GANNA

GANNA AERO FIN Carbon Seatpost SPECIALIZED SL9,SL8,SL7,Allez | от 115g, биомиметический аэродинамический дизайн с акульим плавником

$369.00 SGD

Распродажа Продано

Стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.

Длина 300mm 370mm

Модель Specialized SL9/SL8 Specialized SL7/Allez

В настоящее время доставка осуществляется только на адреса в Сингапуре.

от 115g | Ультратонкий аэродинамический профиль 13mm

Полностью карбоновый зажим седла | Титановые болты в комплекте | Максимальная нагрузка 110kg

Особенности

13mm биомиметический аэродинамический профиль

Фронтальный профиль 13mm выполнен по поперечному сечению спинного плавника акулы. Следуя замыслу природы, такая форма чисто рассекает воздушный поток на передней кромке и направляет его, уменьшая турбулентное сопротивление в задней части.

Конструкция GANNA обеспечивает заметное аэродинамическое преимущество по сравнению с обычными круглыми подседельными штырями или штырями с D-образным профилем, особенно при боковом ветре, когда вихревое сопротивление достигает максимума.

Эту биомиметическую конструкцию дополняют интегрированные рули GANNA Angle° /Angle° Pro.

Полностью карбоновый зажим седла

Зажим рейлов седла полностью выполнен из карбона — по утверждению GANNA, впервые в отрасли.

Помимо снижения веса, карбоновая конструкция обеспечивает улучшенную передачу нагрузки от рейлов седла к корпусу подседельного штыря, а естественные демпфирующие свойства материала способствуют его податливости.

Ширина зажима седла составляет 47mm; он совместим со стандартными сёдлами с круглыми и овальными рейлами.

Бионическая геометрия гибкости с микросмещением

В профиль подседельного штыря встроена бионическая микросмещённая форма, обеспечивающая контролируемую продольную гибкость.

Высокоточная отделка методом лазерного сплавления

AERO FIN поставляется с открытой необработанной карбоновой поверхностью, созданной методом лазерного сплавления. Плетение является самой поверхностью — оно не окрашено и не покрыто декалью. Естественные различия в плетении между изделиями являются особенностью материала, а не производственным дефектом.

Характеристики

Материал	Карбоновое волокно (цельная конструкция, включая зажим седла)
Фронтальный профиль	13mm
Доступная длина	300mm / 370mm
Вес (300mm)	от 99g
Вес (370mm)	от 115g
Ширина зажима седла	47mm
Минимальная глубина вставки (300mm)	75mm
Максимальная глубина вставки (300mm)	160mm
Минимальная глубина вставки (370mm)	95mm
Максимальная глубина вставки (370mm)	230mm
Максимальная нагрузка на райдера	110kg
Отделка	Необработанное углеродное волокно, поверхность, сплавленная лазером
Максимальный момент затяжки зажима седла	Передний 3Nm / Задний 5Nm
Максимальный момент затяжки зажима подседельного штыря	5Nm (не превышать 5.5Nm)

Информация о смещении

Модель	Смещение (мм) / Вес (г)
Cervelo Soloist	10mm / 115g
Cervelo S5	3mm / 125g
Specialized Tarmac SL7/Allez Sprint	8mm
Specialized Tarmac SL8	10mm / 115g
Merida Reacto	5mm / 120g
Merida Reacto 26	8mm
Giant Propel SL, TCR SL	5mm
Pinarello Dogma F	5mm / 115g
Factor ONE	3mm / 115g
Factor Ostro VAM 2.0	9mm
Colnago V4Rs	12mm
Colnago Y1Rs	10mm
Canyon 23-24 Aeroad CFR/SLX	7mm
Canyon 25-26 Aeroad CFR/SLX	5mm / 115g
Cannondale Supersix Evo 4, Evo 5	8mm / 99g
Trek Madone SL/SLR	10mm
Scott Foil	6mm / 115g
XDS X-Lab AD8/AD9	7mm / 99g
Seka Spear	5mm
Quick ER:ONE	3mm / 110g
Круглый 27.2mm	10mm / 115g

Совместимость

AERO FIN предлагается в вариантах для конкретных моделей, каждый из которых соответствует интерфейсу подседельной трубы рамы, геометрии смещения и требованиям к зажиму. При заказе выберите модель своего велосипеда.

Список обновлён по состоянию на май 2026 года.
Cervélo: S5 / Soloist
Specialized: SL7 / Allez / SL8
Merida: Reacto / Reacto 26
Pinarello: Dogma F
Factor: One / Ostro VAM 2.0
Colnago: V4RS / Y1RS
Canyon: Aeroad CFR/SLX 2023–2024 / Aeroad CFR/SLX 2025–2026
Cannondale: EVO4 / EVO5
Trek: Madone SL/SLR
Scott: Foil
XDS: X-Lab AD8 / AD9
Seka: Spear
Quick: ER One
Универсальный: круглый 27.2mm

Примечания по установке

Перед установкой нанесите пасту для карбона на вставляемую часть подседельного штыря. Все резьбовые соединения болтов необходимо покрыть сборочной противозадирной смазкой. Перед затяжкой убедитесь в полном контакте зажима седла с рельсами. Для круглых подседельных штырей 27.2mm расположите отверстие зажима спереди.

Комплектация

1x карбоновый подседельный штырь GANNA AERO FIN
2x зажима для цельнокарбоновых рельсов седла
2x титановых болта
3x титановые крепёжные детали

Ссылки

Все подседельные штыри GANNA Aero Fin представлены в сводном списке

Подходящий интегрированный руль представлен в разделе GANNA Angle° / GANNA Angle° Pro

Чтобы просмотреть все товары GANNA, нажмите здесь.

Чтобы просмотреть все подседельные штыри, нажмите здесь.

Гарантия

GANNA предоставляет 2-летнюю гарантию на повреждения, не вызванные действиями человека. После доставки гарантия автоматически продлевается при регистрации участника и активации серийного номера.

Если вы стремитесь к минимальному весу и укоротили подседельный штырь, гарантия всё равно сохраняется! Однако возврат или обмен такого товара невозможен.

Подседельный штырь со следами использования не подлежит возврату или обмену.

Для подачи гарантийной претензии предоставьте повреждённую деталь и подтверждение покупки в течение гарантийного периода. Гарантия аннулируется для товаров, приобретённых через неавторизованные каналы, при отсутствии подтверждения покупки, механическом разрушении, случайных падениях или неправильной установке.

Отделка изделия: непокрытое углеродное волокно с естественными вариациями плетения. Эти вариации являются характеристикой материала, а не дефектом.