Titanium
Керамо-кевларовая полуметаллическая тормозная колодка для дорожных дисков SRAM RED Force Rival AXS | Гидравлический дисковый тормоз со стальной опорной пластиной 00.5318.024.001 00.5315.035.020 00.5315.035
Керамо-кевларовая полуметаллическая тормозная колодка для дорожных дисков SRAM RED Force Rival AXS | Гидравлический дисковый тормоз со стальной опорной пластиной 00.5318.024.001 00.5315.035.020 00.5315.035
Не удалось загрузить сведения о доступности самовывоза
Керамо-кевларовая полуметаллическая тормозная колодка для Sram RED Force Rival
Усовершенствованные многометаллические дисковые тормозные колодки для дорог и гравия – медь, титанат калия, титанат стронция и кевларовый состав
Эти мультиметаллические дисковые тормозные колодки, разработанные для требовательных гонщиков, изготовлены из высокоэффективной смеси современных фрикционных материалов, обеспечивающих мощное и стабильное торможение на любой местности и в любых погодных условиях.
В состав фрикционной смеси входят:
-
Медное волокно — для быстрого отвода тепла и сильного первоначального захвата
-
Титанат калия – улучшает термостойкость и износостойкость
-
Титанат стронция – повышает структурную целостность и устойчивость к выцветанию
-
Кевларовое волокно – снижает вибрацию и шум тормозов, одновременно повышая прочность.
В сочетании с высокопрочной стальной основой этот состав обеспечивает отличную модуляцию, более длительный срок службы колодок и надежное торможение при длительных спусках и агрессивной езде по бездорожью.
Основные характеристики:
-
Сильное и стабильное торможение как в сухих, так и влажных условиях
-
Отличное управление теплом , идеально подходит для длительных спусков в горах.
-
Низкий уровень шума даже при высоких нагрузках
-
Повышенная прочность колодок для увеличения пробега
-
Готов к любым условиям — от городских улиц до техничных одноколейных дорог
Рекомендации по применению:
Городские поездки на работу
Совместимы с большинством стандартных гидравлических дисковых тормозных суппортов Sram Road. Идеально подходят для гонщиков, которым важен баланс между металлическим тормозным усилием и органичной модуляцией , а также улучшенная терморегуляция и шумоподавление.
Толщина 4 мм.
*Примечание:
Подходит только для двухкомпонентного суппорта Sram.
Не подходит для моноблочного суппорта (2017-2019)
Для достижения идеальной эффективности торможения тормозные колодки сначала необходимо « притереть »
Поставляется с пружиной из нержавеющей стали.
Поддержка следующего тормоза:
КРАСНЫЕ ТОПОРЫ, ТОПОРЫ СИЛЫ, ТОПОРЫ СОПЕРНИКА
СИЛА, СОПЕРНИК
Делиться
