EXS Granfondo-43 ロードカーボンホイールセット | 42.5mm、1390g、チューブレスレディ、Sapim CX-Ray、SKFベアリング

EXS Granfondo-43は長距離のロード ライディング向けに設計されており、レース当日のわずかな利益よりも快適性、安定性、実際の効率性に重点を置いています。

28mm のタイヤとフック付きのチューブレス対応リムを採用し、振動の低減、コーナリンググリップの向上、幅広いタイヤとの互換性を実現するとともに、フックレス設計によくある圧力制限を回避します。

42.5mmというリム高は、空力性能と横風安定性の理想的なバランスを実現しています。リムプロファイルは、コンピューターによる最適化と風洞実験による検証を経て改良され、さまざまな風の条件下でも予測可能なハンドリングを実現しています。

ホイールセットには、プレミアム SKF ベアリングを備えたSapim CX-Ray スポークとEXS AR-24 ハブが組み合わされており、快適性、コントロール性、信頼性を重視する持久力サイクリストにとって、スムーズで安定した、自信を与えてくれる乗り心地を提供します。

タイヤの選択

チューブレスタイヤは乗り心地は向上しますが、ほとんどのサイクリストにとって最も便利な選択肢ではないかもしれません。

フック付きチューブレス リムは、チューブレス システムとクリンチャー システムの両方との互換性が高く、フックレス システムの最大 73psi の圧力制限も回避します。

ほとんどのアマチュアロードサイクリストにとって、28mmタイヤの方が適しているかもしれません。25mmタイヤと比べて、わずかに重量が増すものの、快適性とコーナリンググリップが向上します。

上の画像からわかるように、28mm タイヤを装着した EXS グランフォンドは、振動の山と谷が低く、振動の強さが低いことを示しています。つまり、グランフォンドよりも乗り心地がはるかに快適です。

リムデザイン

リム高を上げると高速走行時の空気抵抗を軽減できますが、走行時には横方向の安定性が不可欠です。ほとんどのレクリエーションサイクリストが時速25～40kmで走行することを考えると、空力性能のわずかな向上はそれほど重要ではありません。

その結果、グランフォンドのリム高は、レーシングリムの 50mm と軽量リムの 35mm の間のバランスをとって 42.5mm に設定されました。

開発段階では、ホイールのフレームの高さと使用するタイヤのサイズを決定した後、ホイール プロファイルの最適化を開始します。

当社では、高性能コンピュータを活用し、さまざまな角度でターゲットを絞った最適化を実施し、ホイールセットに望ましい空力特性を実現します。

究極の目標は、横風時の空気抵抗を最小限に抑え、向かい風時に高い安定性を実現するホイールを開発することです。幾度もの試行錯誤と調整を経て、現在のGranfondoホイールプロファイルが完成しました。

風洞試験

2 年前、当社は最初のプロトタイプのホイールセットを風洞試験にかけ、その後設計にいくつかの調整を加えました。

リムの形状を最終決定した後、同じ条件下で再度風洞試験を実施し、Granfondo-43 とさまざまなブランドのホイールセットを比較することができました。

テストでは、外部からの干渉を最小限に抑えるために、シフター、チェーンリング、ディレイラー、チェーン、フロントディレイラーハンガーなどのコンポーネントをテスト自転車から取り外しました。

前輪と後輪には、シマノ MT800 160mm ディスクローター、シマノ R7000 11-28t カセット、シュワルベ Pro One 28mm チューブレスタイヤが装備されていました。

テスト中の風速は45km/h（12m/s）に設定されており、抗力データは左右両側からの測定値の平均です。

結果

Campagnolo Bora WTO 45 は主に 25mm タイヤに最適化されているレース志向のデザインのため、28mm タイヤを使用すると流線型のプロファイルが崩れ、平均的なパフォーマンスになってしまいます。
 
EXS Granfondo-43は、競合製品と比較して、ヨー角0～5度の範囲で優れた耐風性能を発揮します。一方、ZIPP 303 Firecrestは、ヨー角15～20度の範囲で優れた性能を発揮します。

0～20度の平均抗力値を考慮すると、ZIPP 303 Firecrestは他の競合製品をわずかに上回っていますが、両者の差はそれほど大きくありません。時速45kmでは、最速モデルと最遅モデル間の電力差はわずか1ワットです。

ZIPP 303 Firecrest は、リム プロファイルが広く、リムの高さが低いため、Campagnolo Bora WTO 45 と比較して横風の影響が軽減されます。EXS Granfondo-43 は、Campagnolo Bora WTO 45 と比較して、横風の力が 22% 軽減されます。

AR-24ハブ

ハブは重要なコンポーネントであり、このホイールセットにはSKFベアリングを搭載した独自開発のAR-24ハブが採用されています。高い性能、安定性、耐久性が特長です。

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仕様

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配送に関する注意:

この商品はサイズが大きいため、お住まいの地域に応じて配送方法が同等のオプションに変更されます。

*追ってお知らせがあるまで、韓国、日本、中国への発送は行いません。

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