Cassetta Taiwan Samuel 12 velocità 11-36T 182g | FLYMaster CNC Hybrid per Shimano HG

Struttura ibrida in acciaio Cr-Mo lavorato CNC + alluminio 7075 (Shimano HG) | Interamente in acciaio Cr-Mo lavorato CNC (XDR) | 12 velocità | Certificata JIS | Prodotto a Taiwan

Shimano HG alluminio + acciaio 11-36T ~180g | SRAM XDR interamente in acciaio 10-36T ~255g

La versione HG abbina un monoblocco in acciaio Cr-Mo sui pignoni più piccoli all'alluminio 7075 sui quattro più grandi, riducendo il peso totale a ~182g e mantenendo l'acciaio dove l'usura causata dalla catena è davvero rilevante.

La versione XDR utilizza interamente un monoblocco in acciaio Cr-Mo, con un peso di ~255g e la massima durata come priorità.

Entrambe sono lavorate CNC a Taiwan, certificate JIS e progettate per i ciclisti che desiderano una cassetta più longeva delle alternative, senza rinunciare alla riduzione del peso dove conta.

La logica dei materiali

I pignoni più grandi sono utilizzati principalmente in salita, a coppia e cadenza inferiori, e sono soggetti a un'usura oraria notevolmente minore. L'alluminio 7075 è quindi una scelta sensata: più leggero, senza il compromesso in termini di durata che si avrebbe se l'intera cassetta fosse in lega. 

I pignoni più piccoli in acciaio mantengono la rigidità e la durata richieste dalle dimensioni ridotte.

Il monoblocco XDR è interamente in acciaio. Adatto ai ciclisti che privilegiano la massima longevità e prestazioni di cambiata costanti per tutta la durata della cassetta.

Caratteristiche

Struttura monoblocco in acciaio Cr-Mo

La parte in acciaio di entrambe le versioni è lavorata CNC da un singolo blocco di acciaio Cr-Mo - senza giunzioni, senza rivetti, senza punti deboli.

La struttura monoblocco mantiene un perfetto allineamento dei rapporti sotto carico e resiste all'usura che, nel tempo, le cassette modulari presentano in corrispondenza dei punti di rivettatura.

Pignoni grandi in alluminio 7075 (versione Shimano HG)

I quattro pignoni più grandi della versione HG sono in alluminio 7075, una delle leghe di alluminio a più alta resistenza disponibili.

Sui pignoni grandi, la maggiore superficie consente di utilizzare l'alluminio per ottenere una vantaggiosa riduzione del peso, garantendo al contempo una rigidità sufficiente.

Rivestimento anticorrosione multistrato

I pignoni in acciaio sono trattati con un rivestimento anticorrosione multistrato che protegge da sudore, umidità e detriti stradali.

Mantiene la cambiata della cassetta precisa e l'aspetto impeccabile molto più a lungo rispetto all'acciaio non rivestito.

Riduzione dell'inerzia grazie al peso ridotto

Una cassetta più leggera cambia il comportamento della trasmissione alle velocità di gara, non solo il peso sulla bilancia.

Ad alta velocità, una cassetta più pesante conserva una maggiore inerzia rotazionale. Quando si smette improvvisamente di pedalare in uno sprint finale o durante una discesa veloce, la cassetta continua a ruotare in avanti e spinge l'allentamento della catena verso la parte anteriore.

Con ~182g (HG) e ~255g (XDR), entrambe le versioni FLYMaster riducono l'effetto volano rispetto alle cassette di serie, mantenendo la tensione della catena più stabile quando la potenza viene interrotta bruscamente.

Certificata JIS | Prodotto a Taiwan

Testata secondo gli standard industriali giapponesi per la resistenza alla trazione e la rigidità strutturale.

Progettata e prodotta con precisione a Taiwan

Confronto - Shimano HG 12 velocità

FLYMaster HG offre inoltre una gamma di rapporti 11-36T più ampia rispetto alla 11-34T di Dura-Ace e Ultegra, utile in salita senza penalizzazioni di peso.

Confronto - SRAM XDR 12 velocità

Specifiche

La rimozione della base della cassetta XDR richiede una chiave regolabile e un utensile di serraggio a 2 punti (ad es. Park Tool SPA-6).

Cosa è incluso?

• Cassetta Samuel FLYMaster 12 velocità (HG o XDR - selezionare al checkout)
• Ghiera di bloccaggio - La nuova versione è di colore nero