Quick Pro
Quick Pro ER:ONE Zestaw Rama Szosowa Aero
Quick Pro ER:ONE Zestaw Rama Szosowa Aero
Nie można załadować gotowości do odbioru
Rama 840g (±5%) | pełny monokok karbonowy T1100+M65 | zatwierdzona przez UCI | sprawdzona w wyścigach
Gwintowany suport T47 | Główka ramy 52/52mm | Mocowanie hamulca tarczowego Flat Mount | Maks. 700×32C
Opracowana we współpracy z UCI Continental Team Euskaltel–Euskadi | Zwycięstwo etapowe w debiucie
Obecnie dostępna tylko do wysyłki do Singapuru. Klienci z Singapuru, którzy chcieliby wysłać rower za granicę, prosimy o kontakt.
ER:ONE to specjalistyczna rama aerodynamiczna i sprinterska QuickPro, zbudowana obok wszechstronnego modelu AR:ONE, ale bez kompromisów.
Podczas gdy AR równoważy niską wagę z aerodynamiczną wydajnością na zróżnicowanym terenie, ER jest od podstaw ukształtowana do płaskich, szybkich wyścigów.
Geometria, profile rur i geometria widelca dążą do jednego: redukcji oporu. Modelowanie CFD było używane w całym procesie rozwoju i nie była to tylko praca laboratoryjna.
Rama zadebiutowała podczas Tour of Hainan 2024 i odniosła zwycięstwo etapowe w swoim pierwszym wyścigu z zespołem Euskaltel–Euskadi.
Polityka QuickPro jest jasna: najpierw ścigaj się, potem sprzedawaj. ER:ONE jest teraz dostępna w sprzedaży po tym, jak pomogła zespołowi odnieść ponad 10 zwycięstw UCI w 2024 roku.
Cechy
Konstrukcja w pełni monokokowa
QuickPro produkuje prawdziwe ramy monokokowe we własnym zakresie od 2014 roku. Cała rama jest produkowana jako jeden element, bez klejenia lub łączeń po formowaniu, o które trzeba by się martwić.
Firma prowadzi własne oprzyrządowanie monokokowe, co zapewnia bezpośrednią kontrolę nad ułożeniem włókien i jakością na każdym etapie.
Ułożenie włókien węglowych o wysokim module sprężystości (T1100+M65)
Rama wykorzystuje mieszankę włókien o wysokim module sprężystości Toray T1100 i M65. T1100 zapewnia doskonałą wytrzymałość do wagi z dobrą odpornością na uderzenia; M65 jest niezwykle sztywne i jest selektywnie stosowane w ułożeniu włókien, aby kontrolować sztywność skrętną tam, gdzie jest to najważniejsze dla osiągów sprinterskich i aerodynamicznych.
Wyprofilowana główka ramy 52/52mm
Zarówno górne, jak i dolne łożyska mają średnicę 52 mm, co znacznie usztywnia przód roweru w porównaniu ze standardowym stożkowym układem główki ramy.
Środkowa część główki ramy jest wyprofilowana tak, aby zminimalizować powierzchnię czołową bez poświęcania sztywności, co zapewnia zauważalnie bardziej agresywny profil niż w AR:ONE.
Widelec o szerokim rozstawie
Golenie widelca są rozmieszczone szerzej niż w konwencjonalnym widelcu szosowym.
Pomysł jest prosty: turbulentne powietrze z przedniej opony zabija wydajność głębokich profili aerodynamicznych.
Przesuwając golenie widelca na zewnątrz, znajdują się one w czystszym, laminarnym przepływie powietrza, znacząco zmniejszając opór w rzeczywistych warunkach.
Gwintowany suport T47
T47 z osią o szerokości 68 mm. Gwintowany, więc nie ma skrzypienia typu press-fit, a szersza oś jest kompatybilna z większością obecnych standardów korb.
Łatwy w serwisowaniu, nie wymaga specjalnych narzędzi poza narzędziem do misek T47.
Każda rama prześwietlona promieniami RTG
Waga 840g oznacza, że tolerancje są bardzo małe. QuickPro przeprowadza pełną kontrolę jakości każdej ramy przed wysyłką, w tym analizę rentgenowską. Przy tej wadze taki poziom kontroli jakości ma znaczenie.
W pełni wewnętrzne prowadzenie kabli
Czyste linie, dobre dla aerodynamiki, a duża główka ramy sprawia, że prowadzenie kabli jest mniej uciążliwe niż w starszych ramach z wewnętrznym prowadzeniem.
Specyfikacje
| Waga ramy | 840g ±5% (rozmiar M, niepomalowana) |
| Waga widelca | 445g ±5% (rozmiar M, niepomalowany) |
| Materiał ramy | Włókno węglowe - T1100 + M65 High Modulus |
| Konstrukcja | Prawdziwy pełny monokok |
| Standard sterów | 52 mm górne / 52 mm dolne |
| Suport | T47 gwintowany, oś 68 mm |
| Oś przednia | 100×12mm sztywna oś |
| Oś tylna | 142×12mm sztywna oś |
| Mocowanie hamulca | Flat mount disc |
| Maks. prześwit opony | 700×32C |
| Rozmiary | XS, S, M, L, XL |
| Limit wagi rowerzysty | 120 kg |
| Zatwierdzone przez UCI | Tak |
Co jest w zestawie?
- Rama ER:ONE
- Widelec ER:ONE
- Stery 52/52mm
- Sztyca
- Zacisk sztycy
- Przednia oś przelotowa (100×12mm)
- Tylna oś przelotowa (142×12mm)
- UDH hak przerzutki tylnej
Rozmiar i dopasowanie


Wymiary w mm, chyba że podano inaczej.
| Specyfikacja | XS (430) | S (460) | M (490) | L (520) | XL (550) |
| A. Długość rury podsiodłowej | 430 | 460 | 490 | 520 | 550 |
| B. Efektywna długość górnej rury | 515 | 525 | 540 | 558 | 575 |
| C. Kąt rury podsiodłowej (°) | 75.0 | 74.5 | 74.0 | 73.5 | 73.5 |
| D. Kąt główki ramy (°) | 70 | 71 | 72 | 73 | 73 |
| E. Długość główki ramy | 105 | 118 | 132 | 148 | 165 |
| F. Długość tylnego widelca | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| G. Rozstaw osi | 985 | 985 | 987 | 991 | 1008 |
| H. Offset/wyprzedzenie widelca | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| I. Obniżenie suportu | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| J. Długość widelca | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 |
| K. Wysokość przekroku | 746 | 762 | 779 | 797 | 813 |
| Współczynnik Stack-To-Reach (STR) | 1.32 | 1.36 | 1.39 | 1.40 | 1.40 |
| Zasięg (Reach) | 380 | 381 | 386 | 393 | 406 |
| Wysokość (Stack) | 505 | 521 | 538 | 556 | 572 |
Gwarancja
QuickPro udziela 5-letniej gwarancji producenta na zestaw ramowy ER:ONE na wady produkcyjne, obejmującej ramę i widelec.
Wymiana powypadkowa i uszkodzenia wykraczające poza wady produkcyjne nie są objęte standardową gwarancją.
