Uchwyt przerzutki TiParts LITE BMC UDH (RD) | Teammachine SLR, Roadmachine, Speedmachine, Kaius, URS

Hak przerzutki tylnej (RD) nowej generacji, opracowany wspólnie przez Ti Parts i Sixweel – łączący precyzyjne doświadczenie Ti Parts w zakresie sprzętu z inżynieryjnym projektem strukturalnym Sixweel.

Stworzony w wyniku wspólnych wysiłków dwóch najbardziej szanowanych zespołów inżynieryjnych w branży, ten hak integruje sprawdzone zasady projektowania z programu tytanowych haków Ti Parts z zaawansowaną analizą ścieżek obciążeń, kontrolą wyrównania i filozofią kontroli jakości produkcji Sixweel.

Rezultatem jest lżejszy, sztywniejszy, bardziej odporny na uderzenia hak, który poprawia dokładność zmiany przełożeń, oferując jednocześnie bardziej przystępną cenę dla codziennych użytkowników i zawodników.

Kluczowe cechy

1. Współprojektowany przez Ti Parts × Sixweel

• Wspólne opracowanie łączące doświadczenie Ti Parts w zakresie precyzyjnych komponentów z możliwościami inżynierii strukturalnej Sixweel.
• Dziedziczy stabilność wyrównania i zasady przepływu obciążeń z platformy tytanowych haków Sixweel.
• Dalsze udoskonalenie dla aluminium z optymalizacją odkształceń i efektywności wagowej.

2. Aluminium 6061-T6

• Wysoka wytrzymałość, przewidywalne zachowanie deformacji, idealne do zastosowań w hakach przerzutek.
• Doskonały stosunek sztywności do masy dla stałej wydajności zmiany przełożeń.
• Lżejszy niż odpowiedniki haków tytanowych klasy 5.

3. Wysokiej jakości metaliczna powłoka proszkowa

• Ultra-drobny metaliczny proszek tworzy jaśniejszą, ostrzejszą, bardziej odbijającą światło powierzchnię.
• Kolor pozostaje stabilny w normalnych warunkach jazdy i przechowywania.
  

4. Obróbka CNC o ultraprecyzyjnej dokładności

• Wyprodukowano z ekstremalnie rygorystycznymi tolerancjami.
• Zapewnia precyzyjne ustawienie wieszaka bez konieczności stosowania podkładek lub dystansów.
• Prawdziwe dopasowanie typu „drop-in” do obsługiwanych modeli ram.

5. Zoptymalizowany pod kątem sił dla dokładności zmiany przełożeń

• Analiza ścieżek sił Sixweel poprawia sztywność boczną pod obciążeniem podczas zmiany przełożeń.
• Redukuje mikro-wygięcia, aby przerzutka pozostała na stabilnej trajektorii.
• Bardziej precyzyjna zmiana przełożeń i szybsze zazębianie kasety w nowoczesnych systemach 12-biegowych.

6. Ochrona zoptymalizowana pod kątem kolizji

• Zaprojektowany z kontrolowanym zachowaniem odkształceniowym zamiast kruchego pękania.
• Energia uderzenia jest przekierowywana w stronę osi przelotowej i zaślepki piasty, zmniejszając obciążenie ramy.
• W większości przypadków wieszak zachowuje integralność funkcjonalną, dzięki czemu po wypadku można dokończyć jazdę lub bezpiecznie wrócić do domu.

7. Lekki i bardziej dostępny

• Wyraźnie lżejszy niż tytanowe alternatywy.
• Ulepszenie pod kątem wydajności w stosunku do większości fabrycznych haków w bardziej przystępnej cenie.

----------------------------
Wagi

Shimano ~ 24g/szt bez nakrętki
SRAM ~ 20g/szt bez nakrętki

Skok gwintu zewnętrznego: M17x P2.0mm
Gwint wewnętrzny dla osi przelotowej: P1.0mm
*Proszę sprawdzić specyfikację nakrętki i osi przelotowej przed złożeniem zamówienia
*Aluminiowa śruba z gwintem P1.0mm nadal w produkcji

Tytanowa śruba UDH (Kompatybilny gwint M17x P2.0mm, gwint osi przelotowej P1.0mm):

Uwaga: Po instalacji należy wyregulować śruby Hi, Lo i B-Limit przerzutki tylnej. W przypadku braku doświadczenia prosimy o pomoc profesjonalnego mechanika rowerowego.

----------------------------
Kompatybilność

Modele BMC kompatybilne z UDH, takie jak Teammachine SLR, Roadmachine, Speedmachine, Kaius, URS lub wszelkie inne przyszłe wydania kompatybilne z UDH.

Należy pamiętać, że wcześniejsze modele mogą nie być obsługiwane, dlatego przed zakupem należy zweryfikować przerzutkę swojego roweru.

Link do modeli SRAM kompatybilnych z UDH TUTAJ

----------------------------
Linki

Wyłączenia:

• Uszkodzenia kosmetyczne spowodowane zużyciem
• Ścieranie w wyniku normalnej jazdy
• Zarysowania, zużycie farby lub ślady powierzchniowe powstałe podczas instalacji, przechowywania lub transportu

Te zmiany kosmetyczne nie wpływają na integralność strukturalną i są uważane za normalne cechy użytkowania.

Jak złożyć reklamację
Wystarczy skontaktować się z naszym zespołem obsługi klienta, podając:

• Numer zamówienia
• Zdjęcia uszkodzonego haka
• Krótki opis zdarzenia

Nasz zespół zweryfikuje Twoją sprawę i przedstawi ofertę wymiany powypadkowej z rabatem.

Ten program dotyczy wyłącznie uszkodzeń związanych z kolizjami i ma na celu zmniejszenie kosztów nieprzewidzianych wypadków.