Hotcheck - S-Grade 티타늄 자전거 부품
좋은 제품에는 좋은 설계와 정밀한 가공, 그리고 무엇보다 좋은 소재가 필요합니다.
Hotcheck는 실제 라이딩 환경에서 어떤 도로에서도 오랜 시간 견디도록 제작된 티타늄 자전거 부품을 만듭니다. 직접 사용한 뒤 신뢰하고 추천할 수 있는 부품입니다.
직접 타고 정비하는 사람이 설계
Hotcheck의 디자이너는 10년 이상 가공 분야에서 일했으며 레이서이자 미캐닉이기도 했습니다. 직접 자전거를 타고 수리하기 때문에, 부품에서 중요한 요소는 브로슈어에 잘 드러나지 않는다는 것을 알고 있습니다.
이는 장착, 라이딩, 정비 중에 “디자인이 달랐다면 더 쉬웠을 텐데”라고 생각하게 되는 순간에 드러납니다.
도면이 아닌 실제 사용에서 시작
모든 Hotcheck 부품은 OEM 버전과 다음과 같은 질문 목록에서 시작됩니다.
- 어디서 무게를 줄일 수 있고, 어디에는 소재를 유지해야 하는가?
- 모따기를 적용하면 더 수월하게 장착할 수 있는가?
- 표면에 미끄럼 방지 처리가 필요한가?
- 아직 해결되지 않은 불편은 무엇인가?
답은 컴퓨터 화면이 아니라 자전거와 작업 현장에서 나옵니다. 장착 적합성, 성능, 감각, 사용자 경험, 무게를 모두 고려하며, 매장 미캐닉의 장착 경험도 라이더의 경험만큼 중요하게 반영합니다.
소재
Hotcheck 부품은 S급 티타늄 합금으로 제작되며, Airbus, Boeing, Rolls-Royce 등의 기업을 고객으로 둔 세계적인 티타늄 제조사 중 한 곳에서 소재를 공급받습니다.
용도에 맞춰 합금을 선택하므로, 볼트처럼 높은 토크를 받는 부품과 하중이 적게 걸리는 부품에는 같은 기준을 적용하지 않습니다.
Hotcheck는 향후 제품을 위해 더 높은 사양의 합금도 테스트하고 있습니다.
부품 제작 방식
대부분의 작업은 CNC 선반 가공과 CNC 머시닝 센터, 두 가지 공정으로 이루어집니다. 와셔(선반)나 디스크 브레이크 마운트(CNC)처럼 한 가지 공정만 필요한 부품도 있습니다. 액슬 배럴과 록 캡처럼 두 공정이 모두 필요한 부품도 많습니다.
CNC 선반 가공
선반 가공은 모든 단계에서 엄격한 치수 공차를 준수하며, 특히 다른 부품과 조립되는 부품은 더욱 철저하게 관리됩니다.
CNC 머시닝 센터
대부분의 CNC 부품은 3축 또는 4축 가공만 필요합니다. UDH Shimano 디레일러 행어 바디와 같이 더 복잡한 부품에는 5축 가공이 필요합니다.
지름길은 없습니다
화면상으로 좋은 형상이 언제나 실제로 가공 가능한 부품이 되는 것은 아닙니다. 공구 접근 방향과 절삭 깊이에 따라 구현 가능한 범위가 제한되므로, 부품이 제대로 작동할 때까지 설계와 가공을 반복하며 개선하고 테스트합니다. 지름길은 없습니다.
성능 우선
Hotcheck는 기능적인 부품을 만듭니다. 따라서 성능은 출발점이자 최저 기준입니다. 무게, 외관, 가격은 판매 포인트일 뿐, 부품이 존재하는 이유가 아닙니다.
무게
무게를 지나치게 줄이면 성능이 저하됩니다.
외관
화려한 디자인만 좇으면 OEM 부품의 실질적인 문제점을 놓치게 됩니다.
가격
가격을 끝없이 낮추는 경쟁은 좋은 제품을 시장에서 밀어내기 쉽습니다.
왜 “Hotcheck”인가?
Hotcheck는 선점 효과 없이, 자전거 애프터마켓이 침체된 시기에 등장했습니다. 뛰어난 기술과 장인정신에는 시간이 필요하며 서두를 수 없습니다.
목표는 단순합니다. 먼저 팀이 만족할 만한 제품을 만든 다음, 고객도 같은 만족을 느끼길 바라는 것입니다.
