Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 9

GANNA

GANNA AERO FIN Carbon Seatpost SCOTT Foil | od 115g, biomimetyczna aerodynamiczna konstrukcja Shark Fin

GANNA AERO FIN Carbon Seatpost SCOTT Foil | od 115g, biomimetyczna aerodynamiczna konstrukcja Shark Fin

Cena regularna $369.00 SGD
Cena regularna Cena promocyjna $369.00 SGD
W promocji Wyprzedane
Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
Długość
Model
Ilość

Obecnie wysyłka wyłącznie na adresy w Singapurze.

od 115g | Ultrawąski aerodynamiczny profil 13mm

Jarzmo siodełka z pełnego włókna węglowego | Śruby tytanowe w zestawie | Maksymalne obciążenie 110kg


Cechy

13mm biomimetyczny profil aerodynamiczny

Profil czołowy 13mm wzorowano na przekroju płetwy grzbietowej rekina. Zgodnie z rozwiązaniem zastosowanym przez naturę, jego kształt płynnie rozdziela strumień powietrza na krawędzi natarcia i kieruje go tak, aby zmniejszyć opór turbulentny z tyłu.

Konstrukcja GANNA zapewnia istotną poprawę aerodynamiki w porównaniu z konwencjonalnymi sztycami o okrągłym lub przekroju typu D, szczególnie przy bocznym wietrze, gdy opór wirowy jest największy.

To biomimetyczne rozwiązanie uzupełniają kierownice zintegrowane GANNA Angle° /Angle° Pro.

Jarzmo siodełka z pełnego włókna węglowego

Jarzmo prętów siodełka jest wykonane w całości z włókna węglowego — według GANNA to pierwsze takie rozwiązanie w branży.

Oprócz redukcji masy konstrukcja z włókna węglowego umożliwia lepsze przenoszenie obciążenia z prętów siodełka na korpus sztycy, a naturalne właściwości tłumiące materiału wpływają na jego podatność.

Szerokość jarzma siodełka wynosi 47mm, dzięki czemu jest ono kompatybilne ze standardowymi siodełkami z prętami okrągłymi i owalnymi.

Bioniczna geometria elastyczności z mikrooffsetem

W profilu sztycy zastosowano bioniczny kształt z mikropołożeniem offsetu, umożliwiający kontrolowane ugięcie wzdłużne.

Precyzyjne wykończenie laserowo łączone

AERO FIN jest dostarczany z odsłoniętym, surowym wykończeniem włókna węglowego, uzyskanym w procesie laserowego łączenia powierzchni. Splot stanowi powierzchnię — nie jest malowany ani pokryty naklejką. Naturalne różnice w splocie między poszczególnymi egzemplarzami są cechą materiału, a nie wadą produkcyjną.


Specyfikacja

Materiał Włókno węglowe (konstrukcja w całości, w tym jarzmo siodełka)
Profil czołowy 13mm
Dostępne długości 300mm / 370mm
Masa (300mm) od 99g
Masa (370mm) od 115g
Szerokość zacisku siodełka 47mm
Minimalna głębokość wsunięcia (300mm) 75mm
Maksymalna głębokość wsunięcia (300mm) 160mm
Minimalna głębokość wsunięcia (370mm) 95mm
Maksymalna głębokość wsunięcia (370mm) 230mm
Maksymalna masa rowerzysty 110kg
Wykończenie Niepokryte włókno węglowe, powierzchnia stapiana laserowo
Maksymalny moment dokręcania zacisku siodełka Przód 3Nm / tył 5Nm
Maksymalny moment dokręcania zacisku sztycy podsiodłowej 5Nm (nie przekraczać 5.5Nm)


