Ti-Parts Titanium
TiParts LITE Pinarello Hak przerzutki z mocowaniem bezpośrednim | Shimano i SRAM | Dogmat 2024/2025
TiParts LITE Pinarello Hak przerzutki z mocowaniem bezpośrednim | Shimano i SRAM | Dogmat 2024/2025
Nie można załadować gotowości do odbioru
Nowej generacji hak przerzutki tylnej (RD) opracowany wspólnie przez Ti Parts i Sixweel — łączy w sobie precyzyjną wiedzę specjalistyczną Ti Parts z zaawansowaną konstrukcją Sixweel.
Zbudowany jako wspólne dzieło dwóch najbardziej szanowanych w branży zespołów inżynieryjnych zajmujących się komponentami, wieszak ten łączy w sobie sprawdzone zasady projektowania z programu wieszaków tytanowych firmy Ti Parts z zaawansowaną analizą ścieżki obciążenia, kontrolą wyrównania i filozofią kontroli jakości produkcji firmy Sixweel.
Rezultatem jest lżejszy, sztywniejszy i bardziej odporny na zderzenia hak, który zapewnia większą precyzję zmiany biegów, a jednocześnie jest dostępny w bardziej przystępnej cenie dla osób jeżdżących na co dzień i zawodników.
Główne cechy
1. Współprojektowane przez Ti Parts × Sixweel
- Wspólne prace rozwojowe łączą doświadczenie firmy Ti Parts w produkcji precyzyjnych komponentów z możliwościami firmy Sixweel w zakresie inżynierii konstrukcyjnej.
- Dziedziczy zasady stabilności ustawienia i przepływu obciążenia z tytanowej platformy wieszakowej Sixweel.
- Udoskonalono go pod kątem aluminium, optymalizując odkształcenie i zmniejszając masę.
2. Aluminium 6061-T6
- Duża wytrzymałość i przewidywalne odkształcenia, idealne do zastosowań w hakach przerzutek.
- Doskonały stosunek sztywności do masy zapewniający spójną zmianę przełożeń.
- Lżejsze niż wieszaki wykonane z tytanu klasy 5.
3. Wysokiej jakości metaliczna powłoka proszkowa
- Ultradrobny proszek metaliczny pozwala uzyskać jaśniejszą, ostrzejszą i bardziej odblaskową powierzchnię.
- Kolor pozostaje stabilny w normalnych warunkach jazdy i przechowywania.
4. Ultraprecyzyjna obróbka CNC
- Wykonane maszynowo z zachowaniem niezwykle ścisłych, kontrolowanych tolerancji.
- Zapewnia precyzyjne ustawienie wieszaka bez konieczności stosowania podkładek lub przekładek.
- Idealne dopasowanie do obsługiwanych modeli ram.
5. Zoptymalizowany pod kątem siły, aby zapewnić dokładność zmiany biegów
- Analiza siły i ścieżki Sixweela poprawia sztywność boczną przy zmieniającym się obciążeniu.
- Zmniejsza mikro-wygięcia, dzięki czemu przerzutka utrzymuje się na stabilnej trajektorii.
- Bardziej precyzyjna zmiana przełożeń i szybsze zazębianie się kasety w nowoczesnych systemach 12-biegowych.
6. Ochrona zoptymalizowana pod kątem zderzeń
- Zaprojektowane z myślą o kontrolowanym zachowaniu odkształceń zamiast kruchego pęknięcia.
- Energia uderzenia jest przekierowywana w stronę osi przelotowej i piasty , co zmniejsza naprężenia ramy.
- W większości przypadków wieszak zachowuje swoją funkcjonalność, dzięki czemu możesz dokończyć jazdę lub bezpiecznie wrócić do domu po wypadku.
7. Lekki i bardziej dostępny
- Zauważalnie lżejsze od alternatyw tytanowych.
- Lepsza wydajność w porównaniu do większości standardowych modeli, przy bardziej przystępnej cenie.
------------------------------
Ciężary
MY24 Shimano 13,19 g
MY24 SRAM 9,8 g
MY25 Shimano 14,4 g
MY25 SRAM 10,35 g
Uwaga : Po montażu należy wyregulować śruby przerzutki tylnej Hi, Lo i B-Limit. W razie wątpliwości, prosimy o kontakt z profesjonalnym mechanikiem rowerowym.
------------------------------
Zgodność
Obsługiwane modele:
2024 i wcześniej:
2021-2024 Dogmat F
2024 X, Żwir F
Seria Paryż 2023
Seria Prince, Gan 2019-2023
2018 F10
*Obsługuje większość modeli z hamulcami tarczowymi
Dogmat 2025
------------------------------
Spinki do mankietów
Polityka gwarancyjna
Wykluczenia:
- Uszkodzenia kosmetyczne spowodowane zużyciem
- Otarcia powstałe podczas normalnej jazdy
- Rysy, ślady zużycia farby lub ślady na powierzchni powstałe w wyniku instalacji, przechowywania lub transportu
Tego typu zmiany kosmetyczne nie wpływają na integralność konstrukcji i są uważane za normalne cechy użytkowe.
Jak złożyć wniosek
Wystarczy skontaktować się z naszym zespołem obsługi klienta, pisząc na adres:
- Twój numer zamówienia
- Zdjęcia uszkodzonego wieszaka
- Krótki opis zdarzenia
Nasz zespół zweryfikuje Twój przypadek i przedstawi ofertę wymiany pojazdu po szkodzie.
Program ten dotyczy wyłącznie uszkodzeń powstałych w wyniku wypadków i ma na celu ograniczenie kosztów nieoczekiwanych wypadków.
Często zadawane pytania
Często zadawane pytania
1. Pytanie
Czy mocniejszy hak przerzutki tylnej może uszkodzić dolne widełki podczas upadku/upadku?
Odpowiedź
Nie, współczesne rowery mają osie przelotowe przechodzące przez hak przerzutki tylnej. Oś przelotowa zapewnia niezwykle wysoką sztywność na całej powierzchni; dzięki temu hak nie spowoduje pęknięcia dolnych widełek tylnych, chyba że pęknie oś przelotowa. Jest to niezwykle rzadkie i stanowiłoby poważny wypadek, którego, mam nadzieję, nigdy nie doświadczymy.
