GANNA
GANNA AERO FIN Carbon Seatpost 27.2mm | 115g, biomimetyczna aerodynamiczna konstrukcja w kształcie płetwy rekina
GANNA AERO FIN Carbon Seatpost 27.2mm | 115g, biomimetyczna aerodynamiczna konstrukcja w kształcie płetwy rekina
Nie można załadować gotowości do odbioru
Obecnie wysyłka wyłącznie na adresy w Singapurze.
Od 99g (300mm)/115g (370mm) | Ultrawąski aerodynamiczny profil 13mm
Carbonowe jarzmo siodła | Śruby tytanowe w zestawie | Maksymalne obciążenie 110kg
Kompatybilność z ponad 20 modelami: Cervélo S5 / Soloist, Specialized SL7/SL8, Merida Reacto, Pinarello Dogma F, Factor, Colnago, Canyon, Trek, Scott i innymi
Cechy
Biomimetyczny aerodynamiczny profil 13mm
Przedni profil o szerokości 13mm został zaczerpnięty z przekroju płetwy grzbietowej rekina. Zgodnie z rozwiązaniami natury jest to kształt, który czysto rozdziela strumień powietrza na krawędzi natarcia i prowadzi go tak, aby zmniejszyć turbulentny opór z tyłu.
Projekt GANNA zapewnia w ten sposób istotną korzyść aerodynamiczną w porównaniu z konwencjonalnymi sztycami o okrągłym profilu lub profilu D, szczególnie przy bocznym wietrze, gdy opór wirowy jest największy.
Ten biomimetyczny projekt uzupełniają zintegrowane kierownice GANNA Angle° /Angle° Pro.
Carbonowe jarzmo siodła

Jarzmo prętów siodła jest w całości wykonane z carbonu — według GANNA to pierwsze takie rozwiązanie w branży.
Oprócz redukcji masy carbonowa konstrukcja umożliwia lepsze przenoszenie obciążeń z prętów siodła do korpusu sztycy, a naturalne właściwości tłumiące materiału wpływają na jej podatność.
Szerokość jarzma siodła wynosi 47mm; jest ono kompatybilne ze standardowymi okrągłymi i owalnymi prętami siodła.
Bioniczna geometria ugięcia z mikroskopijnym przesunięciem

W profilu sztycy zastosowano bioniczną geometrię z mikroskopijnym przesunięciem, umożliwiającą kontrolowane ugięcie wzdłużne.
Precyzyjne wykończenie laserowo łączone
AERO FIN jest dostarczany z odsłoniętym, surowym wykończeniem carbonowym uzyskanym w procesie laserowego łączenia powierzchni. Splot stanowi powierzchnię — nie jest ona lakierowana ani pokryta naklejką. Naturalne różnice w splocie między poszczególnymi egzemplarzami są cechą materiału, a nie wadą produkcyjną.
Specyfikacja
| Materiał | Włókno węglowe (pełna konstrukcja, w tym obejma siodełka) |
| Profil przedni | 13mm |
| Dostępne długości | 300mm / 370mm |
| Masa (300mm) | od 99g |
| Masa (370mm) | od 115g |
| Szerokość obejmy siodełka | 47mm |
| Minimalne wsunięcie (300mm) | 75mm |
| Maksymalne wsunięcie (300mm) | 160mm |
| Minimalne wsunięcie (370mm) | 95mm |
| Maksymalne wsunięcie (370mm) | 230mm |
| Maksymalna masa rowerzysty | 110kg |
| Wykończenie | Surowe włókno węglowe, powierzchnia łączona laserowo |
| Maksymalny moment dokręcania obejmy siodełka | Przód 3Nm / tył 5Nm |
| Maksymalny moment dokręcania obejmy sztycy podsiodłowej | 5Nm (nie przekraczać 5.5Nm) |
Informacje o przesunięciu
| Model | Przesunięcie (mm) / Masa (g) |
| Cervelo Soloist | 10mm / 115g |
| Cervelo S5 | 3mm / 125g |
| Specialized Tarmac SL7/Allez Sprint | 8mm |
| Specialized Tarmac SL8 | 10mm / 115g |
| Merida Reacto | 5mm / 120g |
| Merida Reacto 26 | 8mm |
| Giant Propel SL, TCR SL | 5mm |
| Pinarello Dogma F | 5mm / 115g |
| Factor ONE | 3mm / 115g |
| Factor Ostro VAM 2.0 | 9mm |
| Colnago V4Rs | 12mm |
| Colnago Y1Rs | 10mm |
| Canyon 23-24 Aeroad CFR/SLX | 7mm |
| Canyon 25-26 Aeroad CFR/SLX | 5mm / 115g |
| Cannondale Supersix Evo 4, Evo 5 | 8mm / 99g |
| Trek Madone SL/SLR | 10mm |
| Scott Foil | 6mm / 115g |
| XDS X-Lab AD8/AD9 | 7mm / 99g |
| Seka Spear | 5mm |
| Quick ER:ONE | 3mm / 110g |
| Okrągła 27.2mm | 10mm / 115g |
Kompatybilność
AERO FIN jest oferowana w wariantach dopasowanych do konkretnych modeli, z których każdy odpowiada interfejsowi rury podsiodłowej ramy, geometrii przesunięcia oraz wymaganiom obejmy. Przy składaniu zamówienia wybierz model swojego roweru.
Lista zaktualizowana w maju 2026 r.
Cervélo: S5 / Soloist
Specialized: SL7 / Allez / SL8
Merida: Reacto / Reacto 26
Pinarello: Dogma F
Factor: One / Ostro VAM 2.0
Colnago: V4RS / Y1RS
Canyon: Aeroad CFR/SLX 2023–2024 / Aeroad CFR/SLX 2025–2026
Cannondale: EVO4 / EVO5
Trek: Madone SL/SLR
Scott: Foil
XDS: X-Lab AD8 / AD9
Seka: Spear
Quick: ER One
Uniwersalna: okrągła 27.2mm
Uwagi dotyczące montażu

