Laget
Laget Aero One Titanium Frameset szosowy | Tytan drukowany w 3D | 1630 g (M) | 700x30c
Laget Aero One Titanium Frameset szosowy | Tytan drukowany w 3D | 1630 g (M) | 700x30c
Brak możliwości wysyłki do Korei/Tajwanu/Chin. Skontaktuj się z najbliższym dealerem Laget.
Nie można załadować gotowości do odbioru
Informacje o Laget
Informacje o Laget
LAGET to zarejestrowana w Niemczech marka rowerów tytanowych należąca do TSB, ciesząca się uznaniem entuzjastów kolarstwa na całym świecie od niemal dekady.
Wszystkie ramy są projektowane przez niemieckich projektantów i produkowane w Xi'an w Chinach.
Nazwa pochodzi od określenia „Last Target” z filmu Matrix — nawiązuje do idei, że po wypróbowaniu każdego materiału pod słońcem kolarze docierają do ostatecznego celu: tytanu.
Ramy ze stopu tytanu oferują wyjątkowe zalety: wysoką wytrzymałość, niską masę oraz odporność zmęczeniową i na korozję — niczym stary przyjaciel, który zawsze jest przy Tobie.
TSB zapisało się w historii jako pierwsza firma na świecie, która zastosowała druk 3D z tytanu w cywilnych ramach rowerowych, prezentując tę technologię zarówno na Taipei Cycle Show, jak i na Eurobike w 2023 roku.
1. Rama

Jednoczęściowa konstrukcja ze stopu tytanu w całości drukowana w technologii 3D łączy wytrzymałość z niską masą i została specjalnie zaprojektowana do jazdy aerodynamicznej oraz wyścigów z dużą prędkością
2. Główka ramy

W całości drukowana w technologii 3D, zintegrowana opływowa główka ramy znacznie zmniejsza opór powietrza, zapewniając jednocześnie precyzyjne i stabilne prowadzenie.
3. Rura podsiodłowa

Geometria zoptymalizowana pod kątem wyścigów poprawia efektywność pedałowania, zapewniając jednocześnie komfort podczas długich tras.
4. Hak przerzutki

Wyposażony w system Universal Derailleur Hanger (UDH), który umożliwia elastyczny dobór i łatwe pozyskanie haków przerzutki.
Kompatybilny z najpopularniejszymi bezprzewodowymi elektronicznymi systemami zmiany przełożeń.
5. Suport

Drukowana w technologii 3D konstrukcja suportu T47 zapewnia stabilne i wydajne przenoszenie mocy. T47 jest również mniej podatny na nietypowe skrzypienie/hałas.
6. Dolna rura tylnego trójkąta

Stop tytanu w całości drukowany w technologii 3D, zapewniający równowagę między tłumieniem wstrząsów a trwałością
Kliknij tutaj, aby przeczytać nasz wywiad z Laget na temat Aero One
Specyfikacja framesetu
Materiał: tytan w całości drukowany w technologii 3D
Rozmiary: XS, S, M, L, XL
Masa: 1,630g (rozmiar M)
Wykończenie: powierzchnia piaskowana – anodowane logo
Kompatybilność z napędem: bezprzewodowa elektroniczna zmiana przełożeń
Maksymalny rozmiar opony: 700x30c
Sterówka: Wewnętrzne łożyska osadzone 52/52mm
Materiał przedniego widelca: stop tytanu
Suport: T47x68mm
Oś przelotowa: 100x12mm (przód)/142x12mm (tył)
Specyfikacja osi przelotowej: Przód: 123mm P1.5 | Tył: 172mm P1.0
Hak przerzutki: Uniwersalny hak przerzutki
Zawartość zestawu
- Rama rowerowa
- Tytanowy widelec
- Łożysko sterów FSA 52 mm z czarną podkładką dystansową 2,5 cm
- Przednia i tylna oś przelotowa (stop aluminium)
- Uniwersalny hak przerzutki tylnej (stop aluminium)
- Tytanowy koszyk na bidon
Geometria
Aero One plasuje się w segmencie geometrii aerodynamicznej, ale ma nieco wyższy stack i mniejszy kąt główki ramy niż Madone lub Propel. Otrzymujesz niższą, wyciągniętą pozycję roweru aerodynamicznego, z odrobinę wyższym przodem, co ułatwia utrzymanie jej podczas dłuższych jazd i pozwala dłużej zachować aerodynamiczną pozycję.
Dobór rozmiaru na podstawie wzrostu rowerzysty
| Wzrost (CM) | 158-164 | 164-172 | 172-179 | 179-188 | 188-197 |
| Rozmiar ramy | XS | S | M | L | XL |
Należy pamiętać, że powyższe zalecenia dotyczące rozmiaru mają wyłącznie charakter orientacyjny i odnoszą się do większości typowych sytuacji, ale nie uwzględniają indywidualnej budowy ciała każdej osoby.

