Ti-Parts Titanium
Forcellino TiParts LITE Cannondale UDH (Universale Deragliatore Hanger) | SuperSix Evo (Lab 71), CAAD14, SuperX, Synapse, Topstone
Forcellino TiParts LITE Cannondale UDH (Universale Deragliatore Hanger) | SuperSix Evo (Lab 71), CAAD14, SuperX, Synapse, Topstone
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Un forcellino del cambio posteriore (RD) di nuova generazione co-sviluppato da Ti Parts e Sixweel — che combina l'esperienza di Ti Parts nella produzione di componenti di precisione con il design strutturale ingegneristico di Sixweel.
Costruito grazie a uno sforzo congiunto tra due dei più rispettati team di ingegneria dei componenti del settore, questo forcellino integra i comprovati principi di design del programma di forcellini in titanio di Ti Parts con l'analisi avanzata del percorso di carico, il controllo dell'allineamento e la filosofia di controllo qualità della produzione di Sixweel.
Il risultato è un forcellino più leggero, più rigido e più resistente agli urti che migliora la precisione della cambiata offrendo un prezzo più accessibile per i ciclisti di tutti i giorni e i corridori.
Caratteristiche principali
1. Co-ingegnerizzato da Ti Parts × Sixweel
- Sviluppo congiunto che unisce l'esperienza di Ti Parts nei componenti di precisione con le capacità ingegneristiche strutturali di Sixweel.
- Eredita la stabilità dell'allineamento e i principi di flusso del carico dalla piattaforma del forcellino in titanio Sixweel.
- Ulteriormente raffinato per l'alluminio con deformazione ottimizzata ed efficienza del peso.
2. Alluminio 6061-T6
- Elevata resistenza, comportamento di deformazione prevedibile ideale per le applicazioni di forcellino del cambio.
- Eccellente rapporto rigidità-peso per prestazioni di cambiata costanti.
- Più leggero dei forcellini in titanio Grado 5 equivalenti.
3. Verniciatura a polvere metallica premium
- La polvere metallica ultrafine produce una superficie più luminosa, più nitida e più riflettente.
- Il colore rimane stabile in condizioni normali di guida e stoccaggio.
4. Lavorazione CNC di ultra-precisione
- Lavorato con tolleranze estremamente strette e controllate.
- Garantisce un allineamento preciso del forcellino senza bisogno di spessori o distanziatori.
- Montaggio perfetto sui modelli di telaio supportati.
5. Ottimizzato per la precisione della cambiata
- L'analisi del percorso della forza di Sixweel migliora la rigidità laterale sotto carico di cambiata.
- Riduce le micro-flessioni per mantenere il cambio su una traiettoria stabile.
- Cambiata più precisa e innesto della cassetta più rapido sui moderni sistemi a 12 velocità.
6. Protezione ottimizzata per gli urti
- Progettato con un comportamento di deformazione controllata anziché una rottura fragile.
- L'energia dell'impatto viene reindirizzata verso il perno passante e il tappo terminale del mozzo, riducendo lo stress sul telaio.
- Nella maggior parte dei casi, il forcellino mantiene l'integrità funzionale in modo da poter terminare la corsa o tornare a casa in sicurezza dopo un incidente.
7. Leggero e più accessibile
- Sensibilmente più leggero delle alternative in titanio.
- Un aggiornamento orientato alle prestazioni rispetto alla maggior parte dei forcellini di serie a un prezzo più accessibile.
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Pesi
Shimano ~ 24g/pz senza dado
SRAM ~ 20g/pz senza dado
Passo filettatura esterna: M17x P2.0mm
Filettatura interna per perno passante: P1.0mm
*Si prega di verificare le specifiche del dado e del perno passante prima di effettuare l'ordine
*Il bullone in alluminio con passo P1.0mm è ancora in produzione
Bullone UDH in titanio (Filettatura compatibile M17x P2.0mm, filettatura perno passante P1.0mm):
Nota: Dopo l'installazione, le viti Hi, Lo e B-Limit del deragliatore posteriore devono essere regolate. Se non si ha familiarità, si prega di rivolgersi a un meccanico di biciclette professionista per assistenza.
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Compatibilità
Modelli Cannondale compatibili UDH come SuperSix Evo (Lab 71), CAAD14, SuperX, Synapse, Topstone o qualsiasi altra futura versione compatibile UDH.
Si noti che i modelli precedenti potrebbero non essere supportati, quindi si prega di verificare il deragliatore della propria bicicletta prima dell'acquisto.
Link per i modelli UDH compatibili SRAM QUI
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Link
Politica di garanzia
Esclusioni:
- Danni estetici causati dall'usura
- Abrasione dovuta alla normale guida
- Graffi, usura della vernice o segni superficiali dovuti all'installazione, allo stoccaggio o al trasporto
Questi cambiamenti estetici non influiscono sull'integrità strutturale e sono considerati normali caratteristiche d'uso.
Come richiedere
Contatta semplicemente il nostro team di assistenza clienti con:
- Il tuo numero d'ordine
- Foto del forcellino danneggiato
- Una breve descrizione dell'incidente
Il nostro team verificherà il tuo caso e ti fornirà l'offerta di sostituzione scontata in caso di incidente.
Questo programma si applica esclusivamente ai danni legati agli incidenti ed è progettato per ridurre il costo degli imprevisti.
Domande frequenti
Domande frequenti
1. Domanda
Un forcellino del deragliatore posteriore più resistente danneggia i foderi orizzontali in caso di caduta/impatto?
Risposta
No, le bici moderne hanno i perni passanti che passano attraverso il forcellino del deragliatore posteriore. Il perno passante offre un'elevatissima rigidità su tutta la superficie; quindi, il forcellino non causerà la rottura del fodero orizzontale a meno che non si rompa il perno passante. Questo è estremamente raro e rappresenterebbe un incidente grave, che spero non si verifichi mai.
