GANNA
GANNA AERO FIN Carbon Seatpost CERVELO S5/Soloist | od 115g, biomimetyczna aerodynamiczna konstrukcja w kształcie płetwy rekina
GANNA AERO FIN Carbon Seatpost CERVELO S5/Soloist | od 115g, biomimetyczna aerodynamiczna konstrukcja w kształcie płetwy rekina
Nie można załadować gotowości do odbioru
Obecnie wysyłka wyłącznie na adresy w Singapurze.
od 115g (Soloist), 125g (S5) | Ultrawąski aerodynamiczny profil 13mm
Jarzmo siodełka w całości z włókna węglowego | Śruby tytanowe w zestawie | Maksymalne obciążenie 110kg
Cechy
13mm biomimetyczny profil aerodynamiczny
Profil czołowy o szerokości 13mm wywodzi się z przekroju płetwy grzbietowej rekina. Zgodnie z rozwiązaniem zastosowanym przez naturę, kształt ten płynnie rozdziela strugę powietrza na krawędzi natarcia i kieruje ją tak, aby zmniejszyć opór turbulentny z tyłu.
Według GANNA konstrukcja ta zapewnia znaczącą poprawę aerodynamiki względem konwencjonalnych sztyc o okrągłym profilu lub profilu D, szczególnie przy bocznym wietrze, gdy opór wirowy jest największy.
Ten biomimetyczny projekt dopełniają zintegrowane kierownice GANNA Angle° /Angle° Pro.
Jarzmo siodełka w całości z włókna węglowego

Jarzmo prętów siodełka jest w całości wykonane z włókna węglowego — według GANNA to pierwsze takie rozwiązanie w branży.
Oprócz redukcji masy konstrukcja z włókna węglowego umożliwia lepsze przenoszenie obciążeń z prętów siodełka na korpus sztycy, a naturalne właściwości tłumiące materiału przyczyniają się do sprężystości sztycy.
Szerokość jarzma siodełka wynosi 47mm; jest ono kompatybilne ze standardowymi okrągłymi i owalnymi prętami siodełka.
Bioniczna geometria elastyczności z mikroskokiem

W profilu sztycy zastosowano bioniczny kształt z mikroskokiem, umożliwiający kontrolowane ugięcie wzdłużne.
Precyzyjne wykończenie laserowo stapianej powierzchni
AERO FIN jest dostarczany z odsłoniętym, surowym wykończeniem włókna węglowego, uzyskanym w procesie laserowego stapiania powierzchni. Splot stanowi powierzchnię — nie jest ona malowana ani pokryta naklejką. Naturalne różnice w splocie między poszczególnymi egzemplarzami są cechą materiału, a nie wadą produkcyjną.
Specyfikacja
| Materiał | Włókno węglowe (pełna konstrukcja, w tym jarzmo siodełka) |
| Profil czołowy | 13mm |
| Dostępne długości | 300mm / 370mm |
| Masa (300mm) | od 99g |
| Masa (370mm) | od 115g |
| Szerokość zacisku siodełka | 47mm |
| Minimalne wsunięcie (300mm) | 75mm |
| Maksymalne wsunięcie (300mm) | 160mm |
| Minimalne wsunięcie (370mm) | 95mm |
| Maksymalne wsunięcie (370mm) | 230mm |
| Maksymalna masa rowerzysty | 110kg |
| Wykończenie | Niepokryte włókno węglowe, powierzchnia łączona laserowo |
| Maksymalny moment dokręcania zacisku siodełka | Przód 3Nm / tył 5Nm |
| Maksymalny moment dokręcania zacisku sztycy | 5Nm (nie przekraczaj 5.5Nm) |
Informacje o offsecie
| Model | Offset (mm) / masa (g) |
| Cervelo Soloist | 10mm / 115g |
| Cervelo S5 | 3mm / 125g |
| Specialized Tarmac SL7/Allez Sprint | 8mm |
| Specialized Tarmac SL8 | 10mm / 115g |
| Merida Reacto | 5mm / 120g |
| Merida Reacto 26 | 8mm |
| Giant Propel SL, TCR SL | 5mm |
| Pinarello Dogma F | 5mm / 115g |
| Factor ONE | 3mm / 115g |
| Factor Ostro VAM 2.0 | 9mm |
| Colnago V4Rs | 12mm |
| Colnago Y1Rs | 10mm |
| Canyon 23-24 Aeroad CFR/SLX | 7mm |
| Canyon 25-26 Aeroad CFR/SLX | 5mm / 115g |
| Cannondale Supersix Evo 4, Evo 5 | 8mm / 99g |
| Trek Madone SL/SLR | 10mm |
| Scott Foil | 6mm / 115g |
| XDS X-Lab AD8/AD9 | 7mm / 99g |
| Seka Spear | 5mm |
| Quick ER:ONE | 3mm / 110g |
| Okrągła 27.2mm | 10mm / 115g |
Kompatybilność
AERO FIN jest oferowana w wariantach dopasowanych do konkretnych modeli, z których każdy odpowiada interfejsowi rury podsiodłowej ramy, geometrii offsetu i wymaganiom dotyczącym zacisku. Przy składaniu zamówienia wybierz model swojego roweru.
Lista zaktualizowana w maju 2026 r.
Cervélo: S5 / Soloist
Specialized: SL7 / Allez / SL8
Merida: Reacto / Reacto 26
Pinarello: Dogma F
Factor: One / Ostro VAM 2.0
Colnago: V4RS / Y1RS
Canyon: Aeroad CFR/SLX 2023–2024 / Aeroad CFR/SLX 2025–2026
Cannondale: EVO4 / EVO5
Trek: Madone SL/SLR
Scott: Foil
XDS: X-Lab AD8 / AD9
Seka: Spear
Quick: ER One
Universal: okrągła 27.2mm
Uwagi dotyczące montażu

