TAVELO AVRO Gen-1 一体型エアロハンドルバー | 生涯保証

空気抵抗をなくし、コックピットをシンプルに。UCI認定の精度でレースに臨め。

TAVELO AVRO Gen-1は、パフォーマンスを重視するライダーが直面する 3 つの最大の問題 (ケーブルの露出、人間工学の不一致、UCI レース基準への準拠の制限)を解決するために設計された統合カーボンコックピットです。
AVRO Gen-1 は、完全な内部ルーティングを備えたワンピースのカーボン構造で構築されており、抵抗を最小限に抑え、剛性を最大限に高めて効率的なパワー伝達を実現する、クリーンで空気力学的なフロントエンドを実現します。

ライダーがAVRO Gen-1を選ぶ理由

妥協のないエアロ– 内部配線により目に見えるケーブルがすべてなくなり、空気抵抗が軽減され、バイクに純粋なレース向きのシルエットが与えられます。
UCI 承認設計– 競技規則を満たすように構築されており、エリートレースでの合法的なセットアップを保証します。
完璧なフィット感、完璧なコントロール- 幅とステムの長さの複数のオプションにより、リーチ、スタック、手の位置を微調整して、最適な安定性と快適さを実現できます。
人間工学的利点- 彫刻されたトップセクションとテクスチャ加工されたグリップゾーンにより、長時間の走行や高出力の運動中の疲労が軽減されます。
一体型カーボンの剛性- モノコック構造により、優れたねじり強度と軽量性を維持しながらステアリングの精度が向上します。

技術仕様

仕様	詳細
工事	ワンピースフルカーボンファイバー（モノコック）
ハンドルバーの幅	360 / 380 / 400 / 420ミリメートル
ステムの長さ	80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 / 140 mm
リーチ/ドロップ	77mm / 130mm
フレア角度	2.6°
ステム角度	–10°
スタック高さ	36.4ミリメートル
ケーブル配線	完全に内蔵型 - ブレーキ、シフト、電子機器の互換性
重量（概算）	330 g（400 × 110 mmサイズ）
認証	UCI競技用承認

パフォーマンスエンジニアリング

AVRO Gen-1 の一体型設計により、従来のハンドルバーとステムのインターフェースがなくなり、たわみが低減され、負荷時のねじり剛性が向上します。
空気力学に基づいた形状により、バイクの前面、特にヘッドセットとトランジションゾーン周辺の空気の流れがスムーズになり、持続的な努力中に目に見えるワットの節約が実現します。
UCI コンプライアンスを維持しながら世界クラスの空力性能を実現するために、あらゆる角度と半径がテストされています。

フィット感と互換性

Specialized Tarmac SL8 / Venge 、 Cannondale SuperSix Evo 、 Pinarello F シリーズ、 Colnago V、C、C68 プラットフォームなどの主要なパフォーマンスフレームセットと互換性があります。
ハンドルバーは、機械式と電子式の両方のシフトシステムをサポートし、標準のコンピューターマウント (付属していません) に対応しています。