Kaseta Taiwan Samuel 12 Speed 11-36T 182g | FLYMaster CNC Hybrid for Shimano HG

Hybrydowa konstrukcja ze stali Cr-Mo obrabianej CNC + aluminium 7075 (Shimano HG) | W całości ze stali Cr-Mo obrabianej CNC (XDR) | 12-rzędowa | Certyfikat JIS | Wyprodukowano na Tajwanie

Shimano HG aluminium + stal 11-36T ~180g | SRAM XDR w całości ze stali 10-36T ~255g

Wersja HG łączy monoblok ze stali Cr-Mo na mniejszych koronkach z aluminium 7075 na czterech największych, obniżając całkowitą masę do ~182g i zachowując stal tam, gdzie zużycie powodowane przez łańcuch ma rzeczywiste znaczenie.

Wersja XDR ma pełny monoblok ze stali Cr-Mo, waży ~255g, a jej priorytetem jest maksymalna trwałość.

Obie wersje są obrabiane CNC na Tajwanie, mają certyfikat JIS i są przeznaczone dla kolarzy, którzy oczekują kasety trwalszej od alternatywnych rozwiązań, bez rezygnacji z oszczędności masy tam, gdzie ma ona znaczenie.

Logika doboru materiałów

Największe koronki są używane głównie podczas podjazdów przy niższym momencie obrotowym i niższej kadencji, dlatego zużywają się znacznie wolniej w przeliczeniu na godzinę jazdy. Aluminium 7075 sprawdza się tutaj doskonale: jest lżejsze, bez kompromisu w zakresie trwałości, który wystąpiłby, gdyby cała kaseta była wykonana ze stopu aluminium. 

Mniejsze koronki wykonane ze stali zachowują sztywność i trwałość wymagane ze względu na ich mniejszy rozmiar.

Monoblok XDR jest w całości wykonany ze stali. Odpowiedni dla kolarzy, którzy ponad oszczędność masy stawiają maksymalną trwałość i niezmiennie precyzyjną zmianę przełożeń przez cały okres eksploatacji kasety.

Cechy

Monoblokowa konstrukcja ze stali Cr-Mo

Stalowa część obu wersji jest obrabiana CNC z jednego bloku stali Cr-Mo - bez łączeń, nitów i słabych punktów.

Konstrukcja monoblokowa utrzymuje idealne wyrównanie koronek pod obciążeniem i jest odporna na zużycie, które z czasem pojawia się w kasetach modułowych w punktach nitowania.

Duże koronki z aluminium 7075 (wersja Shimano HG)

Cztery największe koronki w wersji HG są wykonane z aluminium 7075, jednego z najwytrzymalszych dostępnych stopów aluminium.

W przypadku dużych koronek większa powierzchnia pozwala zastosować aluminium, aby znacząco obniżyć masę przy zachowaniu wystarczającej sztywności.

Wielowarstwowa powłoka antykorozyjna

Stalowe koronki są pokryte wielowarstwową powłoką antykorozyjną, która chroni przed potem, wilgocią i zanieczyszczeniami drogowymi.

Zapewnia płynną zmianę przełożeń i estetyczny wygląd kasety znacznie dłużej niż stal bez powłoki.

Redukcja bezwładności dzięki niskiej masie

Lżejsza kaseta zmienia zachowanie układu napędowego przy prędkościach wyścigowych, a nie tylko wskazanie wagi.

Przy dużej prędkości cięższa kaseta ma większy moment bezwładności. Gdy nagle przestajesz pedałować podczas finiszu sprinterskiego lub szybkiego zjazdu, kaseta nadal obraca się do przodu i przesuwa luz łańcucha w kierunku przodu.

Przy masie ~182g (HG) i ~255g (XDR) obie wersje FLYMaster ograniczają efekt koła zamachowego w porównaniu z fabrycznymi kasetami, zapewniając stabilniejsze napięcie łańcucha przy nagłym odcięciu mocy.

Certyfikat JIS | Wyprodukowano na Tajwanie

Przetestowana zgodnie z japońskimi normami przemysłowymi pod kątem wytrzymałości na rozciąganie i sztywności konstrukcyjnej.

Precyzyjnie zaprojektowana i wyprodukowana na Tajwanie

Porównanie - Shimano HG 12-rzędowy

FLYMaster HG oferuje również szerszy zakres przełożeń 11-36T w porównaniu z 11-34T w Dura-Ace i Ultegra, co ułatwia podjazdy bez zwiększania masy.

Porównanie - SRAM XDR 12-rzędowy

Specyfikacja

Demontaż podstawy kasety XDR wymaga klucza nastawnego oraz dwupunktowego klucza czołowego (np. Park Tool SPA-6).

Co zawiera zestaw?

• Kaseta Samuel FLYMaster 12-rzędowa (HG lub XDR - wybierz przy finalizacji zakupu)
• Nakrętka kasety - nowa wersja jest czarna