GANNA

GANNA AERO FIN Carbon Seatpost XDS X-Lab AD8/AD9 | od 99g, biomimetyczna aerodynamiczna konstrukcja Shark Fin

$369.00 SGD

W promocji Wyprzedane

Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

Długość 300mm 370mm

Model XDS X-Lab AD8/AD9

Obecnie wysyłka wyłącznie na adresy w Singapurze.

od 99g | Ultrawąski aerodynamiczny profil 13mm

Jarzmo siodełka w całości z włókna węglowego | W zestawie śruby tytanowe | Maksymalne obciążenie 110kg

Cechy

Biomimetyczny aerodynamiczny profil 13mm

Profil czołowy 13mm odwzorowuje przekrój płetwy grzbietowej rekina. Zgodnie z rozwiązaniem opracowanym przez naturę kształt ten płynnie rozdziela strugi powietrza na krawędzi natarcia i kieruje je tak, aby zmniejszyć opór turbulentny z tyłu.

Projekt GANNA zapewnia istotną poprawę aerodynamiki w porównaniu z konwencjonalnymi sztycami o okrągłym profilu lub profilu D, szczególnie przy bocznym wietrze, gdy opór wywołany wirami jest największy.

Ten biomimetyczny projekt uzupełniają zintegrowane kierownice GANNA Angle° /Angle° Pro.

Jarzmo siodełka w całości z włókna węglowego

Jarzmo prętów siodełka jest wykonane w całości z włókna węglowego — według GANNA to pierwsze takie rozwiązanie w branży.

Oprócz redukcji masy konstrukcja z włókna węglowego zapewnia lepsze przenoszenie obciążenia z prętów siodełka na korpus sztycy, a naturalne właściwości tłumiące materiału zwiększają podatność sztycy na ugięcie.

Szerokość jarzma siodełka wynosi 47mm; jest ono kompatybilne ze standardowymi siodełkami z okrągłymi i owalnymi prętami.

Biomimetyczna geometria elastyczności z mikrowysunięciem

W profilu sztycy zastosowano biomimetyczny kształt z mikrowysunięciem, umożliwiający kontrolowane ugięcie wzdłużne.

Precyzyjne wykończenie laserowo łączone

AERO FIN jest dostarczany z odsłoniętym, surowym wykończeniem włókna węglowego, uzyskanym w procesie laserowego łączenia powierzchni. Splot stanowi powierzchnię — nie jest ona malowana ani pokryta naklejką. Naturalne różnice w splocie między poszczególnymi egzemplarzami są cechą materiału, a nie wadą produkcyjną.

Specyfikacja

Materiał	Włókno węglowe (konstrukcja w całości, w tym jarzmo siodełka)
Profil czołowy	13mm
Dostępne długości	300mm / 370mm
Masa (300mm)	od 99g
Masa (370mm)	od 115g
Szerokość zacisku siodełka	47mm
Minimalna długość wsunięcia (300mm)	75mm
Maksymalna długość wsunięcia (300mm)	160mm
Minimalna długość wsunięcia (370mm)	95mm
Maksymalna długość wsunięcia (370mm)	230mm
Maksymalna masa rowerzysty	110kg
Wykończenie	Niepowlekane włókno węglowe, powierzchnia łączona laserowo
Maksymalny moment dokręcania zacisku siodełka	Przód 3Nm / tył 5Nm
Maksymalny moment dokręcania zacisku wspornika siodełka	5Nm (nie przekraczaj 5.5Nm)

Informacje o offsecie

Model	Offset (mm) / masa (g)
Cervelo Soloist	10mm / 115g
Cervelo S5	3mm / 125g
Specialized Tarmac SL7/Allez Sprint	8mm
Specialized Tarmac SL8	10mm / 115g
Merida Reacto	5mm / 120g
Merida Reacto 26	8mm
Giant Propel SL, TCR SL	5mm
Pinarello Dogma F	5mm / 115g
Factor ONE	3mm / 115g
Factor Ostro VAM 2.0	9mm
Colnago V4Rs	12mm
Colnago Y1Rs	10mm
Canyon 23-24 Aeroad CFR/SLX	7mm
Canyon 25-26 Aeroad CFR/SLX	5mm / 115g
Cannondale Supersix Evo 4, Evo 5	8mm / 99g
Trek Madone SL/SLR	10mm
Scott Foil	6mm / 115g
XDS X-Lab AD8/AD9	7mm / 99g
Seka Spear	5mm
Quick ER:ONE	3mm / 110g
Okrągły 27.2mm	10mm / 115g

Kompatybilność

AERO FIN jest oferowany w wariantach dopasowanych do konkretnych modeli. Każdy wariant odpowiada interfejsowi rury podsiodłowej ramy, geometrii offsetu i wymaganiom zacisku. Podczas składania zamówienia wybierz model swojego roweru.

Lista zaktualizowana w maju 2026.
Cervélo: S5 / Soloist
Specialized: SL7 / Allez / SL8
Merida: Reacto / Reacto 26
Pinarello: Dogma F
Factor: One / Ostro VAM 2.0
Colnago: V4RS / Y1RS
Canyon: Aeroad CFR/SLX 2023–2024 / Aeroad CFR/SLX 2025–2026
Cannondale: EVO4 / EVO5
Trek: Madone SL/SLR
Scott: Foil
XDS: X-Lab AD8 / AD9
Seka: Spear
Quick: ER One
Uniwersalny: okrągły 27.2mm

Uwagi dotyczące montażu

Przed montażem nanieś pastę zwiększającą tarcie do karbonu na wsuwaną część wspornika siodełka. Wszystkie połączenia śrubowe należy pokryć smarem montażowym zapobiegającym zacieraniu. Przed dokręceniem kluczem dynamometrycznym upewnij się, że zacisk siodełka w pełni styka się z szynami siodełka. W przypadku okrągłych wsporników siodełka 27.2mm ustaw otwór zacisku do przodu.

Zawartość zestawu

1× wspornik siodełka GANNA AERO FIN Carbon
2× zacisk szyn siodełka z pełnego włókna węglowego
2× tytanowe śruby
3× tytanowe elementy montażowe

Linki

Wszystkie sztyce GANNA Aero Fin znajdziesz na stronie Compilation Listing

Pasującą zintegrowaną kierownicę znajdziesz tutaj: GANNA Angle° / GANNA Angle° Pro

Aby zobaczyć wszystkie produkty GANNA, kliknij tutaj.

Aby zobaczyć wszystkie sztyce, kliknij tutaj.

Gwarancja

GANNA zapewnia 2-letnią gwarancję na uszkodzenia niezawinione przez człowieka. Gwarancja zostaje automatycznie przedłużona po rejestracji członkostwa i aktywacji numeru seryjnego po dostawie.

Jeśli jesteś weight weenie i skrócisz sztycę, nadal będziesz objęty gwarancją! Nie będzie Ci jednak przysługiwać zwrot ani wymiana.

Sztyca z oznakami użytkowania nie kwalifikuje się do zwrotu ani wymiany.

W celu zgłoszenia roszczenia należy dostarczyć uszkodzoną część oraz dowód zakupu w okresie gwarancyjnym. Gwarancja nie obejmuje produktów pochodzących z nieautoryzowanych kanałów sprzedaży, produktów bez dowodu zakupu, zniszczonych mechanicznie, uszkodzonych wskutek przypadkowego upuszczenia ani niewłaściwie zamontowanych.

Wykończenie produktu: surowe włókno węglowe z naturalnymi różnicami w splocie. Różnice te są cechą materiału, a nie wadą.