| Wymiar | XS | S | M | L | XL |
| A: Długość rury podsiodłowej | 465 | 495 | 525 | 550 | 585 |
| B: Kąt rury podsiodłowej | 75.1° | 74.2° | 73.6° | 73.2° | 72.8° |
| C: Długość główki ramy | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 |
| D: Kąt główki ramy | 71.8° | 72.1° | 72.5° | 72.8° | 72.9° |
| E: Efektywna długość górnej rury | 502.4 | 530.3 | 554.2 | 577.2 | 603.6 |
| F: Obniżenie suportu | 75 | 72 | 70 | 68 | 68 |
| G: Długość tylnego trójkąta | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| H: Offset przedniego widelca | 50 | 48 | 45 | 43 | 43 |
| I: Długość przedniego widelca | 367 | 367 | 367 | 367 | 367 |
| J: Rozstaw osi | 961 | 977.6 | 989.9 | 1004.8 | 1025.8 |
| K: Wysokość stacku | 520.2 | 538.1 | 557.9 | 576.9 | 596.3 |
| L: Reach | 364 | 378 | 390 | 403 | 419 |
| Wysokość przekroku | 744.1 | 769.5 | 795.1 | 818.1 | 843.9 |
| Wyprzedzenie widelca | 59.8 | 60.1 | 60.7 | 60.8 | 60.2 |
Wymiary w mm, chyba że podano inaczej.
Porównanie geometrii: rozmiar M
| Pomiar | Laget Aero One (M) | Trek Madone SLR Gen 8 (M) | Giant Propel Advanced (M) | Specialized Tarmac SL8 (54cm) |
|---|---|---|---|---|
| Stack | 557.9 mm | 546 mm | 546 mm | 544 mm |
| Reach | 390 mm | 384 mm | 388 mm | 384 mm |
| Stosunek stack / reach | 1.431 | 1.422 | 1.407 | 1.417 |
| Kąt główki ramy | 72.5° | 72.9° | 73° | 73° |
| Kąt rury podsiodłowej | 73.6° | 73.6° | 73.5° | 74° |
| Długość główki ramy | 160 mm | 136 mm | 145 mm | 137 mm |
| Długość tylnego trójkąta | 405 mm | 410 mm | 405 mm | 410 mm |
| Obniżenie suportu | 70 mm | 70 mm | 69.5 mm | 72 mm |
| Rozstaw osi | 989.9 mm | 981 mm | 980 mm | 978 mm |
| Klasa geometrii | Szosowe aerodynamiczne | Szosowe aerodynamiczne | Szosowe aerodynamiczne | Aero / Szosowe wyścigowe |
Wszystkie odpowiedniki w rozmiarze M / 54 cm. Dane dla Madone, Propel i SL8 pochodzą z odpowiednich stron internetowych.
Aero One ma zauważalnie wyższy stack niż jego karbonowi rywale aerodynamiczni: 557.9 mm w porównaniu z 546 mm w Madone i Propel. Reach jest również nieco dłuższy i wynosi 390 mm w porównaniu z 384–388 mm, jednak efektem netto wyższego stacku jest współczynnik 1.431, minimalnie mniej agresywny niż w Madone (1.422) i Propel (1.407).
Pod każdym innym względem rowery mają porównywalną geometrię, przy czym Aero One zapewnia nieco stabilniejszą jazdę dzięki minimalnie dłuższemu rozstawowi osi i mniejszemu kątowi główki ramy.
Linki
Poznaj inne ramy Laget, takie jak Pioneer One, Pioneer lub Gravel Framesets Tutaj
Ti-Parts jest oficjalnym międzynarodowym dealerem i dystrybutorem Laget w Singapurze.
Wysyłka
Wysyłka
