Samuel Industry Ltd Co
Cassetta in acciaio Taiwan Samuel a 12 velocità | FLYMaster CNC in acciaio monoblocco per Shimano e Sram
Cassetta in acciaio Taiwan Samuel a 12 velocità | FLYMaster CNC in acciaio monoblocco per Shimano e Sram
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Cassetta in acciaio monoblocco CNC a 12 velocità Samuel FLYMaster
Prodotto a Taiwan
Testato, affidabile e comprovato dai professionisti.
Caratteristiche principali
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Corpo in acciaio Cr-Mo massiccio monoblocco — più resistente
e molto più durevole delle cassette in lega o modulari. (Per Shimano 11-34T, XDR 10-36T)
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Rivestimento anticorrosione per massima longevità e funzionamento fluido.
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Più leggera della Shimano Dura-Ace 11-34T (253 g) — solo 245 g.
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100 g più leggera della Ultegra 11-34T (345 g) — significativa riduzione dell'inerzia.
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Versione XDR solo 255 g, 48 g più leggera della SRAM Force XG-1270 (303 g).
- Leggermente più pesante della SRAM Red XG-1290 (233 g), ma molto più durevole ed economica.
- Orgogliosamente prodotto a Taiwan, certificato JIS per resistenza e rigidità.
Progettato per prestazioni pure
La cassetta in acciaio monoblocco FLYMaster è progettata per i ciclisti che richiedono sia rigidità che durata a lungo termine.
Progettata e fabbricata a Taiwan, è lavorata a CNC da un singolo blocco di acciaio Cr-Mo, non saldata o rivettata.
La densa struttura monoblocco in acciaio mantiene un perfetto allineamento degli ingranaggi e resiste all'usura anche sotto coppia estrema.
Un rivestimento anticorrosione multistrato protegge la superficie da sudore, umidità e detriti stradali, garantendo cambi fluidi e una lunga durata anche in ambienti di guida difficili.
Vantaggio prestazionale: controllo dell'inerzia leggero
Una cassetta più leggera non solo risparmia grammi, ma cambia il comportamento della trasmissione.
Durante le discese o gli sprint ad alta velocità, una cassetta più pesante ha una maggiore inerzia rotazionale.
Se il ciclista smette improvvisamente di pedalare, la cassetta pesante continua a girare in avanti, spingendo la catena allentata verso il deragliatore anteriore.
Ciò può causare il superamento della catena o persino la caduta della catena, specialmente durante sprint esplosivi.
Una cassetta monoblocco leggera come la Samuel FLYMaster riduce l'inerzia rotazionale, consentendo alla catena di assestarsi istantaneamente e mantenere la tensione quando la potenza viene interrotta.
I ciclisti professionisti hanno affrontato tali scenari — anche i migliori velocisti come Mark Cavendish hanno subito incidenti di caduta della catena durante arrivi ad alta velocità, illustrando come l'inerzia della trasmissione e le fluttuazioni della tensione della catena possano diventare critiche sotto carico.
Riducendo al minimo l'effetto volano, FLYMaster garantisce cambi di marcia più puliti e una maggiore stabilità della trasmissione durante accelerazioni o decelerazioni improvvise.
Confronto modelli
| Modello | Rapporto | Peso | Differenza | Note |
|---|---|---|---|---|
| FLYMaster HG | 11-34T | 245 g (incl. ghiera) | −8 g vs Dura-Ace 11-34T (253 g) | Più leggera e resistente |
| Shimano Ultegra R8100 | 11-34T | 345 g | +100 g più pesante | Ibrido lega/acciaio |
| FLYMaster XDR | 10-36T | 255 g (incl. ghiera) | −48 g vs SRAM Force XG-1270 (303 g) | Più leggera e maggiore durata |
| SRAM Red XG-1290 | 10-36T | 233 g | −22 g più leggera | Minore durata, prezzo più alto |
Filosofia di design
Costruzione in acciaio monoblocco
Tagliato a CNC da un unico blocco di acciaio Cr-Mo — senza giunzioni, senza punti deboli, perfetta concentricità.
Durata estesa
L'acciaio offre una resistenza all'usura superiore rispetto alla lega, ideale per ciclisti su lunghe distanze e corridori.
Protezione dalla corrosione
Il rivestimento avanzato previene ruggine e ossidazione, anche in caso di esposizione a sudore o umidità.
Certificato JIS
Testato secondo gli Standard Industriali Giapponesi per resistenza alla trazione e rigidità strutturale.
Specifiche
| Articolo | Dettagli |
|---|---|
| Velocità | 12 velocità |
| Materiale | Acciaio Cr-Mo lavorato a CNC (monoblocco) |
| Finitura superficiale | Rivestimento multistrato anticorrosione |
| Rapporto (HG) | 11-34T — 245 g (incl. ghiera) |
| Rapporto (XDR) | 10-36T — 255 g (incl. ghiera) |
| Origine | Prodotto a Taiwan |
| Test | Certificato JIS per resistenza e rigidità |
*Nota importante:
-La rimozione della base della cassetta XDR richiede una chiave a settore regolabile a 2 punti (Park Tool SPA-6)
-La compatibilità è ottimizzata per catene Shimano e SRAM di serie.
