Задний переключатель с прямым креплением | GIANT LIV Shimano

Крепление заднего колеса Direct Mount для шоссейных велосипедов GIANT.

*Новая партия обновлений: аэродинамический дизайн. Мы постепенно выводим из эксплуатации старую облегченную версию.

Изготовлено с высокой точностью из алюминия 7075-T6.

Старая облегченная версия: всего ~12,2 г! ~64% легче стандартной (34,7 г).
Новая версия Aero: всего ~15,83 г! ~54% легче стандартной (34,7 г).

- Увеличенная жесткость по сравнению с оригинальной шарнирной конструкцией Shimano

- Минимизирует люфт из-за зазора допуска подвески приклада

- Улучшает точность переключения передач и отзывчивость.

Примечание : После установки необходимо отрегулировать винты Hi, Lo и B-Limit заднего переключателя. Если вы не знакомы с этим, обратитесь за помощью к профессиональному веломеханику.

----------------------------
Совместимость

ТОЛЬКО задние переключатели Shimano серии R

Тип A | Aero: (12,2 г) | (15,8 г)
2021-2025 TCR ADV/PRO/SL
2023-2025 Propel ADV/PRO/SL
2022 Лангма ADV/PRO
*Только для дискового тормоза

Тип B: (10,4 г)
2018-2020 TCR ADV/PRO/SL
2018-2022 Propel ADV/PRO/SL
2018-2021 Лангма ADV/PRO
Восстание 2020-2021 гг.
2019-2022 Defy ADV/PRO
*Только для дискового тормоза

----------------------------
Ссылки

Для других гигантских улучшений: Кликните сюда!

Часто задаваемые вопросы

1. Вопрос
Может ли более прочный задний переключатель передач повредить перья вилки при падении/падении?

Отвечать
Нет, на современных велосипедах сквозные оси проходят через петух заднего переключателя. Сквозная ось обеспечивает чрезвычайно высокую жёсткость по всей площади; таким образом, петух не сломает нижнее перо вилки, если только не сломается сама сквозная ось. Это случается крайне редко и может привести к серьёзной аварии, с которой, надеюсь, мы никогда не столкнёмся.