Superlekki rotor hamulcowy Centerlock 74g 88g | 140 i 160 mm

Superlekkie tarcze Centerlock przeznaczone do szosowych hamulców tarczowych.

- Ulepszony materiał 7075-T651 Aluminium, stop poddany obróbce cieplnej z dodatkowym odprężaniem w celu poprawy stabilności materiału. Znacząco zmniejsza to naprężenia wewnętrzne, pomagając zapobiegać wypaczeniu lub zniekształceniom w trakcie i po obróbce, szczególnie w przypadku cienkich, lekkich i intensywnie obrabianych konstrukcji.

W rezultacie uzyskujemy lepszą płaskość, ciaśniejsze tolerancje i bardziej spójne bicie tarczy, co zapewnia płynniejsze hamowanie i długoterminową niezawodność w porównaniu ze standardowym materiałem T6.

- W pełni wykonany w technologii CNC wspornik, aby maksymalnie zredukować wagę, jednocześnie zachowując wytrzymałość potrzebną do hamowania.

- Tarcza stalowa SUS420 i nity zapewniające zarządzanie ciepłem dla długiego i stałego hamowania.

--------------------------------
Specyfikacja

Przybliżona waga:
160mm - 88g/szt. (Shimano XTR MT900: 108g)
140mm - 74g/szt. (Shimano XTR MT900: 88g)

Grubość - 1.8mm

Limit wagi systemowej (Rowerzysta + Rower): 100kg

--------------------------------
Normy testowania

ISO 4210:2015
EN 14781:2005
GB 3565-2005

Pobierz raport z testów TUV tutaj

--------------------------------
Linki

Pierścienie blokujące tarczę nie są dołączone. Można je znaleźć poniżej:

Pierścień blokujący do narzędzia BB

Pierścień blokujący do narzędzia do kasety

----------------------------
Zastrzeżenie

Rower i inne elementy widoczne na zdjęciach nie są dołączone.

Chociaż powierzchnia hamująca tarczy wykonana jest ze stali nierdzewnej, brązowe plamy na ściankach wyciętych otworów mogą pojawić się z powodu procesu cięcia laserowego w wysokiej temperaturze, który może osadzać jony żelaza. Można je usunąć szczotką, mają głównie charakter estetyczny i nie mają kontaktu z klockami hamulcowymi.