Przed montażem nałóż pastę zwiększającą przyczepność karbonu na wsuwaną część sztycy. Wszystkie połączenia śrubowe należy pokryć smarem montażowym przeciwzatarciowym. Przed dokręceniem upewnij się, że zacisk siodełka całkowicie styka się z szynami siodełka. W przypadku okrągłych sztyc 27.2mm ustaw otwór zacisku do przodu.



Zawartość zestawu?

- Sztyca GANNA AERO FIN Carbon 1x
- Zacisk szyn siodełka z pełnego karbonu 2x
- Śruby tytanowe 2x
- Elementy tytanowe 3x
Ogniwa
Wszystkie sztyce GANNA Aero Fin znajdziesz w zbiorczej ofercie
Dopasowaną zintegrowaną kierownicę znajdziesz tutaj: GANNA Angle° / GANNA Angle° Pro
Aby zobaczyć wszystkie produkty GANNA, kliknij tutaj.
Aby zobaczyć wszystkie sztyce, kliknij tutaj.
Gwarancja
GANNA zapewnia 2-letnią gwarancję na uszkodzenia niezawinione przez użytkownika. Gwarancja zostaje automatycznie przedłużona po rejestracji członkostwa i aktywacji numeru seryjnego po dostawie.
Jeśli jesteś fanem odchudzania roweru i skrócisz sztycę, nadal będziesz objęty gwarancją! Nie będzie Ci jednak przysługiwał zwrot ani wymiana.
Sztyca z widocznymi śladami użytkowania nie kwalifikuje się do zwrotu ani wymiany.
Aby zgłosić reklamację, w okresie gwarancyjnym należy przesłać uszkodzoną część oraz dowód zakupu. Gwarancja nie obejmuje produktów pochodzących z nieautoryzowanych kanałów sprzedaży, produktów bez dowodu zakupu, uszkodzeń mechanicznych, przypadkowych upadków ani nieprawidłowego montażu.
Wykończenie produktu: Niepokryte włókno węglowe z naturalnymi różnicami w splocie. Różnice te są cechą materiału, a nie wadą.
Uwaga dotycząca wysyłki
Ze względu na rozmiar tego produktu metoda wysyłki może zostać zmieniona na równoważną opcję w zależności od lokalizacji.