✔ Bezpłatna standardowa wysyłka morska na cały świat — przewidywany czas dostawy wynosi około 50 dni
✔ Opcjonalna wysyłka lotnicza jest dostępna za dopłatą.
✔ Zestawy ram są wysyłane oddzielnie od pozostałych produktów.
Uwagi dotyczące wysyłki morskiej
W większości lokalizacji dostawa obejmuje pełną usługę od drzwi do drzwi, jednak w niewielkiej liczbie miejsc obowiązują ograniczenia dotyczące standardowego transportu morskiego wynikające z przepisów celnych, infrastruktury portowej lub warunków bezpieczeństwa w niektórych regionach. Jeśli dotyczy to Twojego zamówienia:
- Transport morski może docierać tylko do najbliższego portu, a nie bezpośrednio pod wskazany adres (obecnie dotyczy to na przykład Brazylii).
- Alternatywnie dostępny jest transport lotniczy, który wymaga dodatkowej opłaty ze względu na wagę i objętość przesyłki.
- Na niektórych odległych lub obarczonych wysokim ryzykiem trasach lądowych bezpieczna dostawa wymaga transportu z uzbrojoną eskortą, co znacznie zwiększa koszt wysyłki.
Jeśli Twój adres dostawy należy do jednej z tych kategorii, po złożeniu zamówienia skontaktujemy się z Tobą e-mailem i poinformujemy o szacowanym dodatkowym koszcie wysyłki. Następnie możesz zdecydować, czy chcesz kontynuować zamówienie po skorygowanej cenie, czy je anulować i otrzymać pełny zwrot środków.
Gwarancja
Gwarancja
Laget zapewnia dożywotnią gwarancję na ramę, 3-letnią gwarancję na komponenty Titanium oraz 1-roczną gwarancję na komponenty Carbon.
Uszkodzenia lub pęknięcia powstałe w wyniku wypadków, kolizji lub niewłaściwego użytkowania nie są objęte gwarancją. Jeśli w takich przypadkach konieczna jest naprawa, klient ponosi koszty naprawy oraz związane z nią opłaty za wysyłkę.
Części Titanium inne niż rama są objęte 3-letnią gwarancją.
Części z włókna węglowego są objęte 1-roczną gwarancją.
Każda rama Titanium marki Laget ma wygrawerowany unikalny numer seryjny w okolicy suportu, służący do identyfikacji, prowadzenia dokumentacji oraz obsługi posprzedażowej.
Usunięcie logo Laget nie powoduje utraty gwarancji. Obecnie nie ma jednak możliwości zakupu ramy bez logo Laget.

Przeglądaj inne produkty Laget
-
Prosta sztyca tytanowa Laget | 0 mm (zero) przesunięcia, 27,2/31,6 mm
Cena regularna $105.00 SGDCena regularnaCena promocyjna $105.00 SGD -
Laget G1 Tytanowa rama Gravel | 1600g (S) | 700c/650b | Bikepacking Touring
Cena regularna $1,650.00 SGDCena regularnaCena promocyjna $1,650.00 SGD -
Zacisk sztycy tytanowej Laget | 31.8/34.9mm
Cena regularna $28.00 SGDCena regularnaCena promocyjna $28.00 SGD -
Ręcznie spawany tytanowy mostek Laget | 70-100mm, ±5°
Cena regularna $110.00 SGDCena regularnaCena promocyjna $110.00 SGD