Samuel Industry Ltd Co
Kaseta stalowa Taiwan Samuel 12-biegowa | Jednoczęściowa stalowa kaseta CNC FLYMaster do Shimano i Sram
Kaseta stalowa Taiwan Samuel 12-biegowa | Jednoczęściowa stalowa kaseta CNC FLYMaster do Shimano i Sram
Nie można załadować gotowości do odbioru
[Przepraszamy, wszystkie kasety Samuel zostały WYPRZEDANE]
W przypadku kaset wyższej klasy, prosimy sprawdzić kasetę Neutron
CNC stal Cr-Mo + hybryda aluminium 7075 (Shimano HG) | Pełna stal CNC Cr-Mo (XDR) | 12-biegowa | Certyfikat JIS | Wyprodukowano na Tajwanie
Shimano HG 11-36T ~182g | SRAM XDR 10-36T ~255g
Wersja HG łączy monoblok ze stali Cr-Mo na mniejszych zębatkach z aluminium 7075 na czterech największych, co zmniejsza całkowitą wagę do ~182g, zachowując stal tam, gdzie zużycie łańcucha faktycznie ma znaczenie.
Wersja XDR wykorzystuje w całości monoblok ze stali Cr-Mo, ważąc około 255g, z maksymalną trwałością jako priorytetem.
Obie są obrabiane CNC na Tajwanie, posiadają certyfikat JIS i są przeznaczone dla rowerzystów, którzy chcą kasety przewyższającej alternatywy pod względem trwałości, nie rezygnując z oszczędności wagi tam, gdzie ma to znaczenie.
Logika materiałowa
Największe zębatki są używane głównie do wspinaczki przy niższym momencie obrotowym i kadencji, i zużywają się znacznie mniej na godzinę jazdy. Aluminium 7075 ma tu sens: jest lżejsze, bez kompromisu w trwałości, jaki miałby miejsce, gdyby cała kaseta była ze stopu.
Mniejsze zębatki wykonane ze stali zachowują sztywność i trwałość wymagane ze względu na mniejszy rozmiar.
Monoblok XDR w całości wykonany jest ze stali. Odpowiedni dla rowerzystów, którzy priorytetowo traktują maksymalną trwałość i stałą wydajność zmiany biegów przez cały okres użytkowania kasety.
Cechy
Konstrukcja monoblokowa ze stali Cr-Mo
Stalowa część obu wersji jest obrabiana CNC z pojedynczego bloku stali Cr-Mo – bez połączeń, nitów, słabych punktów.
Konstrukcja monoblokowa zapewnia idealne wyrównanie przełożeń pod obciążeniem i jest odporna na zużycie, które w kasetach modułowych pojawia się z czasem w punktach nitów.
Duże zębatki z aluminium 7075 (wersja Shimano HG)
Cztery największe zębatki w wersji HG są wykonane z aluminium 7075, jednego z najmocniejszych dostępnych stopów aluminium.
Na dużych zębatkach większa powierzchnia pozwala na zastosowanie aluminium w celu znacznych oszczędności wagowych, przy jednoczesnym zachowaniu wystarczającej powierzchni dla sztywności.
Wielowarstwowa powłoka antykorozyjna
Stalowe zębatki są pokryte wielowarstwową powłoką antykorozyjną, która chroni przed potem, wilgocią i zanieczyszczeniami drogowymi.
Sprawia, że kaseta pracuje płynnie i wygląda czysto znacznie dłużej niż niepowlekana stal.
Zmniejszenie bezwładności
Lżejsza kaseta zmienia zachowanie napędu przy prędkościach wyścigowych, nie tylko na wadze.
Przy dużej prędkości cięższa kaseta posiada większą bezwładność obrotową. Kiedy nagle przestajesz pedałować podczas sprintu na mecie lub na szybkim zjeździe, kaseta kontynuuje obracanie się do przodu i napina łańcuch w kierunku przedniego napędu.
Przy wadze ~182g (HG) i ~255g (XDR) obie wersje FLYMaster zmniejszają efekt koła zamachowego w porównaniu do standardowych kaset, utrzymując stabilniejsze napięcie łańcucha, gdy moc jest nagle odcinana.
Certyfikat JIS | Wyprodukowano na Tajwanie
Testowane zgodnie z japońskimi normami przemysłowymi pod kątem wytrzymałości na rozciąganie i sztywności konstrukcyjnej.
Precyzyjnie zaprojektowane i wyprodukowane na Tajwanie.
Porównanie — Shimano HG 12-biegowa
| Kaseta | Przełożenie | Waga | Uwagi |
| Samuel FLYMaster HG (nowość) | 11-36T | ~182g | Monoblok stalowy + hybryda aluminium 7075 |
| Shimano Dura-Ace R9200 | 11-34T | 253g | 71g cięższa, węższy zakres |
| Shimano Ultegra R8100 | 11-34T | 345g | 163g cięższa, węższy zakres |
FLYMaster HG oferuje również szerszy zakres przełożeń 11-36T w porównaniu do 11-34T w obu wersjach Dura-Ace i Ultegra, co jest przydatne do wspinaczki bez dodatkowego obciążenia.
Porównanie — SRAM XDR 12-biegowa
| Kaseta | Przełożenie | Waga | Uwagi |
| Samuel FLYMaster XDR | 10-36T | 255g | Pełny monoblok ze stali Cr-Mo |
| SRAM Red XG-1290 | 10-36T | 233g | 22g lżejsza, choć krótsza żywotność, wyższa cena |
| SRAM Force XG-1270 | 10-36T | 303g | 48g cięższa niż FLYMaster XDR |
Specyfikacje
| Prędkość | 12-biegowa |
| Przełożenie wersji HG | 11-36T |
| Przełożenie wersji XDR | 10-36T |
| Materiał małych zębatek HG | Stal Cr-Mo CNC (monoblok) |
| Materiał dużych zębatek HG (4 największe) | Aluminium 7075 |
| Konstrukcja XDR | Pełny monoblok ze stali Cr-Mo CNC |
| Wykończenie powierzchni | Wielowarstwowa powłoka antykorozyjna (zębatki stalowe) |
| Waga HG | ~182g |
| Waga XDR | ~255g |
| Kompatybilność z piastą HG | Shimano HG 12-biegowa |
| Kompatybilność z piastą XDR | SRAM XDR 12-biegowa |
| Kompatybilność z łańcuchem | Łańcuch Shimano lub SRAM 12-biegowy (odpowiednie wersje) |
| Pochodzenie | Wyprodukowano na Tajwanie |
| Certyfikacja | Certyfikat JIS (wytrzymałość i sztywność) |
| Nakrętka mocująca | W zestawie |
Demontaż podstawy kasety XDR wymaga regulowanego klucza dwupunktowego (np. Park Tool SPA-6).
Co w zestawie?
- Kaseta Samuel FLYMaster 12-biegowa (HG lub XDR – wybór przy kasie)
- Nakrętka mocująca
