GANNA
GANNA AERO FIN Carbonowa sztyca podsiodłowa | od 99 g, Biomimetyczny aerodynamiczny design
GANNA AERO FIN Carbonowa sztyca podsiodłowa | od 99 g, Biomimetyczny aerodynamiczny design
Nie można załadować gotowości do odbioru
Obecnie wysyłamy tylko na adresy w Singapurze.
Od 99g (300mm)/115g (370mm) | Ultra-cienki profil aero 13mm
Zacisk siodełka w całości z włókna węglowego | Śruby tytanowe w zestawie | Maksymalne obciążenie 110kg
Kompatybilny z ponad 20 modelami: Cervélo S5 / Soloist, Specialized SL7/SL8, Merida Reacto, Pinarello Dogma F, Factor, Colnago, Canyon, Trek, Scott i innymi
Cechy
13mm Biomimetyczny Profil Aero
13-milimetrowy profil czołowy został zaczerpnięty z przekroju płetwy grzbietowej rekina. Zgodnie z projektem Matki Natury, jest to kształt, który czysto przecina strumień powietrza na krawędzi natarcia i prowadzi go, aby zmniejszyć opór turbulentny z tyłu.
Projekt GANNA pozycjonuje to jako znaczący zysk aerodynamiczny w stosunku do konwencjonalnych sztyc okrągłych lub o przekroju D, szczególnie w warunkach bocznego wiatru, gdzie opór wirów jest najwyższy.
Ten biomimetyczny design uzupełniają zintegrowane kierownice GANNA Angle° /Angle° Pro.
Zacisk siodełka w całości z włókna węglowego

Zacisk szyny siodełka jest w całości wykonany z włókna węglowego, co według GANNA jest pierwszym takim rozwiązaniem w branży.
Poza oszczędnością masy, konstrukcja z włókna węglowego umożliwia lepsze przenoszenie obciążenia z szyn siodełka na korpus sztycy, a naturalne właściwości tłumiące materiału przyczyniają się do zgodności sztycy.
Szerokość zacisku siodełka wynosi 47 mm, jest kompatybilna ze standardowymi siodełkami z okrągłymi i owalnymi szynami.
Bioniczna geometria ugięcia z mikroodsunięciem

