Karbonowo-tytanowe tarcze hamulcowe Carbon-Ti X-Rotor Aero Centerlock | 160/140mm | od 93g

115 g (160 mm) | Korpus z włókna węglowego zoptymalizowany pod kątem tunelu aerodynamicznego | Stalowa powierzchnia hamowania | Interfejs CenterLock

Nity i podkładki z tytanu klasy 5 | Zaokrąglone krawędzie CNC zgodne z UCI | Wyprodukowano we Włoszech

Kompatybilny z piastami z osią przelotową 12/15/20 mm | Niekompatybilny z systemami Campagnolo i Fulcrum AFS

X-Rotor Aero to dedykowana aerodynamiczna tarcza hamulcowa Carbon-Ti, opracowana specjalnie z zespołem UAE Team Emirates do jazd na czas i wyścigów szosowych z dużą prędkością. O ile SteelCarbon 3 to uniwersalne rozwiązanie, wariant Aero wykorzystuje tę samą stalową powierzchnię hamowania i tytanowe elementy, otacza je korpusem z włókna węglowego zoptymalizowanym w tunelu aerodynamicznym i celuje w niszę, w której aerodynamika tarczy ma rzeczywiste znaczenie: rowery TT, triathlon i płaskie etapy szosowe.

Wersja CenterLock wykorzystuje ten sam dedykowany system adapterów Al-7075, opracowany dla SteelCarbon 3 CenterLock, z grawerowaną laserowo tytanową płytą ochronną zintegrowaną z korpusem z włókna węglowego. Montuje się go bezpośrednio bez użycia adapterów innych firm.

Cechy

Korpus z włókna węglowego zoptymalizowany pod kątem tunelu aerodynamicznego

Karbonowy pająk w wersji Aero to całkowicie przeprojektowany korpus SteelCarbon 3, zoptymalizowany w tunelu aerodynamicznym w celu uzyskania doskonałej penetracji powietrza i zmniejszenia oporu przy dużych prędkościach.

Stalowa powierzchnia hamowania, wspólna ze SteelCarbon 3

Powierzchnia hamowania wykorzystuje tę samą specjalną stalową ścieżkę co X-Rotor SteelCarbon 3, co oznacza, że wydajność hamowania i zarządzanie ciepłem nie są zagrożone ze względu na aerodynamikę.

Dedykowany adapter CenterLock

Adapter CenterLock Al-7075 integruje się bezpośrednio z karbonowym korpusem i zawiera grawerowaną laserowo tytanową płytę ochronną, która idealnie pasuje do kształtu karbonu. Niskoprofilowa nakrętka mocująca jest kompatybilna z piastami z osiami przelotowymi 12, 15 i 20 mm, obejmując większość nowoczesnych standardów kół szosowych i TT.

Nity i podkładki z tytanu klasy 5

Wszystkie nity i podkładki są wykonane z tytanu klasy 5, co zapewnia niską wagę elementów przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałości mocowania i odporności na zmęczenie, wymaganych na interfejsie hamowania. Jest to spójne w całej gamie X-Rotor.

Zaokrąglone krawędzie CNC zgodne z UCI

Profil tarczy posiada precyzyjnie wykonane, zaokrąglone krawędzie CNC, zgodne z przepisami UCI dotyczącymi profili tarcz. Dotyczy to zarówno wymogów bezpieczeństwa w wyścigach, jak i ogólnego bezpieczeństwa rowerzysty w przypadku kontaktu z tarczą.

Opracowane z zespołem UAE Team Emirates

X-Rotor Aero został opracowany, aby spełnić specyficzne wymagania zespołu UAE Team Emirates dotyczące jazd na czas i wyścigów z dużą prędkością, testowany przez profesjonalnych kolarzy przez miesiące w warunkach zawodów. Jest to tarcza widoczna na rowerach Colnago TT1 na najwyższym poziomie profesjonalnego kolarstwa.

Specyfikacje

Kompatybilność

Kompatybilny z każdą piastą CenterLock wykorzystującą osie przelotowe 12, 15 lub 20 mm. Działa ze wszystkimi standardowymi klockami hamulcowymi do tarcz.

Niekompatybilny z systemami Campagnolo ani Fulcrum AFS.

Co zawiera zestaw?

• 1x tarcza hamulcowa Carbon-Ti X-Rotor Aero CenterLock
• 1x adapter CenterLock Al-7075 z grawerowaną laserowo tytanową płytą ochronną

Linki

Lekka wersja tarczy SteelCarbon 3: kliknij tutaj.

Wszystkie produkty Carbon-Ti, kliknij tutaj.

Wszystkie tarcze hamulcowe, kliknij tutaj.

Pobierz instrukcję obsługi w formacie PDF