TRiPEAK
TRiPEAK Jetstream Pro Aero Wing Cage Kit Rullo Puleggia 12T/18T | SRAM | Puleggia Asimmetrica Sovradimensionata (AOPW) OSPW
TRiPEAK Jetstream Pro Aero Wing Cage Kit Rullo Puleggia 12T/18T | SRAM | Puleggia Asimmetrica Sovradimensionata (AOPW) OSPW
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
Gabbia per deragliatore posteriore Aero | Puleggia oversize 12T superiore / 18T inferiore | Cuscinetti ceramici NC Race G3 | Telaio asimmetrico brevettato | 4 anni di garanzia
Compatibile con SRAM Red E1/Red/Force/Rival
Versione AL: 106 g, Versione SL: 101 g | Lubrificante Supra LV incluso

La piastra della gabbia riprogettata di Aero Wing assicura un supporto stabile per la puleggia oversize da 18T, fornendo uno spazio operativo fluido. Incorpora una miscela di piastre in lega e carbonio, raggiungendo un equilibrio ideale tra costruzione leggera e stabilità.

La nuova copertura aerodinamica avvolge il lato rivolto al vento della gabbia del deragliatore, offrendo un'efficienza aerodinamica superiore. Con un design staccabile, l'installazione è un gioco da ragazzi – basta rimuovere una vite. Non è necessario sostituire l'intera gabbia del deragliatore; i ciclisti possono decidere quale copertura installare in base all'aspetto o alla funzione.
Design brevettato del telaio asimmetrico

Il telaio asimmetrico della puleggia di TRiPEAK è la caratteristica ingegneristica chiave che fa funzionare AOPW senza i soliti grattacapi di installazione.
Compensando la geometria del telaio, la puleggia inferiore da 18T si inserisce nell'ingombro della gabbia standard.
Nella maggior parte dei casi non è richiesta alcuna regolazione della lunghezza della catena, sebbene sia comunque consigliato controllare la spaziatura della tensione B dopo l'installazione.
Puleggia inferiore da 18T — Ridotta deviazione della catena

18T riduce significativamente l'angolo di avvolgimento della catena rispetto alla puleggia inferiore originale da 11T.
Meno angolo = meno deflessione = meno energia persa per l'articolazione della catena in quel punto della catena.
Corpo puleggia stampato a iniezione in PA+GF

Il corpo della puleggia è stampato a iniezione da un composito PA+GF (poliammide + fibra di vetro) piuttosto che in alluminio lavorato.
Lo stampaggio a iniezione racchiude completamente il cuscinetto con una tolleranza zero. Non c'è un gioco a pressione tra il cuscinetto e il corpo della puleggia che possa introdurre gioco o rumore nel tempo.
Il materiale composito è anche più resistente all'usura dell'alluminio a contatto con la catena, il che prolunga la vita utile sia della puleggia che della catena stessa.
Profilo dei denti stretto-largo

La puleggia utilizza un profilo dei denti stretto-largo che alterna lo spessore dei denti per adattarsi alle maglie interne ed esterne della catena.
Ciò migliora la ritenzione della catena sulla puleggia e riduce la possibilità di saltare la catena in caso di forte accelerazione o condizioni stradali difficili.
Design del telaio cavo

Il telaio della puleggia in alluminio 6061 (cappuccio) utilizza una struttura cava che aumenta il diametro del cuscinetto senza aggiungere peso.
Un cuscinetto più grande che funziona alla stessa RPM ha una migliore distribuzione del carico e una maggiore durata. Il design cavo riduce anche l'impatto di qualsiasi intrusione di detriti sulla consistenza rotazionale.
Cuscinetti ceramici NC Race G3

I cuscinetti NC Race presentano un nano-rivestimento su entrambe le piste interna ed esterna, riducendo il coefficiente di attrito dinamico fino a 0,03.
Le sfere ceramiche di grado G3 sono rettificate con maggiore precisione per tolleranze di sfericità più strette rispetto ai cuscinetti ceramici standard, riducendo la resistenza rotazionale e prolungando la vita del cuscinetto. TRiPEAK garantisce il sistema di cuscinetti JetStream Pro con una garanzia di 4 anni.
Guarnizione senza contatto

I cuscinetti utilizzano una guarnizione senza contatto che copre completamente la pista del cuscinetto senza toccare fisicamente l'anello interno, il che riduce notevolmente la resistenza.
Le guarnizioni a contatto zero forniscono copertura e protezione senza la penalità di attrito.
Lubrificante a bassa viscosità Supra LV

Supra LV è il lubrificante a bassa viscosità specifico per ceramica di TRiPEAK.
È formulato per applicazioni ad alta velocità e basso carico come i cuscinetti delle pulegge. Facile da mantenere senza rimuovere la guarnizione del cuscinetto.
Specifiche
| Denti puleggia | 12T (superiore), 18T (inferiore) |
| Peso | 101g (SL), 106g (AL) |
| Cuscinetto | NC Race G3 Ceramica |
| Materiale |
Piastra esterna: Carbonio (SL), Lega 6061 (AL) |
| Garanzia | 4 anni |
Cosa è incluso?
- Puleggia superiore TRiPEAK asimmetrica oversize 12T
- Puleggia inferiore TRiPEAK asimmetrica oversize 18T del colore scelto
Installazione
L'installazione richiede solo una chiave esagonale standard senza rimozione della catena o regolazione della lunghezza nella maggior parte dei casi.
Dopo l'installazione, controllare la lunghezza della catena e la spaziatura della tensione B prima di pedalare.
Scarica il manuale di installazione in PDF per Shimano.
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