Laget

Laget Pioneer Titanium Road Frameset | 1550g (S) | 700x32c

$1,860.00 SGD

W promocji Wyprzedane

Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

Rozmiar ramy XS S M L XL (Pre-Order)

Kolor Szczotkowane srebro Matowy Szary Edycja Limitowana

LAGET to zarejestrowana w Niemczech marka rowerów tytanowych firmy TSB, ciesząca się prawie dekadą uznania wśród entuzjastów kolarstwa na całym świecie.

Wszystkie ramy są projektowane przez niemieckich projektantów i wytwarzane w Xi'an w Chinach.

Nazwa inspirowana jest „Last Target” z Matriksa, ideą, że po przejażdżce na każdym możliwym materiale, rowerzyści docierają do ostatecznego celu: tytanu.

Ramy ze stopu tytanu oferują wyjątkowe zalety: wysoką wytrzymałość, niską wagę, odporność na zmęczenie i korozję, niczym stary przyjaciel, który zawsze jest z Tobą.

TSB zapisało się w historii jako pierwsza firma na świecie, która wprowadziła tytanowy druk 3D do cywilnych ram rowerowych, debiutując z tą technologią zarówno na Taipei Cycle Show, jak i na Eurobike w 2023 roku.

1. Rama

Starannie ręcznie spawany wzór "rybiej łuski", równomiernie łączący tytanowe rurki w surowej formie w to dzieło sztuki i inżynierii.

Solidna konstrukcja, łącząca rzemiosło i osiągi podczas jazdy.

2. Główka ramy

Rozszerzona, zwężana konstrukcja poprawia precyzję prowadzenia i stabilność jazdy.

3. Rura podsiodłowa

Dostrojona geometria dla równowagi pomiędzy komfortem na długich dystansach a czuciem drogi.

4. Haki tylnego koła

Wyposażone w uniwersalny hak przerzutki (UDH), który pozwala na elastyczne i łatwo dostępne haki przerzutki.

Kompatybilny z szeroką gamą grup osprzętu, zarówno mechanicznych, jak i elektronicznych.

5. Suport

Gwintowany suport T47 charakteryzuje się doskonałą sztywnością, płynnym przenoszeniem napędu i mniejszą podatnością na nietypowe skrzypienia/hałasy.

6. Tylne widełki

Tytanowa elastyczna konstrukcja zapewnia skuteczną amortyzację drgań, co przekłada się na płynniejszą jazdę.

Przykładowa konfiguracja roweru

Szczotkowane srebro

Matowy szary

Specyfikacja zestawu ramowego

Materiał: Ręcznie spawany tytan
Rozmiary: XS, S, M, L, XL
Waga: 1,550g (rozmiar S)
Wykończenie: Szczotkowane – logo laserowe
Kompatybilność z osprzętem: Zmiana biegów mechaniczna/elektroniczna
Maksymalna szerokość opony: 700x32c
Stery: Łożyska wewnętrzne 52/52mm
Materiał przedniego widelca: Włókno węglowe
Średnica sztycy: 27.2mm
Suport: T47x68mm
Oś przelotowa: 100x12mm (przód)/142x12mm (tył)
Specyfikacja osi przelotowej: Przód: 123mm P1.5 | Tył: 172mm P1.0
Haki: Uniwersalny hak przerzutki

Co w zestawie

Rama rowerowa
Widelec karbonowy
Łożyska sterów FSA 52mm z czarną podkładką 2,5 cm
Oś przelotowa przednia i tylna (stop aluminium)
Uniwersalny tylny hak przerzutki (stop aluminium)

Wysyłka

✔ Bezpłatna standardowa wysyłka na cały świat
✔ Zestawy ramowe są wysyłane oddzielnie od innych przedmiotów.
✔ Opcjonalna wysyłka ekspresowa dostępna przy kasie

Geometria

Pioneer to geometria uniwersalna/wyścigowa. Jeśli rowery takie jak Domane czy Roubaix są dla Ciebie zbyt wygodne i wolałbyś bardziej zaangażowaną, aerodynamiczną pozycję bez cierpienia, to jest to idealne rozwiązanie.

Sprawdza się zarówno w szybkich jazdach grupowych, jak i w sportowych, a tytanowa konstrukcja sprawia, że jest praktycznym wyborem do super-dojazdów do pracy lub bikepackingu, gdzie karbonowa rama wyścigowa wydaje się zbyt cenna, by wrzucać ją do luku bagażowego samolotu.

Nie jest to dedykowana broń wyścigowa, gdzie karbonowe Tarmac czy TCR będą miały przewagę, ale dla jeźdźca nastawionego na osiągi, który chce jednej ramy, która obejmie energiczną jazdę szosową, imprezy długodystansowe i wszystko pomiędzy.

Wybór rozmiaru na podstawie wzrostu rowerzysty

Wzrost (CM)	155-165	165-172	170-177	175-182	180-187
Rozmiar ramy	XS	S	M	L	XL

Należy pamiętać, że powyższe zalecenia dotyczące rozmiarów mają charakter wyłącznie poglądowy i dotyczą większości typowych sytuacji, ale nie unikalnej morfologii każdej osoby.

