Quick Pro

Quick Pro SR:ONE Lekki Karbonowy Zestaw Ram Szosowych

$2,300.00 SGD

W promocji Wyprzedane

Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

Kolor Srebrne Akcenty Złote akcenty

Rozmiar ramy 480 500 520 540 560 580 600

Rama 639g (±5%) | widelec 329g (±5%) | Hamulec tarczowy | Lekka rama wspinaczkowa

Rozmiary od 48 do 60 | Dwie opcje kolorystyczne: Złoty i Srebrny

Obecnie dostępna tylko do wysyłki do Singapuru. Klienci z Singapuru, którzy chcieliby wysłać rower za granicę, prosimy o kontakt.

SR:ONE to odpowiedź QuickPro na pytanie, na które era hamulców tarczowych miała trudności z udzieleniem właściwej odpowiedzi: czy można zbudować ramę szosową z hamulcami tarczowymi, która jest prawdziwie, bezkompromisowo lekka?

Uzyskanie lekkiej ramy jest proste. Osiągnięcie lekkości przy zachowaniu sztywności to wyzwanie, przed którym staje większość producentów.

Podejście QuickPro jest metodyczne – każda warstwa węgla, każda proporcja mieszanki żywicy, każdy profil rur jest iterowany, aż do znalezienia marginesu między lekkością a wytrzymałością. Dla SR:ONE ta odpowiedź to 639g.

Cechy

Ekstremalnie lekka konstrukcja

Przy wadze 639g dla ramy i 329g dla widelca, SR:ONE plasuje się na szczycie możliwości w kategorii ram szosowych z hamulcami tarczowymi.

Nie chodzi tu tylko o wagę. Sztywność jest zachowana na całej długości. Proces rozwoju QuickPro obejmuje powtarzalną optymalizację ułożenia włókien węglowych, doboru żywicy i geometrii rur, aby znaleźć punkt, w którym lekkość i sztywność mogą naprawdę współistnieć.

Zaprojektowane profile rur

Każdy kształt rury w SR:ONE jest wynikiem naukowego projektowania i testowania.

Celem jest przeniesienie sztywności przy jak najmniejszej ilości materiału, co wymaga precyzji zarówno w geometrii, jak i w schemacie ułożenia włókien.

Platforma hamulca tarczowego

SR:ONE jest zbudowany wokół hamulców tarczowych, zapewniając niezawodną siłę hamowania w każdych warunkach bez obciążenia wagowego, które hamowało wcześniejsze ramy tarczowe.

Specyfikacje

Waga ramy	639g ±5%
Waga widelca	329g ±5%
Rozmiary	480, 500, 520, 540, 560, 580, 600
System hamulcowy	Hamulec tarczowy
Materiał	Włókno węglowe o wysokiej wytrzymałości i wysokim module sprężystości
Główka ramy	52mm x 52mm
Oś przelotowa	P-12x100mm, T-12x142mm
Suport	BB86 Press-Fit
Prześwit opon	Maks. 700x30c
Hamulec tarczowy	Flatmount Disc
Akcesoria	Widelec, stery, hak przerzutki, oś przelotowa

Przykładowa konstrukcja

Geometria

A. Długość rury podsiodłowej	480	500	520	540	560	580	600
B. Efektywna długość górnej rury	510.1	522	534	547	559.6	575	591
C. Kąt rury podsiodłowej (°)	74.7	74.4	74.1	73.8	73.5	73.2	72.9
D. Kąt główki ramy (°)	71.5	72	72.6	72.9	73.1	73.3	73.3
E. Długość główki ramy	110	115	125	140	155	175	195
F. Długość tylnego widelca	410	410	410	410	410	410	410
G. Rozstaw osi	971.4	976.4	968.7	986.3	994.1	1004.3	1016.9
H. Offset/kąt widelca	48	48	45	45	45	45	45
I. Obniżenie suportu	72	72	69	69	69	69	69
J. Długość widelca	368	368	368	368	368	368	368
K. Wysokość przekroku	714.6	725.1	749.6	768.9	785.1	799.3	819.5
Reach	370.3	377.6	383.9	388.9	394.6	400.9	407.6
Stack	510.9	517.5	526.8	542.2	557.3	576.6	596.2