Quick Pro ER:ONE Zestaw Rama Szosowa Aero

Rama 840g (±5%) | W pełni monokokowy karbon T1100+M65 | Zatwierdzona przez UCI | Sprawdzona w wyścigach

Wkręcany suport T47 | Główka ramy 52/52mm | Mocowanie tarczy Flat Mount | Maks. 700×32C

Opracowana wspólnie z UCI Continental Team Euskaltel–Euskadi | Zwycięstwo etapowe w debiucie

Przy składaniu zamówienia poinformuj nas o swoim wyborze w polu „specjalne instrukcje dotyczące zamówienia” na stronie koszyka:
1. Szerokość zintegrowanego kokpitu: (340/360/380/400/420)
2. Długość zintegrowanego kokpitu: (70/80/90/100/110/120/130/140)
3. Widelec aerodynamiczny lub wąski (domyślnie: aerodynamiczny)
4. Sztyca prosta lub z offsetem 20mm (domyślnie: prosta)

ER:ONE to wyspecjalizowana aerodynamiczna rama QuickPro do sprintów, opracowana równolegle z uniwersalnym AR:ONE, ale pozbawiona kompromisów. 

Podczas gdy AR łączy niską masę z efektywnością aerodynamiczną na zróżnicowanym terenie, ER od podstaw zaprojektowano do płaskich, szybkich wyścigów.

Geometria, profile rur i geometria widelca mają jeden cel: redukcję oporu aerodynamicznego. Modelowanie CFD wykorzystywano przez cały proces projektowania — nie ograniczało się ono wyłącznie do pracy laboratoryjnej.

Rama zadebiutowała podczas Tour of Hainan 2024 i już w pierwszym starcie odniosła zwycięstwo etapowe z Team Euskaltel–Euskadi.

Polityka QuickPro jest jasna: najpierw ścigać się na niej, a dopiero potem ją sprzedawać. ER:ONE jest teraz dostępny w sprzedaży detalicznej po tym, jak pomógł zespołowi odnieść ponad 10 zwycięstw UCI w 2024 roku.

Cechy

W pełni monokokowa konstrukcja

QuickPro produkuje prawdziwe ramy monokokowe we własnym zakładzie od 2014 roku. Cała rama powstaje jako jeden element, bez łączenia po wyjęciu z formy i bez połączeń, o które trzeba się martwić. 

Wykorzystują własne oprzyrządowanie do produkcji ram monokokowych, co zapewnia im bezpośrednią kontrolę nad układem warstw i jakością na każdym etapie.

Układ warstw karbonu o wysokim module sprężystości (T1100+M65)

Rama wykorzystuje połączenie włókien Toray T1100 i M65 o wysokim module sprężystości. T1100 zapewnia doskonały stosunek wytrzymałości do masy oraz dobrą odporność na uderzenia, natomiast M65 jest wyjątkowo sztywne i stosuje się je selektywnie w układzie warstw, aby kontrolować sztywność skrętną tam, gdzie ma ona największe znaczenie dla osiągów sprinterskich i aerodynamicznych.

Rzeźbiona główka ramy 52/52mm

Górne i dolne łożysko mają średnicę 52mm, co znacznie zwiększa sztywność przedniej części w porównaniu ze standardową konfiguracją główki ramy ze stożkową rurą sterową.

Środkowa część główki ramy została ukształtowana tak, aby zminimalizować powierzchnię czołową bez poświęcania sztywności, co zapewnia wyraźnie bardziej agresywny profil niż w AR:ONE.

Widelec o szerokim rozstawie goleni

Golenie widelca są ustawione szerzej niż w konwencjonalnym widelcu szosowym.

Założenie jest proste: turbulentny przepływ powietrza za przednią oponą niweczy osiągi głębokich profili aerodynamicznych.

Przesunięcie goleni widelca na zewnątrz pozwala umieścić je w bardziej uporządkowanym laminarnym przepływie powietrza, znacząco zmniejszając opór w rzeczywistych warunkach.

Gwintowany suport T47

T47 z korpusem o szerokości 68mm. Gwintowany, więc bez trzasków typowych dla systemów press-fit, a szerszy korpus jest kompatybilny z większością obecnych standardów korb.

Łatwy serwis, bez potrzeby stosowania specjalistycznych narzędzi poza kluczem do misek T47.

Każda rama przechodzi badanie rentgenowskie

Osiągnięcie masy 840g wymaga bardzo precyzyjnych tolerancji. QuickPro przeprowadza pełną kontrolę jakości każdej ramy przed wysyłką, w tym analizę rentgenowską. Przy tej masie taki poziom kontroli jakości ma znaczenie.

W pełni wewnętrzne prowadzenie przewodów

Czyste linie sprzyjają aerodynamice, a duża główka ramy sprawia, że prowadzenie przewodów jest mniej uciążliwe niż w starszych ramach z wewnętrznym prowadzeniem.

Specyfikacje

Co znajduje się w zestawie?

• Rama ER:ONE
• Widelec ER:ONE
  
• Zintegrowane kokpit
• Sterówka 52/52mm
• Sztyca
• Obejma sztycy
  
• Przednia oś przelotowa (100×12mm)
• Tylna oś przelotowa (142×12mm)
• Hak tylnej przerzutki UDH

Rozmiar i dopasowanie

Wymiary podano w mm, o ile nie zaznaczono inaczej.

Gwarancja

QuickPro udziela 5-letniej gwarancji producenta na frameset ER:ONE w zakresie wad produkcyjnych, obejmującej ramę i widelec.

Uszkodzenia powstałe w wyniku wypadku oraz uszkodzenia niezwiązane z wadami produkcyjnymi nie są objęte standardową gwarancją.