Перейти к информации о продукте
1 из 22

Aluminium

Крепление заднего переключателя Giant/Liv Direct Mount | Shimano | TCR Propel Defy Langma Revolt

Крепление заднего переключателя Giant/Liv Direct Mount | Shimano | TCR Propel Defy Langma Revolt

Обычная цена $40.89 SGD
Обычная цена $59.89 SGD Цена со скидкой $40.89 SGD
Распродажа Продано
Стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.
Вариант
Цвет
Количество

Прямой держатель заднего переключателя для шоссейных велосипедов GIANT.

*Обновления новой партии: аэродинамический дизайн. Мы постепенно выводим из ассортимента старую облегченную версию.

Для более прочной алюминиевой версии держателя заднего переключателя Giant, пожалуйста, проверьте ЗДЕСЬ

Изготовлено с высокой точностью из алюминия 7075-T6.

Старая облегченная версия: Всего ~12,2 г! ~64% легче стандартной (34,7 г).
Новая аэродинамическая версия: Всего ~15,83 г! ~54% легче стандартной (34,7 г).

- Повышает жесткость по сравнению с оригинальной конструкцией крепления Shimano

- Минимизирует люфт, обусловленный зазором допусков стандартного держателя

- Улучшает точность и отзывчивость переключения.

Примечание: После установки необходимо отрегулировать винты Hi, Lo и B-Limit заднего переключателя. Если вы не уверены, обратитесь за помощью к профессиональному веломеханику.

----------------------------
Совместимость

ТОЛЬКО задние переключатели Shimano серии R

Тип А | Аэро: (12,2 г) | (15,8 г)
2021-2025 TCR ADV/PRO/SL
2023-2025 Propel ADV/PRO/SL
2022 Langma ADV/PRO
*Только для дисковых тормозов

Тип B: (10,4 г)
2018-2020 TCR ADV/PRO/SL
2018-2022 Propel ADV/PRO/SL
2018-2021 Langma ADV/PRO
2020-2021 Revolt
2019-2022 Defy ADV/PRO
*Только для дисковых тормозов

----------------------------
Ссылки

Для других улучшений Giant: Нажмите здесь!

Часто задаваемые вопросы

1. Вопрос
Может ли более прочный задний переключатель передач повредить перья вилки при падении/падении?

Отвечать
Нет, на современных велосипедах сквозные оси проходят через петух заднего переключателя. Сквозная ось обеспечивает чрезвычайно высокую жёсткость по всей площади; таким образом, петух не сломает нижнее перо вилки, если только не сломается сама сквозная ось. Это случается крайне редко и может привести к серьёзной аварии, с которой, надеюсь, мы никогда не столкнёмся.

Просмотреть всю информацию