GANNA

GANNA AERO FIN Carbon Seatpost PINARELLO Dogma F | od 115g, biomimetyczna aerodynamiczna konstrukcja w kształcie płetwy rekina

$369.00 SGD

W promocji Wyprzedane

Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

Długość 300mm 370mm

Model Pinarello Dogma F

Obecnie wysyłka wyłącznie na adresy w Singapurze.

od 115g | Ultrawąski aerodynamiczny profil 13mm

Zacisk siodełka w całości z włókna węglowego | Śruby tytanowe w zestawie | Maksymalne obciążenie 110kg

Cechy

Biomimetyczny aerodynamiczny profil 13mm

Profil czołowy 13mm wywodzi się z przekroju płetwy grzbietowej rekina. Zgodnie z rozwiązaniem zaprojektowanym przez naturę jest to kształt, który czysto rozdziela strugi powietrza na krawędzi natarcia i kieruje je tak, aby ograniczyć turbulentny opór z tyłu.

Konstrukcja GANNA zapewnia istotną poprawę aerodynamiki w porównaniu z konwencjonalnymi sztycami o okrągłym lub profilu D, szczególnie w warunkach bocznego wiatru, gdy opór wirowy jest największy.

To biomimetyczne rozwiązanie uzupełniają kierownice zintegrowane GANNA Angle° /Angle° Pro.

Zacisk siodełka w całości z włókna węglowego

Zacisk prętów siodełka jest wykonany w całości z włókna węglowego — według GANNA to pierwsze takie rozwiązanie w branży.

Oprócz redukcji masy konstrukcja z włókna węglowego umożliwia lepsze przenoszenie obciążeń z prętów siodełka na korpus sztycy, a naturalne właściwości tłumiące materiału wpływają na podatność sztycy.

Szerokość zacisku siodełka wynosi 47mm; zacisk jest kompatybilny ze standardowymi prętami siodełek o przekroju okrągłym i owalnym.

Bioniczna geometria ugięcia z mikropodsunięciem

W profilu sztycy zintegrowano bioniczny kształt z mikropodsunięciem, umożliwiający kontrolowane ugięcie wzdłużne.

Precyzyjne wykończenie laserowo stapiane

AERO FIN jest dostarczany z odsłoniętym wykończeniem z surowego włókna węglowego, uzyskanym w procesie laserowego stapiania powierzchni. Splot stanowi powierzchnię — nie jest ona malowana ani pokryta naklejką. Naturalne różnice w splocie między poszczególnymi egzemplarzami są cechą materiału, a nie wadą produkcyjną.

Specyfikacja

Materiał	Włókno węglowe (konstrukcja w całości, w tym zacisk siodełka)
Profil czołowy	13mm
Dostępne długości	300mm / 370mm
Masa (300mm)	od 99g
Masa (370mm)	od 115g
Szerokość zacisku siodełka	47mm
Minimalne wsunięcie (300mm)	75mm
Maksymalne wsunięcie (300mm)	160mm
Minimalne wsunięcie (370mm)	95mm
Maksymalne wsunięcie (370mm)	230mm
Maksymalna masa rowerzysty	110kg
Wykończenie	Surowe włókno węglowe, powierzchnia łączona laserowo
Maksymalny moment dokręcania zacisku siodełka	Przód 3Nm / tył 5Nm
Maksymalny moment dokręcania zacisku sztycy podsiodłowej	5Nm (nie przekraczać 5.5Nm)

Informacje o przesunięciu

Model	Przesunięcie (mm) / masa (g)
Cervelo Soloist	10mm / 115g
Cervelo S5	3mm / 125g
Specialized Tarmac SL7/Allez Sprint	8mm
Specialized Tarmac SL8	10mm / 115g
Merida Reacto	5mm / 120g
Merida Reacto 26	8mm
Giant Propel SL, TCR SL	5mm
Pinarello Dogma F	5mm / 115g
Factor ONE	3mm / 115g
Factor Ostro VAM 2.0	9mm
Colnago V4Rs	12mm
Colnago Y1Rs	10mm
Canyon 23-24 Aeroad CFR/SLX	7mm
Canyon 25-26 Aeroad CFR/SLX	5mm / 115g
Cannondale Supersix Evo 4, Evo 5	8mm / 99g
Trek Madone SL/SLR	10mm
Scott Foil	6mm / 115g
XDS X-Lab AD8/AD9	7mm / 99g
Seka Spear	5mm
Quick ER:ONE	3mm / 110g
Okrągła 27.2mm	10mm / 115g

Kompatybilność

AERO FIN jest dostępna w wariantach dopasowanych do konkretnych modeli, z których każdy odpowiada interfejsowi rury podsiodłowej ramy, geometrii offsetu i wymaganiom zacisku. Podczas składania zamówienia wybierz model swojego roweru.

Lista zaktualizowana w maju 2026.
Cervélo: S5 / Soloist
Specialized: SL7 / Allez / SL8
Merida: Reacto / Reacto 26
Pinarello: Dogma F
Factor: One / Ostro VAM 2.0
Colnago: V4RS / Y1RS
Canyon: Aeroad CFR/SLX 2023–2024 / Aeroad CFR/SLX 2025–2026
Cannondale: EVO4 / EVO5
Trek: Madone SL/SLR
Scott: Foil
XDS: X-Lab AD8 / AD9
Seka: Spear
Quick: ER One
Uniwersalna: okrągła 27.2mm

Uwagi dotyczące montażu

Przed montażem nałóż pastę zwiększającą tarcie do karbonu na wsuwaną część sztycy podsiodłowej. Wszystkie połączenia śrubowe należy pokryć smarem montażowym przeciwzatarciowym. Przed dokręceniem kluczem dynamometrycznym upewnij się, że zacisk siodełka w pełni styka się z prętami siodełka. W przypadku okrągłych sztyc podsiodłowych 27.2mm ustaw otwór zacisku skierowany do przodu.

Zawartość zestawu

1x karbonowa sztyca podsiodłowa GANNA AERO FIN
2x zacisk szyn siodełka z pełnego karbonu
2x tytanowe śruby
3x tytanowe elementy montażowe

Szyny

Wszystkie sztyce GANNA Aero Fin znajdziesz w zestawieniu produktów

Dopasowaną zintegrowaną kierownicę znajdziesz tutaj: GANNA Angle° / GANNA Angle° Pro

Aby przejrzeć wszystkie produkty GANNA, kliknij tutaj.

Aby przejrzeć wszystkie sztyce, kliknij tutaj.

Gwarancja

GANNA zapewnia 2-letnią gwarancję na uszkodzenia niezawinione przez człowieka. Gwarancja jest automatycznie przedłużana po rejestracji członkostwa i aktywacji numeru seryjnego po dostawie.

Jeśli zależy Ci na niskiej masie i skrócisz sztycę, nadal będzie ona objęta gwarancją! Nie będzie jednak kwalifikować się do zwrotu ani wymiany.

Sztyca z widocznymi śladami użytkowania nie kwalifikuje się do zwrotu ani wymiany.

Aby zgłosić roszczenie, należy przesłać uszkodzoną część oraz dowód zakupu w okresie gwarancyjnym. Gwarancja nie obowiązuje w przypadku produktów pochodzących z nieautoryzowanych kanałów sprzedaży, braku dowodu zakupu, uszkodzeń mechanicznych, przypadkowych upadków lub nieprawidłowego montażu.

Wykończenie produktu: niepokryte włókno węglowe z naturalnymi różnicami w splocie. Różnice te są cechą materiału, a nie wadą.