TRiPEAK Jetstream Pro Puleggia in ceramica 12T/18T | SRAM Red/Force/Rival E1 D1 | Puleggia asimmetrica maggiorata (AOPW) OSPW

Puleggia oversize superiore 12T / inferiore 18T | Cuscinetti ceramici NC Race G3 | Telaio asimmetrico brevettato | 4 anni di garanzia

Puleggia superiore 9g | Puleggia inferiore 30g | Lubrificante Supra LV incluso

Le pulegge oversize riducono l'angolo di deflessione della catena e la resistenza alla rotazione.

Ciò che TRiPEAK ha risolto con l'AOPW è il problema dell'installazione. Montare una puleggia inferiore da 18T in una gabbia Dura-Ace standard richiede normalmente la regolazione della lunghezza della catena e la modifica della gabbia. Il design del telaio asimmetrico brevettato di TRiPEAK consente alla puleggia da 18T di adattarsi alla gabbia del deragliatore originale con modifiche minime, installabile con nient'altro che una chiave esagonale.

Il sistema di cuscinetti JetStream Pro è composto da piste nano-rivestite NC Race, sfere in ceramica di grado G3, guarnizioni a contatto zero e lubrificante Supra LV a bassa viscosità.

Caratteristiche

Design del telaio asimmetrico brevettato

Il telaio asimmetrico della puleggia TRiPEAK è la caratteristica ingegneristica chiave che fa funzionare l'AOPW senza i soliti problemi di installazione.

Grazie alla geometria sfalsata del telaio, la puleggia inferiore da 18T si adatta all'ingombro della gabbia standard.

Nella maggior parte dei casi non è necessaria la regolazione della lunghezza della catena, sebbene sia comunque consigliato controllare la spaziatura della tensione B dopo l'installazione.

Puleggia inferiore da 18T — Deflessione della catena ridotta

La 18T riduce significativamente l'angolo di avvolgimento della catena rispetto alla puleggia inferiore originale da 11T.

Meno angolo = meno deflessione = meno energia persa per l'articolazione della catena in quel punto della catena.

Corpo puleggia in PA+GF stampato a iniezione

Il corpo della puleggia è stampato a iniezione da un composito PA+GF (poliammide + fibra di vetro) anziché da alluminio lavorato.

Lo stampaggio a iniezione racchiude completamente il cuscinetto con una tolleranza zero. Non c'è un gioco tra cuscinetto e corpo puleggia che possa introdurre gioco o rumore nel tempo.

Il materiale composito è anche più resistente all'usura rispetto all'alluminio a contatto con la catena, il che prolunga la durata sia della puleggia che della catena stessa.

Profilo dei denti stretto-largo

La puleggia utilizza un modello di denti stretto-largo che alterna lo spessore dei denti per adattarsi alle maglie interne ed esterne della catena.

Ciò migliora la ritenzione della catena sulla puleggia e riduce la possibilità di saltare la catena in caso di forte accelerazione o condizioni stradali difficili.

Design del telaio cavo

Il telaio della puleggia in alluminio 6061 (tappo) utilizza una struttura cava che aumenta il diametro del cuscinetto senza aggiungere peso.

Un cuscinetto più grande che gira alla stessa RPM ha una migliore distribuzione del carico e una maggiore durata. Il design cavo riduce anche l'impatto di qualsiasi intrusione di detriti sulla consistenza rotazionale.

Cuscinetti ceramici NC Race G3

I cuscinetti NC Race presentano un nano-rivestimento su entrambe le piste interne ed esterne, riducendo il coefficiente di attrito dinamico fino a 0,03.

Le sfere in ceramica di grado G3 sono rettificate con precisione con tolleranze di sfericità più strette rispetto ai cuscinetti ceramici standard, riducendo la resistenza alla rotazione e prolungando la durata del cuscinetto. TRiPEAK supporta il sistema di cuscinetti JetStream Pro con una garanzia di 4 anni.

Guarnizione a contatto zero

I cuscinetti utilizzano una guarnizione senza contatto che copre completamente la pista del cuscinetto senza toccare fisicamente l'anello interno, riducendo notevolmente l'attrito.

Le guarnizioni a contatto zero offrono copertura e protezione senza il costo dell'attrito.

Lubrificante Supra LV a bassa viscosità

Supra LV è il lubrificante a bassa viscosità specifico per ceramica di TRiPEAK.

È formulato per applicazioni ad alta velocità e basso carico come i cuscinetti delle pulegge. Facile da mantenere senza rimuovere la guarnizione del cuscinetto.

Specifiche

Cosa è incluso?

• Puleggia superiore TRiPEAK asimmetrica sovradimensionata 12T
• Puleggia inferiore TRiPEAK asimmetrica sovradimensionata 18T del colore scelto
  

Installazione

L'installazione richiede solo una chiave esagonale standard, senza rimozione della catena o regolazione della lunghezza nella maggior parte dei casi.

Dopo l'installazione, controllare la lunghezza della catena e la spaziatura della tensione B prima di pedalare.

Scarica il manuale di installazione in PDF SRAM Red E1.
Scarica il manuale di installazione in PDF SRAM Force D1/D2/ Rival D1

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