GANNA

GANNA AERO FIN Carbon Seatpost COLNAGO V4Rs, Y1Rs | od 96g, biomimetyczna aerodynamiczna konstrukcja w kształcie płetwy rekina

$369.00 SGD

W promocji Wyprzedane

Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

Długość 300mm 370mm

Model Colnago V4Rs (Przedsprzedaż) Colnago Y1Rs (Przedsprzedaż)

Obecnie wysyłka wyłącznie na adresy w Singapurze.

od 96g | Ultrawąski aerodynamiczny profil 13mm

Jarzmo siodełka w całości z włókna węglowego | Śruby tytanowe w zestawie | Maksymalne obciążenie 110kg

Cechy

13mm biomimetyczny profil aerodynamiczny

Profil czołowy o szerokości 13mm wzorowano na przekroju płetwy grzbietowej rekina. Zgodnie z rozwiązaniami inspirowanymi naturą, kształt ten czysto rozcina strumień powietrza na krawędzi natarcia i kieruje go tak, aby zmniejszyć opór turbulentny z tyłu.

Konstrukcja GANNA zapewnia istotną przewagę aerodynamiczną nad konwencjonalnymi sztycami o okrągłym lub przekroju w kształcie litery D, szczególnie przy bocznym wietrze, gdy opór wirowy jest największy.

Ta biomimetyczna konstrukcja jest uzupełniona przez zintegrowane kierownice GANNA Angle° /Angle° Pro.

Jarzmo siodełka w całości z włókna węglowego

Jarzmo prętów siodełka jest wykonane w całości z włókna węglowego, co według GANNA jest pierwszym takim rozwiązaniem w branży.

Oprócz redukcji masy konstrukcja z włókna węglowego umożliwia lepsze przenoszenie obciążenia z prętów siodełka na korpus sztycy, a naturalne właściwości tłumiące materiału przyczyniają się do podatności sztycy.

Szerokość jarzma siodełka wynosi 47mm, dzięki czemu jest ono kompatybilne ze standardowymi siodełkami z okrągłymi i owalnymi prętami.

Bioniczna geometria ugięcia z mikrosunięciem

Profil sztycy ma wbudowany bioniczny kształt z mikrosunięciem, umożliwiający kontrolowane ugięcie wzdłużne.

Precyzyjne wykończenie laserowo stapianej powierzchni

AERO FIN jest dostarczany z odsłoniętym, surowym wykończeniem włókna węglowego, uzyskanym w procesie laserowego stapiania powierzchni. Splot stanowi powierzchnię — nie jest malowany ani pokryty naklejką. Naturalne różnice w splocie między poszczególnymi egzemplarzami są cechą materiału, a nie wadą produkcyjną.

Specyfikacja

Materiał	Włókno węglowe (pełna konstrukcja, w tym jarzmo siodełka)
Profil czołowy	13mm
Dostępne długości	300mm / 370mm
Masa (300mm)	od 99g
Masa (370mm)	od 115g
Szerokość zacisku siodełka	47mm
Minimalna głębokość wsunięcia (300mm)	75mm
Maksymalna głębokość wsunięcia (300mm)	160mm
Minimalna głębokość wsunięcia (370mm)	95mm
Maksymalna głębokość wsunięcia (370mm)	230mm
Maksymalna masa rowerzysty	110kg
Wykończenie	Naga powierzchnia z włókna węglowego, wykończenie laserowo łączone
Maksymalny moment dokręcania zacisku siodełka	Przód 3Nm / tył 5Nm
Maksymalny moment dokręcania obejmy sztycy	5Nm (nie przekraczać 5.5Nm)

Informacje o offsecie

Model	Offset (mm) / masa (g)
Cervelo Soloist	10mm / 115g
Cervelo S5	3mm / 125g
Specialized Tarmac SL7/Allez Sprint	8mm
Specialized Tarmac SL8	10mm / 115g
Merida Reacto	5mm / 120g
Merida Reacto 26	8mm
Giant Propel SL, TCR SL	5mm
Pinarello Dogma F	5mm / 115g
Factor ONE	3mm / 115g
Factor Ostro VAM 2.0	9mm
Colnago V4Rs	12mm
Colnago Y1Rs	10mm
Canyon 23-24 Aeroad CFR/SLX	7mm
Canyon 25-26 Aeroad CFR/SLX	5mm / 115g
Cannondale Supersix Evo 4, Evo 5	8mm / 99g
Trek Madone SL/SLR	10mm
Scott Foil	6mm / 115g
XDS X-Lab AD8/AD9	7mm / 99g
Seka Spear	5mm
Quick ER:ONE	3mm / 110g
Okrągła 27.2mm	10mm / 115g

Kompatybilność

AERO FIN jest oferowana w wariantach dopasowanych do konkretnych modeli, z których każdy odpowiada interfejsowi rury podsiodłowej ramy, geometrii offsetu oraz wymaganiom zacisku. Podczas składania zamówienia wybierz model swojego roweru.

Lista zaktualizowana w maju 2026 r.
Cervélo: S5 / Soloist
Specialized: SL7 / Allez / SL8
Merida: Reacto / Reacto 26
Pinarello: Dogma F
Factor: One / Ostro VAM 2.0
Colnago: V4RS / Y1RS
Canyon: Aeroad CFR/SLX 2023–2024 / Aeroad CFR/SLX 2025–2026
Cannondale: EVO4 / EVO5
Trek: Madone SL/SLR
Scott: Foil
XDS: X-Lab AD8 / AD9
Seka: Spear
Quick: ER One
Uniwersalna: okrągła 27.2mm

Uwagi dotyczące montażu

Przed montażem nałóż pastę zwiększającą tarcie na wsuwaną część sztycy. Wszystkie połączenia śrubowe należy pokryć smarem montażowym przeciwzatarciowym. Przed dokręceniem z określonym momentem upewnij się, że zacisk siodełka całkowicie styka się z szynami siodełka. W przypadku okrągłych sztyc 27.2mm ustaw otwór zacisku do przodu.

Zawartość zestawu

1× GANNA AERO FIN Carbon Seatpost
2× zacisk szyn siodełka wykonany w całości z włókna węglowego
2× tytanowe śruby
3× tytanowe elementy montażowe

Linki

Wszystkie sztyce GANNA Aero Fin znajdziesz na stronie Compilation Listing

Dopasowaną zintegrowaną kierownicę znajdziesz tutaj: GANNA Angle° / GANNA Angle° Pro

Aby zobaczyć wszystkie produkty GANNA, kliknij tutaj.

Aby zobaczyć wszystkie sztyce, kliknij tutaj.

Gwarancja

GANNA zapewnia 2-letnią gwarancję na uszkodzenia niezawinione przez człowieka. Gwarancja jest automatycznie przedłużana po rejestracji członkostwa i aktywacji numeru seryjnego po dostawie.

Jeśli zależy Ci na minimalnej masie i skrócisz sztycę, nadal będzie ona objęta gwarancją! Nie będzie jednak kwalifikować się do zwrotu ani wymiany.

Sztyca z widocznymi śladami użytkowania nie kwalifikuje się do zwrotu ani wymiany.

Aby zgłosić roszczenie, prześlij uszkodzoną część oraz dowód zakupu w okresie obowiązywania gwarancji. Gwarancja nie obejmuje produktów pochodzących z nieautoryzowanych kanałów sprzedaży, produktów bez dowodu zakupu, uszkodzeń mechanicznych, przypadkowych upadków ani nieprawidłowego montażu.

Wykończenie produktu: niepokryte włókno węglowe z naturalnymi różnicami w splocie. Różnice te są cechą materiału, a nie wadą.