Wymiar	XS	S	M	L	XL
A: Długość rury podsiodłowej	440	460	480	500	520
B: Kąt rury podsiodłowej	74°	74°	73.5°	73.5°	73°
C: Długość główki ramy	120	130	140	150	160
D: Kąt główki ramy	71.5°	72°	72°	72.5°	72.5°
E: Efektywna długość górnej rury	520	530	540	555	570
F: Obniżenie suportu	70	70	70	70	70
G: Długość tylnych widełek	410	410	410	410	410
H: Offset przedniego widelca	45	45	45	45	45
I: Długość przedniego widelca	368	368	368	368	368
J: Rozstaw osi	972.9	978.8	984.1	994.6	1004.5
K: Wysokość ramy (Stack)	519.9	531.1	540.7	551.9	561.5
L: Zasięg ramy (Reach)	370.9	377.7	379.5	391.5	398.3
Wysokość przekroku	715	735	745	765	775
Trail widelca	64.6	61.7	61.7	58.7	58.7

Wymiary w mm, chyba że zaznaczono inaczej.

Porównanie geometrii: Rozmiar M

Wymiar	Laget Pioneer (M)	Specialized Tarmac SL8 (54cm)	Giant TCR Advanced (M)	Trek Madone SLR (54cm)
Stack	540.7 mm	544 mm	545 mm	546 mm
Reach	379.5 mm	384 mm	388 mm	384 mm
Stosunek Stack / Reach	1.424	1.417	1.404	1.422
Kąt główki ramy	72°	73°	73°	72.9°
Kąt rury podsiodłowej	73.5°	74°	73.5°	73.6°
Długość główki ramy	140 mm	137 mm	145 mm	136 mm
Długość tylnych widełek	410 mm	410 mm	405 mm	410 mm
Obniżenie suportu	70 mm	72 mm	70 mm	70 mm
Rozstaw osi	984.1 mm	978 mm	980 mm	989.9 mm

Wszystkie rozmiary M / odpowiedniki 54 cm. Pioneer ma identyczną geometrię jak Pioneer One do rozmiaru M. Dane konkurentów pochodzą z opublikowanych wykresów geometrii i danych recenzji.

Pioneer i Pioneer One mają identyczną geometrię do rozmiaru M. Różnica polega na tym, że Pioneer występuje w rozmiarach L i XL dla wyższych rowerzystów, przy czym L (stack 551.9 / reach 391.5, stosunek 1.410) wchodzi na terytorium Tarmaca 56 / TCR L.

Geometria pozostaje ściśle w wyścigowym przedziale we wszystkich rozmiarach, a kąt główki ramy utrzymuje się na poziomie 72° do rozmiaru M, po czym lekko zwiększa się do 72.5° w rozmiarach L i XL, utrzymując sterowanie po bardziej miarowej stronie w porównaniu do 73° zarówno w Tarmacu, jak i TCR.

Porównanie serii Pioneer

Wymiar	Laget Pioneer (M)	Laget Pioneer One (M)	Laget Pioneer SLR (M)
Stack	540.7	540.7	543.2
Zasięg (Reach)	379.5	379.5	375.3
Stosunek Stack / Reach	1.424	1.424	1.448
Kąt główki ramy	72°	72°	71.9°
Kąt rury podsiodłowej	73.5°	73.5°	73.9°
Długość główki ramy	140	140	143
Długość tylnego widelca	410	410	410
Obniżenie suportu	70	70	70
Baza kół	984.1	984.1	981.3
Klasa geometrii	Wyścigi/ Osiągi	Wyścigi/ Osiągi	Wszechstronna/ Sportowa szosa

Seria Pioneer składa się z 3 wariantów, z czego SLR ma nieco inną geometrię. Ogólnie rzecz biorąc, Pioneer i Pioneer One są nieco bardziej agresywne ze względu na stosunek stack-to-reach; jednak dzięki nieco dłuższemu rozstawowi osi, prowadzenie pozostaje stabilne.

Linki

Poznaj inne ramy Laget, takie jak Pioneer One, Aero One lub ramy szutrowe tutaj

Gwarancja

Laget udziela dożywotniej gwarancji na ramę oraz 3-letniej gwarancji na komponenty.

Uszkodzenia lub pęknięcia spowodowane wypadkami, kolizjami lub niewłaściwym użytkowaniem nie są objęte gwarancją. W przypadku konieczności naprawy w takich sytuacjach klient będzie odpowiedzialny za koszty naprawy i związane z tym opłaty za wysyłkę.

Części tytanowe inne niż rama są objęte 3-letnią gwarancją.
Części z włókna węglowego są objęte 1-roczną gwarancją.

Każda tytanowa rama Laget jest grawerowana unikalnym numerem seryjnym w obszarze suportu w celu identyfikacji, prowadzenia dokumentacji i obsługi posprzedażnej.

Usunięcie logo Laget nie unieważnia gwarancji. Jednakże, nie jest obecnie możliwe zakupienie ramy bez logo Laget.