Kierownica AEROO GRVL

Aerodynamiczna wydajność, stworzona do jazdy w terenie

Prędkość nadal ma znaczenie — nawet poza asfaltem

Jazda po szutrze to nie tylko kontrola — to także efektywność.

Podstawowa zasada Ascent pozostaje niezmieniona:

Kolarz odpowiada za ~80% całkowitego oporu aerodynamicznego

AEROO GRVL została zaprojektowana tak, aby to optymalizować — pomagając Ci jechać w bardziej zwartej, efektywnej pozycji przy zachowaniu kontroli wymaganej w zróżnicowanym terenie.

Pozycja aerodynamiczna — bez utraty stabilności

W przeciwieństwie do tradycyjnych kierownic szutrowych, które priorytetowo traktują tylko szerokość i kontrolę, AEROO GRVL integruje myślenie aerodynamiczne z platformą przystosowaną do jazdy po szutrze.

• Górny chwyt 35,5 cm → zmniejszona powierzchnia czołowa
• Dolny chwyt 43 cm (wersja GRVL) → zwiększona kontrola i dźwignia
• Geometria zaprojektowana, aby pomóc utrzymać pozycję aero dłużej

Rezultat:
Zyskujesz efektywność aerodynamiczną bez utraty pewności na nierównym terenie

Zaprojektowana, by pozostać aerodynamiczną — nawet gdy powierzchnia nie jest idealna

Platforma AEROO została stworzona z myślą o utrzymaniu pozycji, a nie tylko jej osiągnięciu.

Kluczowe cechy ergonomiczne to:

• Kształt z wygięciem do tyłu i w dół → naturalne ułożenie łokci
• Wewnętrzny kąt manetki → poprawione ułożenie nadgarstków i kontrola
• Kształt wspierający przedramiona → stabilna aerodynamiczna pozycja

Pozwala to na:

• Dłuższe utrzymywanie niskiej pozycji
• Zmniejszenie zmęczenia górnych partii ciała
• Zachowanie kontroli podczas agresywnej jazdy

Kontrola tam, gdzie jest najbardziej potrzebna

Jazda po szutrze wymaga stabilności — zwłaszcza podczas zjazdów i pokonywania zakrętów.

Wersja GRVL rozwiązuje ten problem dzięki:

• Szerszy rozstaw dolnych chwytów dla lepszej dźwigni
• Kompaktowy spadek 100 mm → utrzymuje zgięte łokcie dla stabilności
• Kształt zoptymalizowany pod kątem prowadzenia w zróżnicowanym terenie

W porównaniu do wersji Road:

GRVL poświęca część aerodynamiki na rzecz znacznie większej kontroli

Zbudowana z myślą o nowoczesnych konfiguracjach szutrowych

• Pełne / częściowe wewnętrzne prowadzenie linek
• Kompatybilna z nowoczesnymi napędami
• Średnica mocowania 31,8 mm / szerokość mocowania 90 mm
• Zaprojektowana do czystej integracji z konstrukcjami wyczynowymi

Specyfikacja techniczna

• Szerokość u góry: 35,5 cm
• Szerokość u dołu: 43 cm (GRVL)
• Drop: 100 mm
• Reach: 70 mm
• Średnica mocowania: 31,8 mm
• Szerokość mocowania: 90 mm
• Prowadzenie linek: Pełne / częściowe wewnętrzne
• Przybliżona waga: 230g

Dla kogo

✔ Kolarze szutrowi poszukujący przewagi aerodynamicznej
✔ Kolarze wytrzymałościowi pokonujący długie dystanse
✔ Kolarze balansujący między szybkością a kontrolą
✔ Zestawy do jazdy w zróżnicowanym terenie / all-road

Kto powinien się zastanowić

✘ Kolarze stawiający na maksymalną aerodynamikę (→ wybierz Road)
✘ Kolarze potrzebujący bardzo szerokich, tradycyjnych kierownic szutrowych
✘ Kolarze jeżdżący rekreacyjnie, którzy nie podejmują długotrwałego wysiłku

To wyczynowy kokpit szutrowy — nie tylko ulepszenie dla komfortu.

Zgodność z przepisami UCI i wyścigowymi

Nowa platforma AEROO Road / GRVL została zaprojektowana zgodnie z przepisami UCI dotyczącymi szerokości i rozszerzenia

Odpowiednia do:

• Wyścigów szosowych (zgodna geometria)
• Imprez szutrowych
• Jazdy na czas zgodnie z obowiązującymi przepisami

Kluczowe wnioski

AEROO GRVL to nie tylko kierownica szutrowa.

To system zaprojektowany, aby pomóc Ci:

• Pozostać aerodynamicznym w zróżnicowanym terenie
• Utrzymać kontrolę pod obciążeniem
• Jeździć dłużej z mniejszym marnowaniem energii

Kontroluj teren. Przecinaj powietrze.

Jazda po szutrze jest nieprzewidywalna.
Twoja pozycja nie powinna taka być.

Pozostań stabilny. Pozostań efektywny. Pozostań szybki.