Tytanowa oś wału korbowego silnika Brose do roweru elektrycznego Specialized EMTB | 213 gramów Lekka modernizacja standardowej osi stalowej | Odporny na korozję Turbo 1.2 1.3 2.1 Levo Lenovo Vado CT-TF-S-MAG

Części tytanowe
Modernizacja osi wrzeciona silnika tytanowego dla Specialized EMTB Brose Motor

Materiały stopowe ze stopu tytanu 64 klasy 5
Bardzo lekka, waży 213 gramów/sztukę, czyli o 43% lżejsza od standardowej osi stalowej (367 g).
Doskonała odporność na korozję spowodowaną wnikaniem wilgoci do silnika,
Doskonały zamiennik w przypadku, gdy uszkodzone łożysko powoduje głębokie rowki na powierzchni osi.

Kompatybilny rower elektryczny z silnikiem Brose
Turbo
Lewo
Kenowo
Wadą

Uaktualnij dla:
Aluminium: C, T, TF, S w tym Specialized 1.2 i 1.3
S-MAG : Specjalistyczne 2.1 i 2.2

*Motocykl i motocykl na zdjęciu nie są dołączone
*Wymiana osi wymaga profesjonalnego warsztatu
-----------------------------

• Odporność na rdzę i korozję, zapewniająca długotrwałą świeżość.

• Połowa wagi standardowej śruby stalowej, niewiarygodnie lekka.

• Twardszy, mocniejszy i lekki jak piórko, idealne połączenie siły i zwinności.

• Polerowana powierzchnia odzwierciedlająca najwyższą jakość wykonania.

• Wykonane z tytanu klasy 5, charakteryzującego się wysoką wytrzymałością na rozciąganie, co przekłada się na jakość i trwałość.