GANNA

Карбоновый подседельный штырь GANNA AERO FIN для SPECIALIZED SL9,SL8,SL7,Allez | смещение 0, от 115g, биомиметическая аэродинамическая конструкция «акулий плавник»

$369.00 SGD

Распродажа Продано

Стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.

Длина 300mm 370mm

Модель Specialized SL9/SL8 Смещение 0mm Specialized SL9/SL8 Смещение 10mm Specialized SL7/Allez Смещение 8mm

В настоящее время доставка осуществляется только по адресам в Сингапуре.

от 115g | Сверхтонкий аэродинамический профиль 13mm

Полностью карбоновый зажим седла | Титановые болты в комплекте | Макс. нагрузка 110kg

Особенности

Биомиметический аэродинамический профиль 13mm

Фронтальный профиль 13mm создан на основе поперечного сечения спинного плавника акулы. Следуя природной форме, он чисто рассекает воздушный поток передней кромкой и направляет его так, чтобы уменьшить турбулентное сопротивление сзади.

По замыслу GANNA, такая конструкция обеспечивает значимый аэродинамический выигрыш по сравнению с обычными круглыми или D-образными штырями, особенно при боковом ветре, когда вихревое сопротивление максимально.

Эту биомиметическую конструкцию дополняют интегрированные рули GANNA Angle° /Angle° Pro.

Полностью карбоновый зажим седла

Зажим рамок седла полностью выполнен из карбона — по заявлению GANNA, это первое такое решение в отрасли.

Помимо снижения веса, карбоновая конструкция обеспечивает более эффективную передачу нагрузки от рамок седла к корпусу штыря, а естественные демпфирующие свойства материала повышают его податливость.

Ширина зажима седла составляет 47mm; он совместим с седлами со стандартными круглыми и овальными рамками.

Бионическая геометрия упругости с микросмещением

Бионическая форма с микросмещением интегрирована в профиль штыря, обеспечивая контролируемое продольное сгибание.

Высокоточная отделка методом лазерного спекания

AERO FIN поставляется с открытой отделкой из неокрашенного углеволокна, полученной методом лазерного спекания поверхности. Плетение является самой поверхностью, а не краской или декалью. Естественные различия плетения между изделиями — это особенность материала, а не производственный дефект.

Характеристики

Материал	Углеволокно (полностью карбоновая конструкция, включая зажим седла)
Фронтальный профиль	13mm
Доступные длины	300mm / 370mm
Вес (300mm)	от 99g
Вес (370mm)	от 115g
Ширина зажима седла	47mm
Мин. глубина установки (300mm)	75mm
Макс. глубина установки (300mm)	160mm
Мин. глубина установки (370mm)	95mm
Макс. глубина установки (370mm)	230mm
Макс. вес велосипедиста	110kg
Отделка	Неокрашенное углеволокно, поверхность, обработанная лазерным спеканием
Макс. момент затяжки зажима седла	Передний 3Nm / Задний 5Nm
Макс. момент затяжки зажима подседельного штыря	5Nm (не превышать 5.5Nm)

Информация о смещении

Модель	Смещение (mm) / Вес (g)
Cervelo Soloist	10mm / 115g
Cervelo S5	3mm / 125g
Specialized Tarmac SL7/Allez Sprint	8mm
Specialized Tarmac SL8 SL9	0mm / 10mm / 115g
Merida Reacto	5mm / 120g
Merida Reacto 26	8mm
Giant Propel SL, TCR SL	5mm
Pinarello Dogma F	5mm / 115g
Factor ONE	3mm / 115g
Factor Ostro VAM 2.0	9mm
Colnago V4Rs	12mm
Colnago Y1Rs	10mm
Canyon 23-24 Aeroad CFR/SLX	7mm
Canyon 25-26 Aeroad CFR/SLX	5mm / 115g
Cannondale Supersix Evo 4, Evo 5	8mm / 99g
Trek Madone SL/SLR	10mm
Scott Foil	6mm / 115g
XDS X-Lab AD8/AD9	7mm / 99g
Seka Spear	5mm
Quick ER:ONE	3mm / 110g
Круглый 27.2mm	10mm / 115g

Совместимость

AERO FIN предлагается в вариантах для конкретных моделей, каждый из которых адаптирован к сопряжению с подседельной трубой рамы, геометрии смещения и требованиям к зажиму. При заказе выберите модель велосипеда.

Список обновлён по состоянию на май 2026 года.
Cervélo: S5 / Soloist
Specialized: SL7 / Allez / SL8
Merida: Reacto / Reacto 26
Pinarello: Dogma F
Factor: One / Ostro VAM 2.0
Colnago: V4RS / Y1RS
Canyon: Aeroad CFR/SLX 2023–2024 / Aeroad CFR/SLX 2025–2026
Cannondale: EVO4 / EVO5
Trek: Madone SL/SLR
Scott: Foil
XDS: X-Lab AD8 / AD9
Seka: Spear
Quick: ER One
Универсальный: круглый 27.2mm

Примечания по установке

Перед установкой нанесите монтажную пасту для карбона на вставляемую часть подседельного штыря. На все сопрягаемые поверхности болтов необходимо нанести противозадирную монтажную смазку. Перед затяжкой с заданным моментом убедитесь в полном контакте зажима седла с рамками седла. Для круглых подседельных штырей 27.2mm ориентируйте отверстие зажима вперёд.

Что входит в комплект?

1x карбоновый подседельный штырь GANNA AERO FIN
2x полностью карбоновые зажимы рамок седла
2x титановые болты
3x титановые детали крепежа

Ссылки

Все подседельные штыри GANNA Aero Fin представлены в сводном списке

Совместимый интегрированный руль: GANNA Angle° / GANNA Angle° Pro

Чтобы посмотреть все товары GANNA, нажмите здесь.

Чтобы посмотреть все подседельные штыри, нажмите здесь.

Гарантия

GANNA предоставляет 2-летнюю гарантию на повреждения, возникшие не по вине пользователя. После доставки гарантия автоматически продлевается при регистрации участника и активации серийного номера.

Если вы стремитесь максимально снизить вес и укоротили подседельный штырь, гарантия всё равно действует! Однако возврат или обмен невозможен.

Подседельный штырь со следами использования не подлежит возврату или обмену.

Для обращения по гарантии предоставьте повреждённую деталь и подтверждение покупки в течение гарантийного срока. Гарантия не распространяется на товары, приобретённые через неавторизованные каналы, товары без подтверждения покупки, а также на случаи механического разрушения, случайного падения или неправильной установки.

Отделка изделия: необработанное углеволокно с естественными вариациями плетения. Эти вариации являются особенностью материала, а не дефектом.