Przed montażem nałóż pastę zwiększającą tarcie na wsuwaną część sztycy podsiodłowej. Wszystkie połączenia śrubowe należy pokryć smarem montażowym przeciwzatarciowym. Przed dokręceniem kluczem dynamometrycznym upewnij się, że obejma siodełka w pełni styka się z szynami siodełka. W przypadku okrągłych sztyc podsiodłowych 27.2mm ustaw otwór obejmy do przodu.



Zawartość zestawu

- 1x karbonowa sztyca podsiodłowa GANNA AERO FIN
- 2x obejma szyn siodełka z pełnego karbonu
- 2x tytanowe śruby
- 3x tytanowe elementy montażowe
Linki
Wszystkie sztyce GANNA Aero Fin znajdziesz na stronie Compilation Listing
Dopasowaną zintegrowaną kierownicę znajdziesz tutaj: GANNA Angle° / GANNA Angle° Pro
Aby wyświetlić wszystkie produkty GANNA, kliknij tutaj.
Aby wyświetlić wszystkie sztyce, kliknij tutaj.
Gwarancja
GANNA zapewnia 2-letnią gwarancję na uszkodzenia niezawinione przez użytkownika. Gwarancja jest automatycznie przedłużana po rejestracji członkostwa i aktywacji numeru seryjnego po dostawie.
Jeśli jesteś weight weenie i skrócisz sztycę, nadal obejmuje Cię gwarancja! Nie będziesz jednak uprawniony do zwrotu ani wymiany.
Sztyca z oznakami użytkowania nie kwalifikuje się do zwrotu ani wymiany.
Aby zgłosić reklamację, w okresie obowiązywania gwarancji należy przesłać uszkodzoną część oraz dowód zakupu. Gwarancja nie obejmuje produktów pochodzących z nieautoryzowanych kanałów sprzedaży, produktów bez dowodu zakupu, zniszczeń mechanicznych, przypadkowych upadków ani nieprawidłowego montażu.
Wykończenie produktu: niepowlekane włókno węglowe z naturalnymi różnicami w splocie. Różnice te są cechą materiału, a nie wadą.
Uwaga dotycząca wysyłki
Ze względu na rozmiar tego produktu metoda wysyłki może zostać zmieniona na równoważną opcję w zależności od Twojej lokalizacji.
