Sixweel
Gancho de câmbio traseiro universal Sixweel em titânio (UDH RD Hanger) | Shimano e SRAM
Gancho de câmbio traseiro universal Sixweel em titânio (UDH RD Hanger) | Shimano e SRAM
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Gancho de câmbio em titânio, compatível com o padrão universal de ganchos de câmbio Shimano e SRAM.
Usinado com precisão a partir de uma liga proprietária de titânio e alumínio tratada termicamente.
- Aumenta a rigidez em comparação com a estrutura de pivô original da Shimano.
- Minimiza a folga resultante da tolerância do suporte da coronha
- Melhora a precisão e a capacidade de resposta das mudanças de marcha.
Nota : Após a instalação, os parafusos Hi, Lo e B-Limit do câmbio traseiro devem ser ajustados. Caso não tenha experiência, procure um mecânico de bicicletas profissional para obter ajuda.
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Compatibilidade
Sistemas de transmissão Shimano e SRAM
Bicicletas compatíveis com UDH, como:
Magma Aurum
Basso SV
Impulso Bianchi
BMC Kaius, URS 01
Cannondale Lab71 SuperX, Sinapse, Topstone
Graal do Cânion
Cervelo Aspero, R5, S5 2026
Colnago V5Rs
Enve MOG
Busca Norco
Orbea Terra
Ponto crucial especializado
Standert Erdgeschoss, Kieswerk, Kreissage, Pfadfinder
Trek Checkmate, Checkout, Checkpoint, Madone Gen 8
Rave mais Selvagem
Van Rysel
e muito mais!
Você pode encontrar a lista de bicicletas equipadas com SRAM e compatíveis com UDH usando este link e filtrando por "UDH".
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Especificações
Shimano
Peso: ~ 23g
SRAM
Peso: ~ 25,8g
Passo da rosca externa: M17x2,0mm
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Links
Para outras atualizações de titânio da Sixweel: Clique aqui!
Garantia
Garantia
Garantia de 1 ano contra defeitos de fabricação.
Esta garantia não cobre danos causados por erros de instalação, como encaixe da chave hexagonal danificado, roscas arredondadas devido ao desalinhamento com a estrutura, colisões e arranhões no produto.
A garantia também será anulada se a superfície for adulterada, como por exemplo, através de coloração.
Perguntas frequentes
Perguntas frequentes
1. Pergunta
Um suporte de câmbio traseiro mais forte danifica as escoras durante uma queda/colisão?
Responder
Não, as bicicletas modernas de hoje em dia têm os eixos passantes passando pelo suporte do câmbio traseiro. O eixo passante proporciona uma rigidez extremamente alta em toda a área; portanto, o suporte não causará a quebra do chain stay, a menos que o eixo passante quebre. Isso é extremamente raro e seria um acidente grave, que espero que nunca aconteça.