Bioniczny kształt z mikroodsunięciem jest wbudowany w profil sztycy, umożliwiając kontrolowane ugięcie wzdłużne.
Precyzyjne wykończenie laserowo-spawane
AERO FIN jest dostarczana z widocznym, surowym wykończeniem z włókna węglowego, uzyskanym poprzez proces powierzchniowy zgrzewania laserowego. Splot to powierzchnia, nie malowana ani nie oklejana. Naturalne wariacje splotu między poszczególnymi egzemplarzami są cechą materiału, a nie wadą produkcyjną.
Specyfikacje
| Materiał | Włókno węglowe (pełna konstrukcja, w tym zacisk siodełka) |
| Profil przedni | 13mm |
| Dostępne długości | 300mm / 370mm |
| Waga (300mm) | od 99g |
| Waga (370mm) | od 115g |
| Szerokość zacisku siodełka | 47mm |
| Minimalne włożenie (300mm) | 75mm |
| Maksymalne włożenie (300mm) | 160mm |
| Minimalne włożenie (370mm) | 95mm |
| Maksymalne włożenie (370mm) | 230mm |
| Maksymalne obciążenie rowerzysty | 110kg |
| Wykończenie | Surowe włókno węglowe, powierzchnia laserowo-spawana |
| Maksymalny moment obrotowy zacisku siodełka | Przód 3Nm / Tył 5Nm |
| Maksymalny moment obrotowy zacisku sztycy | 5Nm (nie przekraczać 5.5Nm) |
Informacje o odsadzeniu
| Model | Odsadzenie (mm) |
| Cervelo Soloist | 10 |
| Cervelo S5 | 3 |
| Specialized Allez Sprint | 8 |
| Specialized Tarmac SL7 | 8 |
| Specialized Tarmac SL8 | 10 |
| Merida Reacto | 5 |
| Merida Reacto 26 | 8 |
| Giant Propel SL, TCR SL | 5 |
| Pinarello Dogma F | 5 |
| Factor ONE | 3 |
| Factor Ostro VAM 2.0 | 9 |
| Colnago V4Rs | 12 |
| Colnago Y1Rs | 10 |
| Canyon 23-24 Aeroad CFR/SLX | 7 |
| Canyon 25-26 Aeroad CFR/SLX | 5 |
| Cannondale Supersix Evo 4, Evo 5 | 8 |
| Trek Madone SL/SLR | 10 |
| Scott Foil | 6 |
| XDS X-Lab AD8/AD9 | 7 |
| Seka Spear | 5 |
| Quick ER:ONE | 3 |
| Okrągła 27.2mm | 10 |
Kompatybilność
AERO FIN jest oferowana w wariantach specyficznych dla modelu, każdy dopasowany do interfejsu rury podsiodłowej ramy, geometrii odsadzenia i wymagań zacisku. Wybierz swój model roweru podczas składania zamówienia.
Lista zaktualizowana na maj 2026.
Cervélo: S5 / Soloist
Specialized: SL7 / Allez / SL8
Merida: Reacto / Reacto 26
Pinarello: Dogma F
Factor: One / Ostro VAM 2.0
Colnago: V4RS / Y1RS
Canyon: Aeroad CFR/SLX 2023–2024 / Aeroad CFR/SLX 2025–2026
Cannondale: EVO4 / EVO5
Trek: Madone SL/SLR
Scott: Foil
XDS: X-Lab AD8 / AD9
Seka: Spear
Quick: ER One
Uniwersalna: okrągła 27.2mm
Uwagi dotyczące instalacji

Przed instalacją należy nanieść pastę do włókna węglowego na włożoną część sztycy. Wszystkie styki śrub muszą być pokryte smarem montażowym antyzacierającym. Przed dokręceniem upewnij się, że zacisk siodełka i szyny siodełka mają pełny kontakt. W przypadku sztyc okrągłych 27.2 mm, otwór zacisku należy ustawić do przodu.



Co w zestawie?

- 1x Sztyca karbonowa GANNA AERO FIN
- 2x Całkowicie karbonowy zacisk szyny siodełka
- 2x Śruby tytanowe
- 3x Tytanowe elementy montażowe
Linki
Aby znaleźć pasującą zintegrowaną kierownicę, zobacz GANNA Angle° / GANNA Angle° Pro
Aby przeglądać wszystkie produkty GANNA, kliknij tutaj.
Aby przeglądać wszystkie sztyce, kliknij tutaj.
Gwarancja
GANNA udziela 2-letniej gwarancji na uszkodzenia niezawinione przez człowieka. Gwarancja zostaje automatycznie przedłużona po rejestracji członka i aktywacji numeru seryjnego po dostarczeniu.
Jeśli jesteś maniakiem wagi i skróciłeś sztycę, nadal jesteś objęty gwarancją! Jednak nie będziesz uprawniony do zwrotu/wymiany.
Sztyca ze śladami użytkowania nie będzie kwalifikować się do zwrotu/wymiany.
Aby złożyć reklamację, należy przesłać uszkodzoną część i dowód zakupu w okresie gwarancji. Gwarancja traci ważność w przypadku produktów pochodzących z nieautoryzowanych kanałów, braku dowodu zakupu, zniszczenia mechanicznego, przypadkowych upadków lub niewłaściwej instalacji.
Wykończenie produktu: Surowe włókno węglowe z naturalnymi wariacjami splotu. Te wariacje są cechą materiału, a nie wadą.
Uwaga dotycząca wysyłki
Ze względu na rozmiar tego przedmiotu, metoda wysyłki może zostać zmieniona na równoważną opcję w zależności od Twojej lokalizacji.
