Passa alle informazioni sul prodotto
1 su 13

Samuel Industry Ltd Co

Cassetta in acciaio Taiwan Samuel a 12 velocità | FLYMaster CNC in acciaio monoblocco per Shimano e Sram

Cassetta in acciaio Taiwan Samuel a 12 velocità | FLYMaster CNC in acciaio monoblocco per Shimano e Sram

Prezzo di listino $269.00 SGD
Prezzo di listino $299.00 SGD Prezzo scontato $269.00 SGD
In offerta Esaurito
Spese di spedizione calcolate al check-out.
Opzione
Quantità

Cassetta monoblocco in acciaio CNC Samuel FLYMaster a 12 velocità

Prodotto a Taiwan
Testato, affidabile e comprovato da professionisti.


Punti salienti principali

  • Corpo monoblocco in acciaio Cr-Mo solido , molto più resistente e durevole delle cassette in lega o modulari.

  • Rivestimento anticorrosione per la massima longevità e un funzionamento regolare.

  • Più leggero dello Shimano Dura-Ace 11-34T (253 g) : solo 245 g .

  • 100 g più leggero di Ultegra 11-34T (345 g) : significativa riduzione dell'inerzia.

  • Versione XDR solo 255 g , 48 g più leggera dello SRAM Force XG-1270 (303 g) .

  • Leggermente più pesante dello SRAM Red XG-1290 (233 g), ma molto più durevole ed economico.

  • Prodotto con orgoglio a Taiwan , certificato JIS per resistenza e rigidità .

Progettato per prestazioni pure

La cassetta in acciaio monoblocco FLYMaster è progettata per i ciclisti che richiedono rigidità e durata a lungo termine.

Progettato e prodotto a Taiwan , è ricavato da un unico blocco di acciaio Cr-Mo tramite lavorazione CNC , non saldato né rivettato.

La struttura monoblocco in acciaio ad alta densità mantiene un perfetto allineamento degli ingranaggi e resiste all'usura anche in condizioni di coppia estrema.

Un rivestimento anticorrosione multistrato protegge la superficie da sudore, umidità e detriti stradali, garantendo cambi di marcia fluidi e una lunga durata anche in condizioni di guida difficili.


Vantaggio prestazionale: controllo dell'inerzia leggero

Una cassetta più leggera non fa solo risparmiare grammi, ma cambia anche il comportamento della trasmissione.

In discesa o durante uno sprint ad alta velocità, una cassetta più pesante comporta una maggiore inerzia rotazionale .

Se il ciclista smette improvvisamente di pedalare, la cassetta pesante continua a girare in avanti, spingendo la catena verso il deragliatore anteriore.


Ciò può causare un superamento della catena o addirittura la sua caduta, soprattutto durante gli sprint esplosivi.

Una cassetta monoblocco leggera come la Samuel FLYMaster riduce l'inerzia rotazionale, consentendo alla catena di assestarsi istantaneamente e di mantenere la tensione quando si interrompe l'alimentazione.
Anche i ciclisti professionisti si sono trovati ad affrontare situazioni simili: perfino velocisti di alto livello come Mark Cavendish hanno sperimentato incidenti dovuti alla caduta della catena durante gli arrivi ad alta velocità, il che dimostra come l'inerzia della trasmissione e le fluttuazioni della tensione della catena possano diventare critiche sotto carico.

Riducendo al minimo l'effetto volano, FLYMaster garantisce cambi di marcia più precisi e una maggiore stabilità della trasmissione durante accelerazioni o decelerazioni improvvise.


Confronto tra modelli

Modello Rapporto Peso Differenza Osservazioni
FLYMaster HG 11-34T 245 g (inclusa ghiera di bloccaggio) −8 g rispetto a Dura-Ace 11-34T (253 g) Più leggero e più resistente
Shimano Ultegra R8100 11-34T 345 grammi +100 g più pesante Ibrido lega/acciaio
FLYMaster XDR 10-36T 255 g (inclusa ghiera di bloccaggio) −48 g rispetto a SRAM Force XG-1270 (303 g) Più leggero e con una durata maggiore
SRAM Red XG-1290 10-36T 233 grammi −22 g più leggero Durata di vita più breve, prezzo più alto

Filosofia del design

Costruzione in acciaio monoblocco

Tagliato tramite CNC da un unico blocco di acciaio Cr-Mo: nessuna giuntura, nessun punto debole, perfetta concentricità.

Durata di vita estesa

L'acciaio offre una resistenza all'usura superiore rispetto alla lega, ideale per ciclisti e agonisti che percorrono lunghe distanze.

Protezione dalla corrosione

Il rivestimento avanzato previene la ruggine e l'ossidazione, anche in caso di esposizione a sudore o umidità.

Certificato JIS

Testato secondo gli standard industriali giapponesi sia per la resistenza alla trazione che per la rigidità strutturale.


Specifiche

Articolo Dettagli
Velocità 12 velocità
Materiale Acciaio Cr-Mo lavorato a CNC (monoblocco)
Finitura superficiale Rivestimento multistrato anticorrosione
Rapporto (HG) 11-34T — 245 g (inclusa ghiera di bloccaggio)
Rapporto (XDR) 10-36T — 255 g (inclusa ghiera di bloccaggio)
Origine Prodotto a Taiwan
Test Resistenza e rigidità certificate JIS



Visualizza dettagli completi