Informacje o przesunięciu

Model Przesunięcie (mm) / masa (g)
Cervelo Soloist 10mm / 115g
Cervelo S5 3mm / 125g
Specialized Tarmac SL7/Allez Sprint 8mm
Specialized Tarmac SL8 10mm / 115g
Merida Reacto 5mm / 120g
Merida Reacto 26 8mm
Giant Propel SL, TCR SL 5mm
Pinarello Dogma F 5mm / 115g
Factor ONE 3mm / 115g
Factor Ostro VAM 2.0 9mm
Colnago V4Rs 12mm
Colnago Y1Rs 10mm
Canyon 23-24 Aeroad CFR/SLX 7mm
Canyon 25-26 Aeroad CFR/SLX 5mm / 115g
Cannondale Supersix Evo 4, Evo 5 8mm / 99g
Trek Madone SL/SLR 10mm
Scott Foil 6mm / 115g
XDS X-Lab AD8/AD9 7mm / 99g
Seka Spear 5mm
Quick ER:ONE 3mm / 110g
Okrągła 27.2mm 10mm / 115g

Kompatybilność

AERO FIN jest dostępna w wariantach dopasowanych do konkretnych modeli. Każdy wariant odpowiada interfejsowi rury podsiodłowej ramy, geometrii offsetu i wymaganiom zacisku. Podczas składania zamówienia wybierz model swojego roweru.

Lista zaktualizowana w maju 2026 r.
Cervélo: S5 / Soloist
Specialized: SL7 / Allez / SL8
Merida: Reacto / Reacto 26
Pinarello: Dogma F
Factor: One / Ostro VAM 2.0
Colnago: V4RS / Y1RS
Canyon: Aeroad CFR/SLX 2023–2024 / Aeroad CFR/SLX 2025–2026
Cannondale: EVO4 / EVO5
Trek: Madone SL/SLR
Scott: Foil
XDS: X-Lab AD8 / AD9
Seka: Spear
Quick: ER One
Uniwersalna: okrągła 27.2mm

Uwagi dotyczące montażu

Przed montażem nałóż pastę zwiększającą tarcie na wsuwaną część sztycy podsiodłowej. Wszystkie połączenia śrubowe należy pokryć smarem montażowym przeciwzatarciowym. Przed dokręceniem upewnij się, że zacisk siodełka w pełni styka się z szynami siodełka. W przypadku okrągłych sztyc podsiodłowych 27.2mm ustaw otwór zacisku do przodu.


Zawartość zestawu

  • 1× sztyca podsiodłowa z włókna węglowego GANNA AERO FIN
  • 2× zacisk szyn siodełka z pełnego karbonu
  • 2× tytanowe śruby
  • 3× tytanowe elementy montażowe

Śruby

Wszystkie sztyce GANNA Aero Fin znajdziesz na stronie zbiorczej

Dopasowaną zintegrowaną kierownicę znajdziesz tutaj: GANNA Angle° / GANNA Angle° Pro

Aby zobaczyć wszystkie produkty GANNA, kliknij tutaj.

Aby zobaczyć wszystkie sztyce, kliknij tutaj.



Gwarancja

GANNA zapewnia 2-letnią gwarancję na uszkodzenia niezawinione przez człowieka. Gwarancja jest automatycznie przedłużana po rejestracji członkostwa i aktywacji numeru seryjnego po dostawie.

Jeśli jesteś weight weenie i skrócisz sztycę, nadal obejmuje Cię gwarancja! Nie będziesz jednak uprawniony do zwrotu ani wymiany.

Sztyca z widocznymi śladami użytkowania nie kwalifikuje się do zwrotu ani wymiany.

Aby zgłosić roszczenie, w okresie gwarancyjnym należy przesłać uszkodzoną część oraz dowód zakupu. Gwarancja jest nieważna w przypadku produktów pochodzących z nieautoryzowanych kanałów sprzedaży, braku dowodu zakupu, uszkodzeń mechanicznych, przypadkowych upadków lub nieprawidłowego montażu.

Wykończenie produktu: surowe włókno węglowe z naturalnymi różnicami w splocie. Różnice te są cechą materiału, a nie wadą.


Informacja dotycząca wysyłki

Ze względu na rozmiar tego produktu metoda wysyłki może zostać zmieniona na równoważną opcję w zależności od lokalizacji.

Pokaż kompletne dane