

















Ti-Parts Titanium
Hak przerzutki tylnej Pinarello z bezpośrednim mocowaniem | Tytan drukowany w 3D | Shimano
Hak przerzutki tylnej Pinarello z bezpośrednim mocowaniem | Tytan drukowany w 3D | Shimano
Nie można załadować gotowości do odbioru
Ten hak RD Hanger, wykonany precyzyjnie w technologii 3D z wysokiej jakości tytanu, jest przeznaczony do rowerów szosowych Pinarello wyposażonych w tylne przerzutki Shimano.
Ze wzmocnioną konstrukcją zwiększającą sztywność w porównaniu z oryginalną konstrukcją osi obrotu Shimano, minimalizującą luz wynikający z luzu między standardowymi hakami, poprawiającą precyzję zmiany przełożeń i szybkość reakcji.
Druk 3D tytanu pozwala na elastyczność w optymalizacji i eliminacji materiału, zachowując jednocześnie wytrzymałość wymaganą dla wyjątkowego produktu. Dzięki temu ten wieszak RD jest niezwykle lekki – waży zaledwie 15,61 g .
Dostępne w wyjątkowych opcjach kolorystycznych, dzięki którym wieszak będzie się wyróżniał (lub dopasował do koloru ramy, jeśli tak wolisz).
Produkt ten jest wykonywany na zamówienie , dlatego należy spodziewać się czasu realizacji zamówienia wynoszącego około 3 tygodnie .
------------------------------
Zgodność
Obsługuje TYLKO tylne przerzutki Shimano serii R. SRAM i Campagnolo NIE są obsługiwane.
2021-2024 Dogmat F
2024 X, Żwir F
Seria Paryż 2023
Seria Prince, Gan 2019-2023
2018 F10
Pasuje do większości modeli z hamulcami tarczowymi.
Modele 2025 nie są obsługiwane, oczekuje się na ich rozwój.
------------------------------
Wprowadzenie do naszego druku 3D z tytanu
Więcej na ten temat przeczytasz TUTAJ
------------------------------
Gwarancja
Objęte 2-letnią gwarancją na wady produkcyjne.
------------------------------
Zastrzeżenie
Przerzutka tylna i inne elementy widoczne na zdjęciach nie są częścią zestawu
Często zadawane pytania
Często zadawane pytania
1. Pytanie
Czy mocniejszy hak przerzutki tylnej może uszkodzić dolne widełki podczas upadku/upadku?
Odpowiedź
Nie, współczesne rowery mają osie przelotowe przechodzące przez hak przerzutki tylnej. Oś przelotowa zapewnia niezwykle wysoką sztywność na całej powierzchni; dzięki temu hak nie spowoduje pęknięcia dolnych widełek tylnych, chyba że pęknie oś przelotowa. Jest to niezwykle rzadkie i stanowiłoby poważny wypadek, którego, mam nadzieję, nigdy nie doświadczymy.