Hamulec Lewis LHP+ S6 6 Pistons MTB | Hydrauliczny hamulec tarczowy Axial Cylinder z żebrami chłodzącymi

Recenzja roweru Loam Ranger: 6-tłoczkowe hamulce Giant kontra zwykłe hamulce MTB...

Podsumowanie (najważniejsze informacje o produkcie):

LHP-S6 to wysokowydajny 6-tłoczkowy hydrauliczny układ hamulcowy zaprojektowany do ciężkich rowerów górskich i E-MTB. Precyzyjnie obrabiany CNC z aluminium 7075, wyposażony w potrójną regulację zasięgu, punktu zaciśnięcia i współczynnika dźwigni, wraz z zaawansowanym odprowadzaniem ciepła za pomocą niezależnych żeber chłodzących. Dzięki solidnej sile hamowania i wyrafinowanej modulacji jest to idealne ulepszenie dla agresywnych kolarzy pokonujących strome zjazdy i teren o dużym obciążeniu.

LHP-S6: sześciotłokowa elektrownia dla ciężkich rowerów górskich i elektrycznych MTB

Stworzony dla kolarzy, którzy wymagają bezkompromisowej siły hamowania, LHP-S6 zapewnia precyzyjną kontrolę, stabilność termiczną i brutalne hamowanie – wszystko zamknięte w obudowie z aluminium 7075 obrabianego CNC. Niezależnie od tego, czy pokonujesz alpejskie zjazdy na solidnym sprzęcie enduro, czy też przekraczasz granice na w pełni mocnym E-MTB, ten układ hamulcowy jest zaprojektowany tak, aby poradzić sobie ze wszystkim.

Najważniejsze informacje techniczne:

• Zacisk 6-tłoczkowy (6 x 14 mm)
  Ogromna powierzchnia hamowania i udoskonalony rozkład ciśnienia gwarantują progresywną modulację i eksplozywną siłę hamowania, gdy jest to najbardziej potrzebne.

• Konstrukcja aluminiowa CNC 7075-T6
  Lekki, sztywny i sprawdzony na szlaku. Precyzyjnie obrobiony korpus wytrzymuje ekstremalne obciążenia, zachowując jednocześnie stałą wydajność w najtrudniejszym terenie.

• Mechanizm potrójnej regulacji
  Dopasuj ustawienia za pomocą niezależnych pokręteł do zasięgu dźwigni , punktu zaciśnięcia i współczynnika dźwigni . Uzyskaj idealne wyczucie – niezależnie od tego, czy jedziesz bez rękawiczek, czy w trakcie wyścigu.

• Niezależna konstrukcja żeber chłodzących
  Za zarządzanie ciepłem odpowiadają specjalne radiatory zintegrowane z zaciskiem, co pozwala zachować stałą wydajność hamowania na długich zjazdach i przy dużym obciążeniu.

• Wyjmowany system oliwek i złącze zapobiegające utracie oleju
  Łatwa w serwisowaniu konstrukcja z ulepszonymi przyłączami węży minimalizuje ryzyko wycieków i upraszcza konserwację w terenie.

• Wbudowany adapter +20mm
  Gotowe do montażu dużych tarcz od razu po wyjęciu z pudełka – nie są potrzebne żadne zewnętrzne wsporniki przy przejściu na tarcze o średnicy 203 mm lub większe.

Zaprojektowane do agresywnej jazdy

Zaadaptowany z wysokowydajnego układu hamulcowego EP6+ pierwotnie zaprojektowanego dla elektrycznych motocykli terenowych, LHP-S6 został dostrojony do zastosowań w kolarstwie górskim – oferując bardziej wyrafinowaną modulację i zmniejszoną wagę. To celowa ewolucja w kierunku mocy, niezawodności i wyczucia , idealnie nadająca się do:

• Ciężkie rowery enduro

• Rowery elektryczne MTB o wysokim momencie obrotowym

• Okrążenia w Bike Parku

• Strome, techniczne zjazdy

Dane techniczne:

• Waga zacisku hamulcowego: 217 g (bez klocków i przewodu)

• Waga dźwigni hamulca: 98g

• Waga systemu (na stronę): 315 g

• Typ płynu: Olej mineralny

• Rozmiar tłoka: 14 mm x 6

Werdykt

LHP-S6 to nie tylko kolejny duży hamulec – to precyzyjne narzędzie dla kolarzy, którzy uderzają mocniej, jeżdżą dłużej i wymagają pewności siebie przy dużej prędkości. Od alpejskich zjazdów po szaleństwa na E-MTB, jest gotowy, gdy robi się stromo, szybko i nieubłaganie.