Конструкция карбоновой вилки EXS FK-00 для Specialized Aethos (1-го поколения), SL6 и Allez.
Оснащен внутренней прокладкой кабелей и нижним подшипником диаметром 1,5 дюйма для обеспечения совместимости с широким спектром рам.
В комплекте с осью 21g
Герметичные сквозные отверстия под ось обеспечивают еще более аккуратный внешний вид, но практически не дают аэродинамических преимуществ.
Расстояние между крепежными отверстиями тормоза соответствует универсальному стандарту 70 мм , поэтому теперь пользователь может установить на Aethos тормозной диск диаметром 140 мм со стандартным адаптером для переднего колеса (в первом поколении использовалось 60 мм).
Его 31,8-миллиметровый шток D-образной формы изготовлен методом цельного литья из углеродного волокна с целенаправленным усилением , что обеспечивает более высокую прочность и жесткость без увеличения веса . Такая конструкция также позволяет в некоторых вариантах использовать стандартную, несмещенную верхнюю крышку для более чистого и изысканного внешнего вида .
Жесткость конструкции была тщательно оптимизирована для повышения точности рулевого управления, контроля торможения и устойчивости к ударам , при этом сохраняя сбалансированные ощущения от езды благодаря усовершенствованной конструкции карбоновых элементов. Оснащенная закрытыми дропаутами , легкой сквозной осью весом 20 г и легкой компрессионной вставкой с верхним подшипником в комплекте , FK-00 предлагает элегантную, ориентированную на производительность переднюю часть для трансмиссий, использующих только электровелосипеды .
Новый дизайн, бескомпромиссная производительность.
Внутренняя прокладка кабелей
Нижний подшипник 1-1/2 дюйма для большей совместимости с велосипедами.
Почему именно рулевая колонка D-образной формы диаметром 31,8 мм?
Благодаря использованию технологии цельнолитого литья из углеродного волокна и усиленной конструкции, FK-00 обеспечивает повышенную прочность и жесткость без добавления дополнительных слоев углеродного волокна в рулевую трубу, что снижает вес и сохраняет желаемую прочность.
Благодаря более толстой рулевой трубе, некоторые модели могут использовать стандартную верхнюю крышку без смещения в сочетании с рулевой колонкой небольшого размера и нашей специальной легкой компрессионной заглушкой, что позволяет добиться более эстетичного внешнего вида.
*FK-00 поддерживает только электрическую трансмиссию.*
Оптимизированная жесткость
Вилка с повышенной жесткостью не только улучшает точность управления, но и обеспечивает более надежный контроль при торможении и при сильных ударах, тем самым повышая безопасность езды.
Мы провели масштабную корректировку структуры карбонового волокна, чтобы найти тонкий баланс между конкурентоспособными характеристиками и комфортом при езде. В качестве эталонных образцов мы также выбрали вилки от некоторых высококлассных велосипедов, представленных на рынке.
Закрытые выдвижные отверстия
Для элегантного и аккуратного вида
Облегченная сквозная ось
Специальная облегченная ось весом 20 г, снимаемая с помощью шестигранного ключа на 5 мм.
Легкая компрессионная пробка
Специальная легкая компрессионная заглушка
В комплект входит специальный верхний подшипник.
Верхний подшипник входит в комплект поставки.
----------------------------
Технические характеристики
| Технические характеристики рулевой колонки |
Верхняя часть: 1-1/4 дюйма (31,8 мм)
Нижний край: 1-1/2 дюйма
|
| Грабли |
44 мм
|
| Длина вилки |
363 мм
|
| Крепление тормоза |
Плоское крепление
|
| Совместимость осей |
В комплекте с вилкой
|
| Масса |
370 г ± 5% (нормальная длина)
|
| Максимальный размер шин |
30 мм
|
| Длина рулевой колонки |
260 мм/300 мм
|
| Совместимость |
Только электрические трансмиссии
|
----------------------------
Примечание по доставке:
*Доставка в Корею, Японию и Китай приостановлена до дальнейшего уведомления.
----------------------------
Ссылки
Для просмотра других продуктов EXS нажмите здесь.
