74-gramowa, superlekka tarcza hamulcowa Centerlock | 140 i 160 mm

Superlekkie tarcze hamulcowe Centerlock przeznaczone do hamulców tarczowych w samochodach szosowych.

- Ulepszony materiał: aluminium 7075-T651, stop poddany obróbce cieplnej z dodatkowym rozciąganiem odprężającym, zapewniający lepszą stabilność materiału. To znacznie zmniejsza naprężenia wewnętrzne, pomagając zapobiegać odkształceniom podczas i po obróbce.
szczególnie w przypadku cienkich, lekkich i mocno obrobionych mechanicznie konstrukcji .

W rezultacie uzyskano lepszą płaskość, dokładniejsze tolerancje i bardziej równomierne bicie tarczy , co przekłada się na płynniejsze hamowanie i długoterminową niezawodność w porównaniu ze standardowym materiałem T6.

- W pełni CNC-owy uchwyt, który pozwala na maksymalne zmniejszenie masy przy jednoczesnym zachowaniu siły potrzebnej do hamowania

- Tarcza i nity ze stali SUS420 zapewniają odprowadzanie ciepła, co przekłada się na długie i równomierne hamowanie

--------------------------------
Specyfikacje

Przybliżona waga:
160 mm - 88 g/szt. (Shimano XTR MT900: 108 g)
140 mm - 74 g/szt. (Shimano XTR MT900: 88 g)

Grubość - 1,8 mm

Limit masy systemu (użytkownik + rower): 100 kg

--------------------------------
Normy testowe

ISO 4210:2015
EN 14781:2005
GB 3565-2005

Pobierz raport z testu TUV tutaj

--------------------------------
Spinki do mankietów

Pierścienie zabezpieczające wirnik nie są dołączone. Znajdziesz je poniżej:

Pierścień blokujący narzędzia BB

Pierścień blokujący narzędzia kasetowe

------------------------------
Zastrzeżenie