Samuel Industry Ltd Co
Cassetta in acciaio Taiwan Samuel a 12 velocità | FLYMaster CNC in acciaio monoblocco per Shimano e Sram
Cassetta in acciaio Taiwan Samuel a 12 velocità | FLYMaster CNC in acciaio monoblocco per Shimano e Sram
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Cassetta monoblocco in acciaio CNC Samuel FLYMaster a 12 velocità
Prodotto a Taiwan
Testato, affidabile e comprovato da professionisti.
Punti salienti principali
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Corpo monoblocco in acciaio Cr-Mo solido , molto più resistente e durevole delle cassette in lega o modulari.
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Rivestimento anticorrosione per la massima longevità e un funzionamento regolare.
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Più leggero dello Shimano Dura-Ace 11-34T (253 g) : solo 245 g .
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100 g più leggero di Ultegra 11-34T (345 g) : significativa riduzione dell'inerzia.
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Versione XDR solo 255 g , 48 g più leggera dello SRAM Force XG-1270 (303 g) .
- Leggermente più pesante dello SRAM Red XG-1290 (233 g), ma molto più durevole ed economico.
- Prodotto con orgoglio a Taiwan , certificato JIS per resistenza e rigidità .
Progettato per prestazioni pure
La cassetta in acciaio monoblocco FLYMaster è progettata per i ciclisti che richiedono rigidità e durata a lungo termine.
Progettato e prodotto a Taiwan , è ricavato da un unico blocco di acciaio Cr-Mo tramite lavorazione CNC , non saldato né rivettato.
La struttura monoblocco in acciaio ad alta densità mantiene un perfetto allineamento degli ingranaggi e resiste all'usura anche in condizioni di coppia estrema.
Un rivestimento anticorrosione multistrato protegge la superficie da sudore, umidità e detriti stradali, garantendo cambi di marcia fluidi e una lunga durata anche in condizioni di guida difficili.
Vantaggio prestazionale: controllo dell'inerzia leggero
Una cassetta più leggera non fa solo risparmiare grammi, ma cambia anche il comportamento della trasmissione.
In discesa o durante uno sprint ad alta velocità, una cassetta più pesante comporta una maggiore inerzia rotazionale .
Se il ciclista smette improvvisamente di pedalare, la cassetta pesante continua a girare in avanti, spingendo la catena verso il deragliatore anteriore.
Ciò può causare un superamento della catena o addirittura la sua caduta, soprattutto durante gli sprint esplosivi.
Una cassetta monoblocco leggera come la Samuel FLYMaster riduce l'inerzia rotazionale, consentendo alla catena di assestarsi istantaneamente e di mantenere la tensione quando si interrompe l'alimentazione.
Anche i ciclisti professionisti si sono trovati ad affrontare situazioni simili: perfino velocisti di alto livello come Mark Cavendish hanno sperimentato incidenti dovuti alla caduta della catena durante gli arrivi ad alta velocità, il che dimostra come l'inerzia della trasmissione e le fluttuazioni della tensione della catena possano diventare critiche sotto carico.
Riducendo al minimo l'effetto volano, FLYMaster garantisce cambi di marcia più precisi e una maggiore stabilità della trasmissione durante accelerazioni o decelerazioni improvvise.
Confronto tra modelli
| Modello | Rapporto | Peso | Differenza | Osservazioni |
|---|---|---|---|---|
| FLYMaster HG | 11-34T | 245 g (inclusa ghiera di bloccaggio) | −8 g rispetto a Dura-Ace 11-34T (253 g) | Più leggero e più resistente |
| Shimano Ultegra R8100 | 11-34T | 345 grammi | +100 g più pesante | Ibrido lega/acciaio |
| FLYMaster XDR | 10-36T | 255 g (inclusa ghiera di bloccaggio) | −48 g rispetto a SRAM Force XG-1270 (303 g) | Più leggero e con una durata maggiore |
| SRAM Red XG-1290 | 10-36T | 233 grammi | −22 g più leggero | Durata di vita più breve, prezzo più alto |
Filosofia del design
Costruzione in acciaio monoblocco
Tagliato tramite CNC da un unico blocco di acciaio Cr-Mo: nessuna giuntura, nessun punto debole, perfetta concentricità.
Durata di vita estesa
L'acciaio offre una resistenza all'usura superiore rispetto alla lega, ideale per ciclisti e agonisti che percorrono lunghe distanze.
Protezione dalla corrosione
Il rivestimento avanzato previene la ruggine e l'ossidazione, anche in caso di esposizione a sudore o umidità.
Certificato JIS
Testato secondo gli standard industriali giapponesi sia per la resistenza alla trazione che per la rigidità strutturale.
Specifiche
| Articolo | Dettagli |
|---|---|
| Velocità | 12 velocità |
| Materiale | Acciaio Cr-Mo lavorato a CNC (monoblocco) |
| Finitura superficiale | Rivestimento multistrato anticorrosione |
| Rapporto (HG) | 11-34T — 245 g (inclusa ghiera di bloccaggio) |
| Rapporto (XDR) | 10-36T — 255 g (inclusa ghiera di bloccaggio) |
| Origine | Prodotto a Taiwan |
| Test | Resistenza e rigidità certificate JIS |
