TiParts LITE z mocowaniem bezpośrednim UDH (uniwersalny wieszak na przerzutkę) | Shimano i SRAM | Trek Madone Gen8, Colnago V5Rs Y1RS, Aethos 2, Cervelo S5 2026

Hak tylnej przerzutki (RD) nowej generacji, opracowany wspólnie przez Ti Parts i Sixweel — łączący doświadczenie Ti Parts w dziedzinie precyzyjnych elementów z inżynieryjnym podejściem Sixweel do projektowania konstrukcji.

Ten hak, opracowany wspólnie przez dwa najbardziej cenione w branży zespoły inżynierów komponentów, łączy sprawdzone zasady konstrukcyjne programu tytanowych haków Ti Parts z zaawansowaną analizą ścieżki obciążeń, kontrolą ustawienia i filozofią kontroli jakości produkcji Sixweel.

Rezultatem jest lżejszy, sztywniejszy i odporniejszy na skutki wypadków hak, który zwiększa precyzję zmiany przełożeń, a zarazem oferuje przystępniejszą cenę dla osób jeżdżących na co dzień i zawodników.

Najważniejsze cechy

1. Wspólnie zaprojektowany przez Ti Parts × Sixweel

• Wspólny projekt łączący doświadczenie Ti Parts w zakresie precyzyjnych komponentów z kompetencjami Sixweel w dziedzinie inżynierii konstrukcyjnej.
• Wykorzystuje stabilność ustawienia i zasady przepływu obciążeń z platformy tytanowych haków Sixweel.
• Dodatkowo udoskonalony pod kątem aluminium dzięki zoptymalizowanej deformacji i efektywności masowej.

2. Aluminium 6061-T6

• Wysoka wytrzymałość i przewidywalna deformacja, idealne w zastosowaniach haków przerzutki.
• Doskonały stosunek sztywności do masy zapewnia stałą skuteczność zmiany przełożeń.
• Lżejszy od odpowiedników wykonanych z tytanu Grade 5.

3. Wysokiej jakości metaliczna powłoka proszkowa

• Ultradrobny proszek metaliczny zapewnia jaśniejszą, wyrazistszą i bardziej odblaskową powierzchnię.
• Kolor pozostaje stabilny w normalnych warunkach użytkowania i przechowywania.
  

4. Ultraprecyzyjna obróbka CNC

• Obrabiany z zachowaniem wyjątkowo wąskich, kontrolowanych tolerancji.
• Zapewnia precyzyjne ustawienie haka bez potrzeby stosowania podkładek ani elementów dystansowych.
• Rzeczywiste bezpośrednie dopasowanie do obsługiwanych modeli ram.

5. Optymalizacja sił pod kątem precyzji zmiany przełożeń

• Analiza ścieżki sił Sixweel zwiększa sztywność boczną pod obciążeniem podczas zmiany przełożeń.
• Ogranicza mikrougięcia, utrzymując przerzutkę na stabilnym torze ruchu.
• Precyzyjniejsza zmiana przełożeń i szybsze zazębianie z kasetą w nowoczesnych systemach 12-rzędowych.

6. Ochrona zoptymalizowana pod kątem wypadków

• Zaprojektowany z myślą o kontrolowanej deformacji zamiast kruchego pęknięcia.
• Energia uderzenia jest przekierowywana na oś przelotową i zaślepkę piasty, co zmniejsza obciążenie ramy.
• W większości przypadków hak zachowuje funkcjonalność, dzięki czemu po wypadku można dokończyć jazdę lub bezpiecznie wrócić do domu.

7. Lekka konstrukcja & większa przystępność

• Wyraźnie lżejszy od tytanowych odpowiedników.
• Ulepszenie nastawione na osiągi w porównaniu z większością fabrycznych haków, dostępne w przystępniejszej cenie.

----------------------------
Masy

Shimano ~ 24g/szt. bez nakrętki
SRAM ~ 20g/szt. bez nakrętki

[Nowość 2026]
Shimano ~ 32g z nakrętką
SRAM ~ 28.33g z nakrętką

Skok gwintu zewnętrznego: M17x P2.0mm
Gwint wewnętrzny osi przelotowej: P1.0mm
*Przed złożeniem zamówienia sprawdź specyfikację nakrętki & osi przelotowej
*Śruba aluminiowa ze skokiem gwintu P1.0mm nadal w produkcji

Tytanowa śruba UDH (zgodny gwint M17x P2.0mm, gwint osi przelotowej P1.0mm):

Uwaga: Po montażu należy wyregulować śruby Hi, Lo i B-Limit tylnej przerzutki. Jeśli nie masz odpowiedniego doświadczenia, skorzystaj z pomocy profesjonalnego mechanika rowerowego.

----------------------------
Kompatybilność

Rowery zgodne z UDH, takie jak:
Specialized Aethos 2, Crux 2025, SL9
Aurum Magma
Basso Diamante SV 2025
Bianchi Impulso
BMC Kaius, URS 01
Cannondale Lab71 SuperX, Synapse, Topstone
Canyon Grail
Cervelo Aspero, R5
Colnago V5Rs Y1RS
Enve MOG
Norco Search
Orbea Terra
Specialized Crux 2025
Standert Erdgeschoss, Kieswerk, Kreissage, Pfadfinder
Trek Checkmate, Checkout, Checkpoint, Madone Gen 8 
Wilier Rave
XDS X-Lab 
Van Rysel
Pinarello Dogma GR 2026

i wiele innych! 

Listę rowerów wyposażonych w SRAM i zgodnych z UDH można znaleźć pod tym linkiem i przefiltrować według „UDH”

Niezgodne z:
Cervelo S5 MY26

----------------------------
Linki

Wyłączenia:

• Uszkodzenia kosmetyczne spowodowane normalnym zużyciem
• Przetarcia powstałe podczas normalnej jazdy
• Zarysowania, przetarcia lakieru lub ślady powierzchniowe powstałe podczas montażu, przechowywania lub transportu

Te zmiany kosmetyczne nie wpływają na integralność konstrukcyjną i są uznawane za normalne ślady użytkowania.

Jak złożyć zgłoszenie
Wystarczy skontaktować się z naszym zespołem obsługi klienta i podać:

• Numer zamówienia
• Zdjęcia uszkodzonego haka
• Krótki opis zdarzenia

Nasz zespół zweryfikuje Twoje zgłoszenie i przedstawi ofertę zakupu części zamiennej po wypadku w obniżonej cenie.

Program ten dotyczy wyłącznie uszkodzeń powstałych w wyniku wypadku i ma na celu obniżenie kosztów nieprzewidzianych zdarzeń.