Ti-Parts Titanium

Perno passante in titanio con leva nascosta per bici da corsa con freni a disco | Universale

$159.89 SGD

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Colore Argento 1 set (Preordine) Nero 1 set Rosso 1 set (pre-ordine)

Asse passante in titanio per bici da corsa con freni a disco. Questo design innovativo nasconde le leve dell'asse passante all'interno del corpo dell'asse stesso.

Design speciale compatibile.

Guarda il video per scoprire come funziona.

- Corpo dell'asse in titanio CNC, con leve in alluminio 7075 anodizzato.

- Leve nascoste integrate che consentono una facile installazione o rimozione senza attrezzi aggiuntivi.

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Peso

77 g/paio
Anteriore: 35 g
Posteriore: 42 g

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Compatibilità

Compatibile con la maggior parte delle bici da strada più diffuse sul mercato.

Prima dell'acquisto, verifica qui se è disponibile un asse passante adatto alla marca della tua bici.

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Contenuto della confezione

Assi anteriore e posteriore in titanio 2 pz
Distanziali da 4 mm 4 pz
Distanziali convessi 2 pz
Rondelle piatte da 1 mm 2 pz
Rondelle piatte da 2 mm 2 pz
Terminali filettati (1,0 / 1,25 / 1,5 mm) 6 pz
Viti filettate 2 pz
Frenafiletti Loc-tite 1 pz

Opzionale:
Filettatura specifica Trek da 1,75 mm, 2 pz (contattaci)

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Nota importante sull'assemblaggio

1. Asse anteriore M12x106 mm, asse posteriore M12x147 mm; larghezza regolabile tramite i distanziali inclusi
2. Coppia di serraggio delle viti: 3 Nm. Coppia di serraggio dell'asse: 5–6 Nm
3. La coppia è stata calcolata attentamente per garantire la sicurezza.
4. La leva nascosta può essere estratta/reinserita quando necessario.
5. È possibile aggiungere al massimo 2 distanziali esagonali all'estremità dell'asse.
6. Il distanziale piatto può accorciare la lunghezza dell'asse; alcuni telai utilizzano rondelle concave (incluse).
7. Il terminale filettato è rimovibile per adattarsi ai diversi passi richiesti.

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Link

Assi passanti in titanio per altre bici: clicca qui

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Disclaimer

Bicicletta, rotori e altri componenti mostrati nelle immagini non inclusi.
Il peso effettivo del prodotto può variare.

Nota di installazione : applicare un po' di grasso sulla filettatura prima dell'installazione per ridurre l'attrito. Assicurarsi che la filettatura sia la stessa e allineata prima dell'installazione. Non serrare forzatamente se si avverte una resistenza insolita.

Non applicare pasta per impugnature o "grasso per interfacce" al corpo dell'asse, specialmente vicino alla superficie della rondella. Utilizzare grasso standard (ad es. grasso Shimano) per l'installazione. La pasta per impugnature/il grasso per interfacce possono causare il blocco o l'inceppamento dell'asse. Applicare il grasso solo sulle filettature dell'asse.