[Fabryka Lewis przyjmuje zamówienia na produkcję, na chwilę obecną nie mamy gotowych produktów]
Więcej informacji można uzyskać u naszego działu obsługi klienta
EP8+ z System regulacji zasięgu i przełożenia dźwigni dostosowuje się do różnych preferencji hamulców.
Dostosowane do elektryczne motocykle terenowe , takie jak Surron Light Bee o większej pojemności oleju, aby łagodzić zmiany w dotyku spowodowane zużyciem.
Wykonane ze stopu aluminium lotniczego 7075, wycinane precyzyjnie CNC, co zapewnia dużą wytrzymałość przy zachowaniu lekkiej konstrukcji.
Ostateczny 8-tłoczkowe , mocne hamowanie, koniec z obawami o hamowanie.
Niezależne żebra chłodzące zapewniają lepszą wydajność w wysokich temperaturach.
Każdy sworzeń dźwigni hamulca składa się z maksymalnie czterech precyzyjnych łożysk, co zapewnia rowerzystom niezrównane wrażenia podczas hamowania, charakteryzujące się stabilnością i płynnością.
Płyn: DOT 5.1 (projekt dużego zbiornika oleju)
Waga: Cylinder 149g, zacisk 307g
Tłok: 8 tłoków ( 4x14mm+4x17mm )
Waga tylnego hamulca = 615 g (wraz z przewodem olejowym), 456 g bez przewodu olejowego
Adaptery do Lightbee = 305g
