Certificato ISO-4210

Test di frenata a secco e bagnato ISO-4210 (laboratorio accreditato TAF)

• Minimo normativo: forza frenante 350N
  
  
• Risultato Samuel: supera i 550N di forza frenante massima
  
  
• Con un input sulla leva di 40N, il rotore eroga già ~250N di forza frenante, garantendo una risposta potente con uno sforzo minimo della mano.
  
  
• Un input tipico del ciclista di 80-120 N raggiunge una potenza di arresto immediata e a livello di gara.
  
  

Controllo sul bagnato

• Simulazione di pioggia con spruzzo atomizzato durante tutto il test.
  
  
• Mantiene una frenata stabile senza fading, ululati o stridii.
  
  
• Validazione nel mondo reale: test in discesa con un ciclista di 110 kg sotto forte pioggia ha confermato le stesse prestazioni silenziose e costanti.

Vantaggi tecnici chiave

• Elevata resistenza al calore – Resina epossidica aerospaziale con Tg > 300 °C assicura una frenata senza fading sotto carico prolungato.
  
  
• Gestione termica – La conduttività superiore della fibra di carbonio e lo smorzamento naturale delle vibrazioni disperdono il calore in modo efficiente e sopprimono la risonanza che causa il rumore dei freni.
  
  
• Profilo aerodinamico – Il design semi-solido del rotore minimizza la turbolenza dei raggi, riducendo la resistenza nelle scie veloci.
  
  
• Forza leggera – Con soli 90 g, i rotori Samuel offrono una forza frenante ben al di sopra degli standard industriali senza compromettere la durata.
  
  

Esperienza di guida

Nelle uscite di gruppo ad alta velocità e nelle discese tecniche, il rotore Samuel offre ai ciclisti una modulazione precisa con meno affaticamento della mano, traducendosi in dinamiche di gruppo più fluide e una frenata più sicura a ritmo di gara.

Test di stress del rotore

Traduzione: Una forza di presa tipica di 8-10kgf è sufficiente per arrestare efficacemente una bici da strada. Il freno a disco in composito di fibra di carbonio TC-160 può sopportare 40kgf per 30 secondi senza alcun danno strutturale o deformazione.

Processo di centratura del rotore